|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 1891
07.04.2014, 17:26
|
|
Благодаря вам теперь могу прокачивать завоздушенный ТНВД, завожу двигатель, заводится с 10 раза, троит, и в это время откручиваю гайки трубочек к форсункам все 6 штук, немного выходит соляры с воздухом, движек глохнет. Потом заводится с полпинка , делов на 2 минуты.
|
|
|
# 1892
07.04.2014, 20:06
|
|
Всем привет! Парни как думаете на SDху ТКР7 можно поставить, в смысле я ее уже поставил, как будет работать или нет? весь трабл в том что она огромная по сравнению с родной и на горячке нет байпасного клапана...
|
|
|
# 1893
07.04.2014, 20:54
|
|
Сообщение от DrDrag
и на горячке нет байпасного клапана..
|
а на родной есть?
и как она будет скидывать лишнее давление ?
|
|
|
# 1894
07.04.2014, 21:30
|
|
tarantula, на родной конечно есть.. скидывать будет через аварийный клапан сброса, но чет мне кажется это все не правильно...
|
|
|
# 1895
07.04.2014, 22:40
|
|
Нужен совет на холостых руль крутишь мотор глохнит насос кончился или нет?
|
|
|
# 1896
07.04.2014, 23:45
|
|
Сообщение от Артём145
насос кончился
|
Еслибы кончился, то ему всёравно былобы когда глохнуть. Топливный насос обороты не вытягивает почемуто.
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от tarantula
и как она будет скидывать лишнее давление
|
Надо сначала попробовать будет ли лишнее давление, а то может на максимуме половину от штатного надувать будет.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Последний раз редактировалось AD Patrol, 07.04.2014 в 23:45.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1897
08.04.2014, 00:08
|
|
AD Patrol, а что с ним может быть какие варианты?
|
|
|
# 1898
08.04.2014, 02:47
|
|
DrDrag, Руслан .Мы же это обсуждали....надо замерить давление,создаваемое турбиной,оно не должно превышать 0,9 очка,дальше сброс через клапан,подхват должен происходить в районе 1200-1500 об.м....ну вот как бээээ и всё
Артём145,
Может обороты совсем(холостые)маленькие.Если нормальные то боюсь расстроить,там в нутри ТНВД есть такая штука как на трамблере классики-грузики,они отвечают за заданные обороты,в общем мозги пудрить не буду,на диагностику к аппаратчику...........ставить диагноз по интернету-гиблое дело,есть же у вас нормальные дизелисты,съездий,пусть послушают,руль покрутят......или к нам приезжай
|
|
|
# 1899
08.04.2014, 07:08
|
|
Сообщение от DrDrag
tarantula, на родной конечно есть.. скидывать будет через аварийный клапан сброса, но чет мне кажется это все не правильно...
|
не получится. аварийный там нужен чтобы совсем не передуло и не развалилося. уж больно он аварийный. можно поставить второй, давлением пониже, но всё равно фигня. байпасный прекращает излишнюю раскрутку турбины и бережёт её. а так, крутиться будет, нагружать будет, изнашиваться будет, а давление просто сбрасывается. ;)
если б это был унылый тихоход, который просто не может раскрутить турбину.. ан нет. может. я проверял ;)
Добавлено через 27 минут
Сообщение от AD Patrol
Надо сначала попробовать будет ли лишнее давление, а то может на максимуме половину от штатного надувать будет.
|
да да да... я вот хитрый, поставил на 2.8 турбину от 4.75 литра движка и появился небольшой лаг и дует сколько хочешь, а вы хотите на 3.3 поставить турбину от 7.43 и чтобы не передувало.
это как это ?
ну или поменьшечо найти, чем пихло от комбайна весом 800кг ;))
Последний раз редактировалось tarantula, 08.04.2014 в 07:18.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1900
08.04.2014, 15:51
|
|
Радон, мне кажется он не доедит)))ладно покажу есть тут мужичёк у нас один)))
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|