Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #181   12.08.2009, 17:55
По умолчанию
а у меня вроде не щелкает пока. правда может меняли.
Ответить с цитированием
юри вне форума юри    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гомельcкая обл.; Авто: Patrol 2.8TD,Y61, Geolander AT285/70R17
Старый #182   12.08.2009, 19:52
По умолчанию
Если щелкает - уже однозначно под замену. У меня пока слегка прослушиваемые стуки, похожие как бы на стуки коренных подшипников. Когда не знал раньше, то здорово забеспокоился, пока не вошел в курс темы.
Ответить с цитированием
weiss вне форума weiss    
Почетный спеллчекер форума
Откуда: Дубай, ОАЭ; Авто: все продал
Старый #183   13.08.2009, 08:53
По умолчанию
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
если честно от старой жидкости тормоза не меняются радикально
ну она же гигроскопична очень.. если много воды всосет, физические свойства меняются, соответственно и эффективность торможения тоже.
__________________
Good judgment comes from experience.
Experience comes from bad judgment.
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #184   27.08.2009, 10:24
По умолчанию
Лучшее все-таки враг хорошего.
Начало.
Последнее время заметил, что начало подбивать руль в торможении. Ну, понятно, надо передние диски менять-точить. Но они у меня толстые, поэтому решил точить. Проточил (колодки новые) и мама0миа, руль бьет сильно так что ездить невозможно, педаль ходуном как массажный салон.
Блин...
Ладно, исключим хотя бы зад. Ставим назад НОВЫЕ диски и Новые колодки, все тоже самое но меньше и как-то периодически.
Вопрос то в следующем, кроме передних плохо проточенных дисков может быть еще причина? Колеса например, или еще что-то.
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #185   27.08.2009, 20:48
По умолчанию
Думаю что проблема в проточке. Сам в молодости был токарем не заводе и знаю процесс проточки. Процент промазать очень высок.
Ответить с цитированием
Корень
Старый #186   28.08.2009, 10:12
По умолчанию
Сообщение от vao Посмотреть сообщение
А то один буду, если чо, прокачать не смогу тормоза.
Я прокачиваю тормоза всегда один, для этого сделал нехитрую приспособу:
Берем шланг с таким диаметром что бы плотно одевался на штуцер прокачки, длинной сантиметров 50, с одной стороны его глушим болтом или еще чем нибудь, рядом с болтом на шланге делаем продольный разрез бритвой или острым и тонким ножом, разрез длинной 5 мм, теперь эта конструкция будет работать как клапан. После этого надеваем шланг на штуцер и отворачиваем его на пол оборота, естественно заглушенный кончик шланга опускаем в банку с тормозухой,( я для этой цели не выкидываю старую, все равно в отходы). Прокачиваем как обычно.
Корень.

Последний раз редактировалось Корень, 28.08.2009 в 10:41.
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #187   29.08.2009, 19:47
По умолчанию
Я качаю просто протечкой от дальнего заднего к переднему ближнему.
Просто открываю штуцер опускаю шланг в банку с тормозухой и слежу за уровнем в бачке. Заодно и жидкость меняется в системе на более свежую.
Поршень можно попробовать отмочить в солярке (если есть время)
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #188   02.09.2009, 10:02
По умолчанию
В общем поменял передние диски на новые ориг., все нормально. Халява как всегда не прокатила. Дважды заплатил за замену.
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #189   02.09.2009, 10:14
По умолчанию
проточка не помогла?
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #190   02.09.2009, 10:20
По умолчанию
Неа, не помогла ни разу. Вообще пришел к выводу, что все эти проточки дисков бред. В ту же степь переборки турбин. От лукавого это. Нормального токаря еще поискать надо, к токарю должен станок хооший прилагаться. Слишком много всяких но. За проточку взяли 1200р (ушли в омойку), а оригинальные диски обошлись в 5000р.
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook