Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #181   08.03.2013, 20:00
По умолчанию
Я лично , ничего. Ибо рок - кроулингом заниматься никогда не собирался. А так , обычная подвеска на кай ловерах. С немыслимыми ходами , с полностью гидравлическим рулевым с двумя силовыми цилиндрами , порезанной и переделанной рамой и судя по фоткам , у него Дана 60 стоит. Это мосты примерно как у шишиги.
Нафига такая машина где либо кроме скал нужна , не представляю.
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #182   08.03.2013, 20:11
По умолчанию
Олега,кайловеры энто те палки что заместо клюшек???
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #183   08.03.2013, 20:13
По умолчанию
" те палки заместо клюшек " это продольные рычаги. Кайловеры , это амортизационные стойки вставленные в длинные пружины.
Упругий элемент.
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #184   08.03.2013, 20:36
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Упругий элемент.
Да уж проще скажи-СТОЙКА,как на переднеприводных,просто длинные,амморт,с наружи пружина
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #185   08.03.2013, 20:40
По умолчанию
Да нет. " Стойка " , это существенно отличный элемент. С возможностью крутиться вдоль продольной оси. Кайловер , это тупо гибрид амортизатора и пружины в одном корпусе. Пружин , к стати , как правило - две , с разными характеристиками жесткости .
Вся замута призвана максимально компактифицировать подвеску и дать максимальный ход с приемлемой комфортностью и грузоподъемностью.
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #186   08.03.2013, 20:50
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Да нет. " Стойка " , это существенно отличный элемент
Нет,Олег,это тоже самое.......
http://www.jcwiki.ru/%D0%9A%D0%BE%D0...B2%D0%B5%D1%80
А подвеска МакФерсон на пример -Ваз-2108-12,москвич 2141,форд сиерра,и т.д. так что это СТОЙКА
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #187   08.03.2013, 20:57
По умолчанию
Ну , пусть так . Просто , ставя вопрос таким образом , получим от Андрея ( или кого нибудь другого ) следующий вопрос : " А можно " стойку от .... поставить вместо рессор " ?
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #188   08.03.2013, 21:08
По умолчанию
Я уже давно этим вопросом задовался
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #189   08.03.2013, 21:11
По умолчанию
Ну вот , пожалуйста ! Теперь сам с ним объясняйся
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #190   08.03.2013, 21:19
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
ставя вопрос таким образом , получим от Андрея
Вот об этом,не подумал.И вообще,я подозреваю что он(Андрей-Сисимыч)не зря всё распрашивает,шнорхель поставил,то пытал про рессоры,как по верху лучше кинуть,потом блокировки,ща эти колойверы,походу всё таки хочет Енисей вторично форсировать

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Теперь сам с ним объясняйся
А чё с ним объяснятся,сам на форум ссылку дал,пусть их и пытает,у них же стоят

Последний раз редактировалось Радон, 08.03.2013 в 21:19. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook