Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #181   25.04.2012, 01:14
По умолчанию
chuvymsk, Если трещит в ГРМ, то точно останешься если вовремя не успеешь исправить. Главное чтоб в красную зону не ушла стрелка. Только на днях в какой-то ветке смотрел проблему с обрывом цепи...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
JohnnyK вне форума JohnnyK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Углич; Авто: Nissan Almera n15 5HB, GA14DE, 1999 г.в.
Старый #182   25.04.2012, 08:28
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Ну через верхнюю может и будет видно...
Можно верхнюю, но не будет видно метки на к.в.
Сообщение от chuvymsk Посмотреть сообщение
На данный момент тяга пропала (это случилось месяц назад, может чуть больше, причем резко, ехал в горку в пробке
На привод ГРМ как-то не очень похоже. Клапан прогорел - опять же компрессия нормальная. Может с ЭБУ проблемы? Но проверить если только с донора.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #183   25.04.2012, 13:12
По умолчанию
Сообщение от JohnnyK Посмотреть сообщение
Можно верхнюю, но не будет видно метки на к.в.
Ее видеть не обязательно. Я метки ровнял по ВМТ и углам шпонок распредвалов. Где-то писал об этом...
Тут речь о другом. У него движок стрекочет. Так вот я и предположил. Например приоткрутилась планка, играет вместе с цепью и идет сбой фаз. Может звездочка приоткрученная люфтит. Все возможно.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
chuvymsk вне форума chuvymsk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan
Старый #184   25.04.2012, 13:40
По умолчанию
vitalliy, короче это трекотание всеравно есть, но без ремней звучит чуть по другому. идет конкретно из движка, могу сказать одно, моя бывшая альмера GA14, с упавшей компрессией во втором колодце, с пробегом под 300тыс и без какой либо переборки движка таких звуков не издавала, и достойно ездила пока я ее не продал. у меня в моторах опыта 0, только со стороны видел и все, внутри ниразу не был.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #185   25.04.2012, 13:52
По умолчанию
chuvymsk, Печально. Разбирай и осматривай привод ГРМ. Сначала клапанную и боковую крышки, может оттуда что-то будет видно.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
chuvymsk вне форума chuvymsk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan
Старый #186   26.04.2012, 00:29
По умолчанию
Короче лезть в мотор для меня уже слишком, ладно там подвеску, тормоза, генератор, электрику в навесном перетрясти это я еще мог, но щас уже нету времени с движком еще и возиться. очередной раз повторяюсь, если кто знает норм сервис с мотористами (Москва), то дайте координаты плз.
Ответить с цитированием
JohnnyK вне форума JohnnyK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Углич; Авто: Nissan Almera n15 5HB, GA14DE, 1999 г.в.
Старый #187   26.04.2012, 08:16
По умолчанию
Так вроде 100nx занимается ремонтом, от Москвы до Дубны не так далеко.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #188   26.04.2012, 09:54
По умолчанию
Сообщение от chuvymsk Посмотреть сообщение
очередной раз повторяюсь, если кто знает норм сервис с мотористами (Москва), то дайте координаты плз.
Ты хотя бы заедь на ЛЮБОЙ более-менее приличный неАРАсервис и попроси снять клапанную крышку и лючок на передней крышке, глянуть натяжение цепей и "прикрученность" всего. Мот там всего лишь натяж цепи сдох.

Добавлено через 45 минут
Сообщение от JohnnyK Посмотреть сообщение
Так вроде 100nx занимается ремонтом, от Москвы до Дубны не так далеко.
Занимаюсь, но хочу время и ему сэкономить, и себе. Проедет 150 км и окажется, что всё дело в натяжителе, которого в наличии в Дубне нет.

Последний раз редактировалось 100nx, 26.04.2012 в 09:54. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
chuvymsk вне форума chuvymsk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan
Старый #189   28.04.2012, 21:07
По умолчанию
На дроссельном узле стоят 4 датчика. Из них один ДМРВ (расходомер), второй ДПДЗ (датчик положения заслонки).

Ближе к двигателю есть еще две фишки, одна фиолетовая (сверху), вторая коричневая (чуть ниже), тоесть еще два датчика.

Только сегодня задался вопросом, что это за датчики, и за что отвечают?
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #190   28.04.2012, 21:13
По умолчанию
Регулятор ХХ и регулятор повышенного ХХ (на кондей и ГУР)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook