Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
button вне форума button    
Начинающий клаббер
Откуда: москва; Авто: almera hb 1.5
Старый #181   05.05.2008, 16:21
По умолчанию
Сообщение от Crazyik Посмотреть сообщение
ну дык, купите какуюнибудь киа спектра и сравните для начала)) Хотябы дизайн))
ну я сравниваю с одноклассниками
Сообщение от Crazyik Посмотреть сообщение
Какого хрена менять диски на 15 тыс? они 80 отходят без проблем, темболее что они быстрей чем колодки стереться не могут никак. Сцепление вообще за сотню выхажевыет, вопрос , ЗАЧЕМ?
что значит зачем.. умерло все...

менели конечно и колодки...
Ответить с цитированием
button вне форума button    
Начинающий клаббер
Откуда: москва; Авто: almera hb 1.5
Старый #182   05.05.2008, 16:23
По умолчанию
Как можно менять диски НЕ МЕНЯЯ тормозных колодок?!!! Ни один нормальный сервис такого не будет делать.
Кстати, на машинах 1.5 сзади могут быть и барабаны.
колодки тоже меняли...
сзади диски но они тоже быстро умерли
Ответить с цитированием
weiss вне форума weiss    
Почетный спеллчекер форума
Откуда: Дубай, ОАЭ; Авто: все продал
Старый #183   05.05.2008, 16:57
По умолчанию
товарищ батон, а ты наверно на волге не ездил, что говоришь, что альмера не рулится

а лампачки у мну ваще ни разу не горели... зато меня на дороге видно
Ответить с цитированием
АлександрЪ вне форума АлександрЪ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Sportage III
Старый #184   05.05.2008, 16:59
По умолчанию
+1 в поддержку автосвета
__________________
перешел на корейцев AWD
Ответить с цитированием
button вне форума button    
Начинающий клаббер
Откуда: москва; Авто: almera hb 1.5
Старый #185   05.05.2008, 17:15
По умолчанию
Сообщение от weiss Посмотреть сообщение
товарищ батон, а ты наверно на волге не ездил, что говоришь, что альмера не рулится

а лампачки у мну ваще ни разу не горели... зато меня на дороге видно
1 - не надо коверкать мои фразы. я говорил, что подвеска неадекватно жесткая. поясню что имел ввиду. была у меня пежо 206. одна из первых, с пониженным клиренсом и неадаптированной подвеской. вот там тоже была жесткая подвеска, но приэтом и управляемость просто офигенная. а на альмере подвеска жесткая, а управляемость на большой скорости - не очень.. я не говорю что она не рулится, но на 140 чувствуешь себя некомфортно, потому как при перестроениях ее слегка мотает ... резина штатная.
2 - про лампочки. то что тебя видно на дороге - это супер... но... когда они перегорают, то не то что тебя, тебе ничего не видно. а чтобы их поменять надо либо самому покупать и ковыряться, а если нет такой возможности, то записываться на сервис и платить. так вот в последнем случае, мало того что процедура дорогостоящая, так еще и пару дней придется поездить совсем без света... если не неделю... как это по вашему с точки зрения безопасности?
Ответить с цитированием
Levis вне форума Levis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail T31 2.5 M-CVT
Старый #186   05.05.2008, 17:28
По умолчанию
Ну уж если для человека проблема лампочку поменять, то наверное за руль совсем не стоит садиться. А если не дай бог колесо проткнете, тоже на сервис записываться будете.
Лампочка меняется за 2 минуты. В любом сервисе Вам поменяют ее без предварительной записи.
Ответить с цитированием
АлександрЪ вне форума АлександрЪ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Sportage III
Старый #187   05.05.2008, 17:31
По умолчанию
так по моему лампочка может сгореть в любой машине, независимо есть автосвет или нет, а по поводу заменить самому, делов то 3 минуты и думаю что Вашей маме может помочь в этом вопросе любой кавалер либо Вы сами.
и при 140 и при 150 совершаю маневры такие, каких на другой машине не делал бы... Замените штатную резину и будет вам счастье...
Я считаю что соотношение цена-качество в этой машине подобрано идеально...
__________________
перешел на корейцев AWD
Ответить с цитированием
weiss вне форума weiss    
Почетный спеллчекер форума
Откуда: Дубай, ОАЭ; Авто: все продал
Старый #188   05.05.2008, 17:33
По умолчанию
Сообщение от button Посмотреть сообщение
1 - не надо коверкать мои фразы. я говорил, что подвеска неадекватно жесткая. поясню что имел ввиду. была у меня пежо 206. одна из первых, с пониженным клиренсом и неадаптированной подвеской. вот там тоже была жесткая подвеска, но приэтом и управляемость просто офигенная. а на альмере подвеска жесткая, а управляемость на большой скорости - не очень.. я не говорю что она не рулится, но на 140 чувствуешь себя некомфортно, потому как при перестроениях ее слегка мотает ... резина штатная.
А это чьи слова??
она никакая! она едет, рулиться тормозит, но не вызывает никаких эмоций.
Как это еще можно понять??? или это пропущенная запятая и грубая ошибка в суффиксе личной формы глагола? Вопрос еще, кто и что коверкает

я ездил не только на своей альмере. и на 180 даже на штатной резине и на 1,5 и на 1,8 чувствовал себя отлично. может, дело в том, как работаем рулем и газом при перестроении?.. подвеска жесткая, зато вечная.

Сообщение от button Посмотреть сообщение
2 - про лампочки. то что тебя видно на дороге - это супер... но... когда они перегорают, то не то что тебя, тебе ничего не видно. а чтобы их поменять надо либо самому покупать и ковыряться, а если нет такой возможности, то записываться на сервис и платить. так вот в последнем случае, мало того что процедура дорогостоящая, так еще и пару дней придется поездить совсем без света... если не неделю... как это по вашему с точки зрения безопасности?
лампочки менять 5 минут в бардачок положить комплект лампочек не стоит ничего. а если, извините, птичка на пиджак накакает, не сотрете, будете гордо ходить до химчистки? нет возможности - бред полный. нет желания - вот это другое дело
Ответить с цитированием
weiss вне форума weiss    
Почетный спеллчекер форума
Откуда: Дубай, ОАЭ; Авто: все продал
Старый #189   05.05.2008, 17:35
По умолчанию
она никакая! она едет, но не вызывает никаких эмоций.
Смиялсо. Альмера - это не бугатти какие нах эмоции, честная тачка за свое бабло.
Ответить с цитированием
АлександрЪ вне форума АлександрЪ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Sportage III
Старый #190   05.05.2008, 17:36
По умолчанию

в запасе лежит одна лампочка всегда
+ комплект мелких предохранителей...
__________________
перешел на корейцев AWD
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook