|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 181
08.01.2009, 07:37
|
|
Сообщение от RigAndR
Бесполезно!Лично проверено!
|
Согласен полностью.
Это помогает при текущих сальниках и то, если вязкость изменяется, т.е. льете более густое.
А в Вашем случае, увы, но только хирургическое лечение.
|
|
|
# 182
14.01.2009, 21:50
|
|
dafna3, а 1300 км пробега это уже после обкатки или как?
И кто знает надо ли, и если надо то как, делать обкатку? не крутить более 3000? и сколько по времени/пробегу?
если я буду ездит без резких разгонов и крутить не более 3000, то и у меня ужора масла почти не будет.... почти
|
|
|
# 183
14.01.2009, 22:21
|
|
Я не дафна3, но про обкатку...
обкатка делается при вторжении в ЦПГ.
По уму и по-полной: изначально без зажигания на первой передаче на тросе, далее первая 1000 км не более 80 км\час (не более 2500 об\мин). Далее до 2000 сильно движок не крутить, далее - смена масла.
Я так предыдущие машины НЕ обкатывал, просто пару-тройку тысяч не крутил движок, до смены масла.
|
|
|
# 184
14.01.2009, 23:24
|
|
Еле расшифровала что такое ЦПГ Токо не поняла про вторжение.........эт если открыть и посмотреть тож вторжением считается,после которого обкатка нужна
Не считаю замену колец капиталкой......вторжения в заводские размеры не было,эт просто замена недееспособных запчастей
Насчет обкатки........первые 300-500 км ездила осторожненько.......хотя изначально не очень люблю крутить движки....больше 4000 вообще практически никогда не крутила и не кручу.....Сейчас уже 2200 км на спидометре после замены колец........эксплуатировала в разных режимах (но без фанатизма )Масло на месте....под капот если чесно даж не лезу.. Специально обкатку не производила,отсчет ведется с момента выезда из ремонтного бокса.
|
|
|
# 185
15.01.2009, 00:34
|
|
Сообщение от dafna3
Не считаю замену колец капиталкой....
|
Поддерживаю! Менял как-то кольца на одной из предыдущих машин и ездил после этого абсолютно не обкатывая!Проблем не возникло!
|
|
|
# 186
15.01.2009, 00:35
|
|
ну я тоже больше 4000 редко кручу.. да и чаще до 4 и не доходит... 3-3,5 обычно и переключаюсь. Бывает конечно и 4 и побольше, но это летом и очень не часто.
nextall4, а на тросе сколько км надо
|
|
|
# 187
15.01.2009, 14:27
|
|
Замена колец конечно не кап. ремонт, но все же они тож должны немного приработаться к цилиндру. Первые 1.5 тыс км. ездил аккуратно, сейчас 2,5 тыс. Езжу как обычно. Свыше 4 тоже кручу редко. Масло на месте. И видимо от приработки движок спустя 2,5 тыс после ремонта стала стал работать уверенние и тише, чем сразу после ремонта, хотя и было тоже нормально.
|
|
|
# 188
15.01.2009, 16:53
|
|
Товарищи!
Я же написал как делать по уму, т.е. как раньше это делали, не спеша, по-полной. Некоторые деды до сих пор так делают. И это правильно!
Вторжение в ЦПГ - это ее замена (частичная или полная), иначе, просто так лазить туда смысла мало.
При замене колец тоже рекомендована обкатка, для притирки элипса цилиндра и круга кольца.
Другое дело, что материалы запчастей сейчас иные, масла тоже, технологии пошли вперед. И достаточно просто аккуратно ездить (см. Volga077), не крутя двигатель. И вовремя сменить обкатку на нормальное масло.
ЗЫ: 6simvolov - на тросе... есть у меня старой закалки моторист, уточню, если реально интересует.
|
|
|
# 189
15.01.2009, 19:33
|
|
Сообщение от nextall4
И вовремя сменить обкатку на нормальное масло
|
а на время обкатки нужно другое масло?
|
|
|
# 190
15.01.2009, 20:27
|
|
Сообщение от 6simvolov
а на время обкатки нужно другое масло?
|
Нет!Просто его нужно поменять после обкатки!Тык 2-3 максимум!ИМХО
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|