Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
maestro147 вне форума maestro147    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan NAVARA
Старый #181   23.11.2019, 13:06
По умолчанию
мах68, 2006 год, d40 дорест.

Добавлено через 5 минут
Андрей 1960, пока пытался решить проблему на всех до единого форумах и во всех сервисах говорят одно и то же:
- свечи
- реле
- топливный фильтр
- аккумулятор
- подсос воздуха через шланги-хомуты, а так же обратные клапана груши и фильтра
- проверять давление в рампе
- проверять клапан ТНВД и сам ТНВД
- проверять форсунки
Кроме диагностики давления, тнвд и форсунок, все можно сделать самому в принципе.
Если соберётесь в сервис все таки обращаться, то выбирайте специализированные по Ниссан, можно и дилеров, но там всем начхать и углубляться в изучение вашей проблемы они не будут стараться.

Последний раз редактировалось maestro147, 23.11.2019 в 13:06. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #182   23.11.2019, 13:45
По умолчанию
Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
А машина какого года рождения?!
Сообщение от maestro147 Посмотреть сообщение
2006 год
Ну а кто-б сомневался?
Сообщение от maestro147 Посмотреть сообщение
Если соберётесь в сервис все таки обращаться
А на кой, если не секрет?
Ответить с цитированием
maestro147 вне форума maestro147    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan NAVARA
Старый #183   23.11.2019, 19:05
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Ну а кто-б сомневался?

А на кой, если не секрет?
«На кой?» Или вы имели ввиду «какой»?
Если какой, то Ниссан сервис «Гараж», Москва. Их 3 в Москве, я был на улице Тёплый стан, 15с1
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #184   23.11.2019, 19:28
По умолчанию
Сообщение от maestro147 Посмотреть сообщение
«На кой?» Или вы имели ввиду «какой»?
Нет, я имел в виду именно "на кой". Вы-ж чуть раньше пишете:

Сообщение от maestro147 Посмотреть сообщение
... во всех сервисах говорят одно и то же...
Сообщение от maestro147 Посмотреть сообщение
...можно и дилеров, но там всем начхать и углубляться в изучение вашей проблемы они не будут стараться.
Вот я и спрашиваю: на кой мне в эти в эти сервисы собираться?
Если не секрет: сколько Вы эксплуатируете этот автомобиль?
Ответить с цитированием
maestro147 вне форума maestro147    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan NAVARA
Старый #185   28.11.2019, 14:35
По умолчанию
Андрей 1960, я маляр, и работал на дилере, но не в ниссане, знаю отношение к решению проблем у клиентов. А в сервисы «берём все по немногу» можно поехать масло или колодки заменить, и то не на всех автомобилях. Так как при замене масла в подобном сервисе мне сломали вакуумный клапан, который около фильтра. Поэтому так и написал.
Машиной владею не так уж много, чуть больше полугода. Кроме пары случаев, как я писал о замене масла, всегда делал все сам, как и на всех предыдущих автомобилях.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #186   29.11.2019, 16:47
По умолчанию
maestro147, спасибо за консультацию.
Ответить с цитированием
navigator40 вне форума navigator40    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патфайндер 2012
Старый #187   15.02.2024, 22:19
По умолчанию
Тоже стала плохо заводиться этой зимой по утрам, свечи рабочие, но нагреваются как то не очень ярко, попробовал кинуть на них провода на прямую от аккумулятора и завелась сразу, это что значит? Реле или проводка? Реле кстати не слышно чтоб щелкало
Ответить с цитированием
Мишаня899 вне форума Мишаня899    
Начинающий клаббер
Откуда: Невинномысск; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 LE ,190 л.с 12 г
Старый #188   19.02.2024, 20:22
По умолчанию
Сообщение от navigator40 Посмотреть сообщение
Тоже стала плохо заводиться этой зимой по утрам, свечи рабочие, но нагреваются как то не очень ярко, попробовал кинуть на них провода на прямую от аккумулятора и завелась сразу, это что значит? Реле или проводка? Реле кстати не слышно чтоб щелкало
Смотри тему ошибка свечей накаливания и кстати это реле не щелкает,как вариант насвечник подогни или кусочек провода вставь ,чтобы свеча плотнее сидела может там косяк быть,а так прозвони наконечник не снимая его со свечи и посмотри сколько выдает и на сколько падает напруга
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook