Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
tobasCo вне форума tobasCo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Архангельск&Архангельское; Авто: Lamborghini Gallardo
Старый #181   18.05.2009, 14:29
По умолчанию
любопытно но проблема описанная в первом посте рассосавшись само по себе снова объявилась спустя 22 тк. причем что любоптыно после замены фильтров масел.

надо полагать штуцер задели снова?
Ответить с цитированием
flaky вне форума flaky    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Тагаз Тагер 2.9TD :)
Старый #182   18.05.2009, 14:46
По умолчанию
очень очень похоже на умирающий МАФ. Особенно с перегазовками. МАФ от тазика мастырится на ZD30 если не ошибаюсь
__________________
Тип ТС: легковой повышеной проходимости
Ответить с цитированием
tobasCo вне форума tobasCo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Архангельск&Архангельское; Авто: Lamborghini Gallardo
Старый #183   18.05.2009, 22:19
По умолчанию
проверил маф\штуцер в "родном" сервисе. все ок. назавтра записался к офдилеру с ниссановским тестером. очлюбопытно
Ответить с цитированием
flaky вне форума flaky    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Тагаз Тагер 2.9TD :)
Старый #184   19.05.2009, 07:07
По умолчанию
это как вы его проверили? Маф внешне, а особенно его показания проверить не так то просто. Делается это на ходу а никак не на стоячей машине. Надо кататься или со сканером или с вольтметром приделаным к мафу. Нужно под нагрузкой, а возможно и на ваших пресловутых 110 кмч посмотреть что показывает маф. А померять напругу на хх это ерунда. Ваш скорее всего врет на больших расходах, оттуда и провалы. Без нагрузки таких расходов не увидеть.
__________________
Тип ТС: легковой повышеной проходимости
Ответить с цитированием
tobasCo вне форума tobasCo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Архангельск&Архангельское; Авто: Lamborghini Gallardo
Старый #185   19.05.2009, 09:28
По умолчанию
провал (не крутить более 2500, не ехать быстрее 100) - ето программно задаваемый компом авто режим работы двигателя, включающийся при вывявлении некой неизвестной пока поломки.
Ответить с цитированием
flaky вне форума flaky    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Тагаз Тагер 2.9TD :)
Старый #186   19.05.2009, 13:11
По умолчанию
ну ладно, просто очень похоже на сдыхающий расходомер. И он сильно дешевле тнвд и даже его переборки
__________________
Тип ТС: легковой повышеной проходимости
Ответить с цитированием
SERGKOR вне форума SERGKOR    
Начинающий клаббер
Откуда: Мирный; Авто: Ниссан-Патрол ZD30, 2005 г.в
Старый #187   29.05.2009, 11:58
По умолчанию тнвд
Всем ровной дороги господа! Кто-нить знает сколько стоит ТНВД на ZD30?
Где можно достать, но не кота в мешке. Кроме ТНВД никаких проблем.
Ответить с цитированием
biorn вне форума biorn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Автобус
Старый #188   29.05.2009, 12:03
По умолчанию
Здравствуйте Сергей,
Вам сюда:
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...t=%D2%CD%C2%C4
Прошу модераторов поместить данный вопрос в указанную тему.
__________________
С уважением, Алексей.
Ответить с цитированием
tobasCo вне форума tobasCo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Архангельск&Архангельское; Авто: Lamborghini Gallardo
Старый #189   29.05.2009, 14:11
По умолчанию
был в автомире. два дня електрики копали-тестили датчики и всевсе. итог аналогичный прошлогоднему: менять ТНВД. ежжу дальше. чо делать хз
Ответить с цитированием
Ronnie O'Sullivan вне форума Ronnie O'Sullivan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Арзамас; Авто: паджеро4
Старый #190   29.05.2009, 17:01
По умолчанию
Стоимость тнвд VP 44 две тысячи евро поставка прямо из Германии без посредников срок доставки 7-10 дней
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook