Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vaha
Старый #181   23.05.2009, 22:46
По умолчанию
Сообщение от GZAR Посмотреть сообщение
Понял. А от наших ни какие не подходят интересно?
Наши толстые, страшные, а если от вояк - чугунные

да, мощность смотреть надо, если ватт 100-200 - как раз "компенсирует" евросвет + должно лошадок прибыть
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #182   23.05.2009, 22:57
По умолчанию
в москве на разборках полно от японок тонких и по размеру небольших особ. от кондера
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #183   28.05.2009, 13:32
По умолчанию
Petrovi4 Думаю не прокатит компьютерный вентилятор. Вода его убьет.
Нужен такой как стоит на доп. охлаждение при включенном кондее.
Где только найти в размер.
Ответить с цитированием
Kobaletter вне форума Kobaletter    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Msk; Авто: ZD30, ComeUP 9.5, SS16HF, +2", Koni HT, 33" ATZ + Path LE
Старый #184   02.06.2009, 10:11
По умолчанию ремонт интеркулера в бытовых условиях
Собственно САБЖ.
Есть сопливящий интеркулер. У австралийцев читал, что они их лечат путем оклейки эпоксидкой с разведенной в ней аллюминевой стружкой.
Впереди праздники, вот я и хочу на даче снять интеркулер, найти дырки и заклеить их.
Скорее всего интеркулеры потеют не только у меня, кто как с этим борется и какие успехи.
З.Ы. Новый за косарь грина покупать не хочется. Поэтому и решил поднять эту тему.
Ответить с цитированием
Корень
Старый #185   02.06.2009, 12:29
По умолчанию
Приветик!
Да эпоксидкой сможешь заклеить, масло ей непочем, а вот бензин ее со временем растворит. Стужка нужна в качестве наполнителя. Однажды на ЗИМе заклеил бак (пробил в дороге), еле, еле хватило доехать до дом, снова потек, а эпоксидка в руках мялась и растягивалась.
Корень.
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #186   02.06.2009, 12:38
По умолчанию
в эпоксидке с отвердителем угадать нужно (чуть больше нормы и клеить по-быстрому - тогда не тает при нагреве) - раньше размороженные блоки клеили с бинтом - держала...
Ответить с цитированием
Kobaletter вне форума Kobaletter    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Msk; Авто: ZD30, ComeUP 9.5, SS16HF, +2", Koni HT, 33" ATZ + Path LE
Старый #187   02.06.2009, 13:24
По умолчанию
ок, вопрос тогда такой еще - стружку (аллюминевую пыль) когда добавлять?
До смешивания компонентов в один из них и главное - скока сыпать?
Вопрос не простой, мазать очевидно снаружи
Не отклеит её избыточное давление, когда турбина дуть будет?
Кто-нить вообще интеркулер ремонтировал или все только меняли?
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #188   02.06.2009, 13:31
По умолчанию
в смолу насыпаешь стружку прибл 1:2 (рюмка смолы+пол рюмки люминия) - хорошо перемешиваешь, потом добавляешь отвердитель - быстро месишь и сразу мажешь... эпоксидка с добавками быстрее схватывается...
...чтобы не отклеилось бензином досуха отмой перед работой...
Ответить с цитированием
Kobaletter вне форума Kobaletter    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Msk; Авто: ZD30, ComeUP 9.5, SS16HF, +2", Koni HT, 33" ATZ + Path LE
Старый #189   02.06.2009, 13:35
По умолчанию
Спасибо, как сделаю, выложу фотоотчет и сеткой ноздрю закрою.
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #190   04.06.2009, 00:11
По умолчанию
Нашел на разборке сегодня вентилятор интеркулера от ММС ланцер эво диаметром 19см (то что нужно) - (1я фота)
Начал ставить - с дифузором не влазит хоть убей - подрезал всё что можно - не лезет (в ноздрю упирается)... Закурил...
После 250гр горилки появились творческие мысли - выкинул митсубовский дифузор нафиг, а из ноздри сделал Патрулячий - фирменный (2я фота)
Прикрутил вентилятор к крышке движка - подключил напрямую, закрыл капот - красота - нигде не цепляет - никуда не упирается - тянет здорово...
Подключать к евросвету буду завтра и сделаю фоты девайса на месте...

Последний раз редактировалось Vaha, 08.05.2018 в 17:14.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook