О маркировке пружин

[Marra]

Хочется купить все необходимое до вскрытия. А то окажется при разобранной подвеске что не хватает какой нибудь мелочи. А если в экзисте заказывать то ждать неделю.

[MacVit]

тогда мой фотоотчет и еще в помощь, там есть все что нужно.

[nextall4]

Сообщение от Marra А если в экзисте заказывать то ждать неделю.

кроме экзиста есть еще масса дилеров с вменяемыми ценами и хорошим ассортиментом, + кунцевский рынок.

[Pashamitishi]

Народ, подскажите... Пробег 120 000 км, появился непонятный стук на ЛП и ямах, если на разделительную наезжаешь (прерывистую) машину колбасит ужас как! Стала клевать на ямах и отбой по кузову приличный идет, на сервисах смотрели - стойки все впрорядке, не текут... В 110 000 км, переберал рулевую рейку, сальник потек, заоодно рычаги поменяли, получше стало.... но короче вышеперечисленный эффект присутствует!!! Что делать: стойки менять или нет? пружины? прокладки? опорники? ДАЙТЕ СОВЕТ???

[EvgenK76]

Сообщение от Pashamitishi Народ, подскажите... Пробег 120 000 км, появился непонятный стук на ЛП и ямах, если на разделительную наезжаешь (прерывистую) машину колбасит ужас как! Стала клевать на ямах и отбой по кузову приличный идет, на сервисах смотрели - стойки все впрорядке, не текут...

То, что стойки не текут, совсем не означает что они живые. Клевки, пробои/отбои - основные признаки умерших амортизаторов. Пружины опорники и отбойники надо смотреть, скорее всего отбойники с пыльниками после такой езды придется заменить.

[УЭФ]

Сообщение от Pashamitishi Народ, подскажите... Пробег 120 000 км, появился непонятный стук на ЛП и ямах, если на разделительную наезжаешь (прерывистую) машину колбасит ужас как! Стала клевать на ямах и отбой по кузову приличный идет, на сервисах смотрели - стойки все впрорядке, не текут... В 110 000 км, переберал рулевую рейку, сальник потек, заоодно рычаги поменяли, получше стало.... но короче вышеперечисленный эффект присутствует!!! Что делать: стойки менять или нет? пружины? прокладки? опорники? ДАЙТЕ СОВЕТ???

Состояние аммортизаторов оценивают не по тому, текут они или нет. Аммортизаторы теряют свою работоспособность от времени и от пробега в % соотношении. Учитывая что такой солидный пробег (120тык) и если стоят всё ещё родные аммортизаторы, то пора делать выводы...
Судя по описанию заданного вопроса, передние аммортизаторы нуждаются в замене - однозначно,их работоспособность наверняка не превышает и 50%.(Пружины тут ни причём). Благо и цена вопроса, для Алмеры, не дорогая.
Меняйте АММО и машина сразу прилипнет к дороге!
Только не забудьте заодно установить новый пыльник с отбойником (оригинал - лучше всего), он нормальный резиновый и долго ходит, но дорого стоит.

[AHA]

Господа, с прискорбием сообщаю, что амортизаторы Tokico U2971 не подходят на Nissan Almera N16 (как миниму начиная с 2004г.). У них нижняя чашка для пружины гораздо меньше чем диаметр пружины. Сегодня это выяснил на СТО при замене. Пришлось покупать Kayaba немного дороже чем мог на Exist'е заказать. Обидно что в некоторых местах этого форума указываются именно эти аммор-ры. Так что аккуратней!

Добавлено через 26 минут

Сообщение от УЭФ Только не забудьте заодно установить новый пыльник с отбойником (оригинал - лучше всего)

Не факт, что на 120т.км. их придется менять. Надо смотреть состояние.
Оригинал конечно хорошо, но так же не плохая резина (в плане пыльников) у RBI и ASVA. На срок службы аммортизатором хватит.

[MacVit]

Только не забудьте заодно ...

и сделать развал-схождение

[porock]

2 MacVit.
Подскажи(те) код опоры переднего амортизатора, если не сложно.
Я пытался заказать оригинальную, оказывается она отдельно от опорного подшипника поставляется. В фотоотчете SNR - в сборе...

[MacVit]

см. стр. №9 этой темы, там все указано на фото, для этого и делался фотоотчет - для SNR, для оригинала - exist.ru