Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
SanS вне форума SanS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: R51-06(4.0)+Z51-12(3.5)+Y62-12(5.6)
Старый #181   19.12.2009, 08:36
По умолчанию
Сообщение от Мозголом Посмотреть сообщение
следовательно уже тогда "антифриз" замерз
если это не голая вода, а сильно разведенный антифриз (цвет то и вкус у этого коктейля какой?)... то может и не так страшно. Застывает в какую то кашу из крупинок льда, а не в глыбу льда. Как правило ничего не рвет. ПОтому их в системах охлаждения и используют. А что радиаторы уже потекли?
Ответить с цитированием
Е-вгенич вне форума Е-вгенич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mосква; Авто: Pathfinder 2,5DCi LE 05 г
Старый #182   19.12.2009, 10:25
По умолчанию
Вчера жизнь заставила всё-таки завести свою машинку, стоящую без движения с понедельника. Не буду описывать мучения...вообщем завелась Поездил-испытал состояние, близкое к оргазму. Какое же это счастье работающая машинка!!!

P.S. Оказывается рецепт счастья прост: сначала надо сделать человеку плохо, а потом вернуть всё как было!!! Всего лишь...
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #183   19.12.2009, 10:49
По умолчанию
Сообщение от Е-вгенич Посмотреть сообщение
Не буду описывать мучения...вообщем завелась
Нука поделись! теперь и мне актуально!
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Е-вгенич вне форума Е-вгенич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mосква; Авто: Pathfinder 2,5DCi LE 05 г
Старый #184   19.12.2009, 11:04
По умолчанию
Керосин в бак, второй аккумулятор, газовая горелка -отогреть топливный фильтр, помощник соответсвенно при запуске направляющий сопло горелочки в воздухопровод, предварительно отстегнутый от фильтра, некая мать при запуске, и сажаем оба аккум. при выжатой педали газа. Со второй, или третьей попытки завёлся. Прогрелся, дунул за нормальной солярой, масла двухтактного и присадок в бак. Вообщем щас пойду пробовать, что получилось!
Ответить с цитированием
sana вне форума sana    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Pathfinder 2.5 TD AT LE 2007, Webasto
Старый #185   19.12.2009, 11:19
По умолчанию
Сообщение от timdim Посмотреть сообщение
осенью помню
у вас осенью под -30 или ниже было?
сдается мне что при морозе расход повыше будет
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #186   19.12.2009, 12:00
По умолчанию
Сообщение от Е-вгенич Посмотреть сообщение
некая мать
Вчера дрючился и мать не помогла! Жду Эвакуатор поеду в бокс греться
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #187   19.12.2009, 12:25
По умолчанию
Сообщение от Мозголом Посмотреть сообщение
"антифриз" замерз
Блин... сочуствую. Крайне не приятная ситуевина... Машину оттаивай в тепле, сливай нафик всю ОЖ, проверяй все патрубки, помпу и шланги. Прежде чем заливать фирменный зеленый ниссановский антифриз (номерок KE902-99944), придется погонять машину на чем нибудь ином. Может и на старом с водой. Что бы возможные течи и трещины определить.

Сообщение от Мозголом Посмотреть сообщение
будем надеяться что все обойдется
Шанс убить блок, есть конечно. Но, будем надеяться...

Предположу, что разморозка могла произойти из-за нерадивости предыдущего хозяина или сервиса где обслуживалась машина. Скорее всего, антифриз не менялся как положено а... просто вода до уровня доливалась в бачок. Плотность ОЖ изменилась...
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Private вне форума Private    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2,5D LE
Старый #188   19.12.2009, 12:32
По умолчанию
Сообщение от skiup Посмотреть сообщение
Вот поэтому и не колхозят! Есть те же гидроники , которые греют не антифриз, а работают как печка на запоре. Актуально для автобусов, грузовиков. А теперь представте как сиё чудо вкорячить в Пат? Можно конечно, но гиморно.
Да куда там ее вкорячить-то!?, там "нормального" места под сепаратор и второй аккумуятор нет, а уж под печку....
Сообщение от AVL Посмотреть сообщение
Можно я думаю просто эти трубки банально пеной залить - все теплее будет.
Тогда они точно сгниют - думаю месяцев за 6 (осень зима, или зима-весна) ибо будут в "конденсате".
Сообщение от AVL Посмотреть сообщение
там 4 тонкие алюминиевые трубки, идут они без какой-либо изоляции под днищем вдоль и через раму (для замены машину сдергивали с рамы)
Вот когда ставили новые трубки можно было их "одеть" в термоусадочнй кембрик с внутренним клеевым слоем...
Сообщение от Е-вгенич Посмотреть сообщение
P.S. Оказывается рецепт счастья прост: сначала надо сделать человеку плохо, а потом вернуть всё как было!!! Всего лишь...
Сначала купить козу-потом продать....
__________________
Мудр - кто знает нужное, а не многое...
Ответить с цитированием
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #189   19.12.2009, 13:41
По умолчанию
Сообщение от JonnyBil Посмотреть сообщение
Вчера дрючился и мать не помогла!
Сегодня утром -15С на борт. компе.
Я с заряженным акум. подошел к авто. Долго пытался ключом повернуть личинку замка вод. двери (ибо других личинок в авто нет). 15 мин. ковыряния и WD40 не помогли.
Замерз, пошел домой, позвонил другу, который дал совет взять аэрозоль размораж. замков и обычный шприц, куда заправить эту жижу.
Со 2-го шприца вливание жижи (по запаху - эфир) внутрь личинки помогло, замок открылся
Подключил аккум., раз 5 погрел свечи, попытался завестись, не помогло. Чихает, как простуженный... Еще раз 5 погрел свечи, повернул ключ. Завелось на 3 сек. и заглохло. Так было раз 5. Потом двигатель все же завелся.
P.S. Соляра в баке было летняя, т.к. заправлялся давно и ездил мало.
__________________
Удачи на дорогах !
Ответить с цитированием
pafpafych вне форума pafpafych    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan PATHFINDER 2.5D LE+
Старый #190   19.12.2009, 14:25
По умолчанию
Слухайте сюда че скажу ) заводить промерзшую машину дизеля толку ноль. самый хороший способ помогал даже при минус 50 это несколько листов картона или брезент. переносная тепло пушка на солярке. цена в магазине 10тр максимум. и все просто - машину обкладываем картоном по периметру или брезентом или на край кусками снега плотного например, удлинитель в резетку , запаливаем пушку, потом ее под машину и ждем минут 15. потом все выключаем, ставим аккамулятор и авто с пол пинка заводится и уже тепленькая ), проверено на личном опыте ! )
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook