|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 181
29.07.2010, 14:02
|
|
Сообщение от UrizD
в жару снижена концентрация кислорода в воздухе... где то тут я думаю искать надо
|
Что ж тут искать, если его не хватает + горят торфяники + смог. Искуственное дыхание делать?
Может причина попроще есть?
|
|
|
# 182
29.07.2010, 17:21
|
|
я думаю вполне возможно...+ кондей работает на износ))) и опять таки, как тёзка сказал - кислорода мало в смеси... ну опять таки, с колокольни предположений)))
Сообщение от N-Form
перенес посты в др тему! ругайтесь)))
|
а мы не ругаемся, спасиб)
__________________
Эволюция: зубило -> двенашка -> almera n16 -> mazda 6 (2010, 2.0)-> ? - опять mazda 6 (2015, 2.5)
|
|
|
# 183
29.07.2010, 22:13
|
|
Почитал, у мя вроде все норм... но вот такой момент, зимой (ранней весной) расход по городу составлял около 12л. на 100 по компу Лялька 1.8 пробег 50 тон. и по деньгам мотал в среднем 800 р в неделю. сейчас мин 1300 в неделю (то что бенз подорожал я в курсе )... по компу расход 15 и выше.. Но поменяв заправку снизился до 14.4-14.9 Что-то платить столько денюжек не очень хочется... Климатом конечно пользуюсь но не на постояннку, только чтоб машину немного остудить... А там окна (люблю ветерок).. В общем к диагносту собрался, решать эти проблемы.. Кста никто не замечал что тоннель около КПП греется сильно... Или это у меня???
|
|
|
# 184
29.07.2010, 22:43
|
|
лямбда зонды!
__________________
|
|
|
# 185
29.07.2010, 23:25
|
|
Меняй лямбда зонд! Подходит вазовский. Намного дешевле оригинального...
|
|
|
# 186
29.07.2010, 23:36
|
|
если он подходит по резьбе не занчит что по параметрам, а ещё везде продаются универсальные цена 1500
__________________
|
|
|
# 187
29.07.2010, 23:52
|
|
ну кмк вторая лямбда гибнет если траблы с каталиком... так что думаю и его есть смысл посмотреть
__________________
Циник и лжец.
|
|
|
# 188
30.07.2010, 00:51
|
|
По поводу роста расхода в жару - это простая физика... вспоминаем термодинамику, где КПД любого двигателя зависит от разности температуры охладителя и нагревателя... в жару машина работает в более напряжённых условиях и тратит на поддержание своего функционирования больше энергии, т.е. топлива. Вы же не удивляетесь, если ваш холодильник в жару жрёт больше электричества из розетки, чем зимой?
__________________
Собираю компы, фотографирую красавиц )))
|
|
|
# 189
30.07.2010, 08:58
|
|
Сообщение от Gemo
По поводу роста расхода в жару - это простая физика... вспоминаем термодинамику
|
Посидел, подумал и вспомнил....... Из за жары и кипящих машин пробки то увеличились .
В среду на МКАДе ехал, от Ленинского до Ясенево, 7 километов целый час, причина пробки сгоревший Бычок в среднем ряду с внешней сороны, пожарные машины стояли с внутренней сороны и пож рукава тянули через отбойник. Так средний расход вырос с 7 до 9 литров, а вчера и сегодня прокатился "почти" без пробок и все вошло в норму - 6.9 л/100км.
|
|
|
# 190
06.11.2010, 17:43
|
|
расход 6,81
алька 1,8 автомат по трассе жрёт отлично как снизить по городу?показывает то 12-15 ,это правильно?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|