Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Дымыч вне форума Дымыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мытищи; Авто: Nissan X-Trail
Старый #181   12.11.2007, 11:49
По умолчанию
Не буду спорить, но по собственному опыту на Альмере заводское масло при минус 27 замерзло нафиг.... и в сервисе мне подтвердили, что для обкатки льется минералка.... Ниссан не настаивает, но рекомендует на 7500 км поменять масло... Буду забирать Патика недели через три, еще раз задам этот вопрос диллеру....
Ответить с цитированием
Alexander1 вне форума Alexander1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATHFINDER 4,0 LE
Старый #182   12.11.2007, 12:41
По умолчанию
Интересно какой диллер так ловко парит мозг?
Ответить с цитированием
Дымыч вне форума Дымыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мытищи; Авто: Nissan X-Trail
Старый #183   12.11.2007, 14:41
По умолчанию
Сообщение от Alexander1 Посмотреть сообщение
Интересно какой диллер так ловко парит мозг?
Парит Натс на Рязанке. Но если всего в минус 27 стартер на смог провернуть коленвал, то это означает что в движок залито масло высокой вязкости. Так как синтетика при таких температурных режимах не должна так загустеть.
Ответить с цитированием
Alexander1 вне форума Alexander1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATHFINDER 4,0 LE
Старый #184   12.11.2007, 15:51
По умолчанию
Ошибаетесь! Синтетика тоже сильно густеет!... Важны допустимые температуры работы масла - например 0W-40 - рабочий диапазон от - 40 по-моему до +50 по цельсию(окружающей среды) Проверено позапрошлой зимой! А стартер мог быть не совсем иправен... - тоже такие случаи были. Кстати полусинтетики еще больше на рынке... Синтетика не панацея! Для некоторых ДВС она даже вредна.. Просто залили они вам г-но...
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #185   12.11.2007, 16:25
По умолчанию
Я брал машину в конце ноября, соответственно, до первого ТО отъездил зиму. Что-то я не заметил, что как-то через чур сильно масло густеет. Думаю, ничего плохого, чтобы поменять масло через 7000 (сам так сделал) нет, но вестись на это из-за такого "прогона" не стоит. Думаю, нормально будет поменять с первое ТО, как положено официально.
Ответить с цитированием
Дымыч вне форума Дымыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мытищи; Авто: Nissan X-Trail
Старый #186   12.11.2007, 18:42
По умолчанию
Сообщение от Alexander1 Посмотреть сообщение
Ошибаетесь! Синтетика тоже сильно густеет!... Важны допустимые температуры работы масла - например 0W-40 - рабочий диапазон от - 40 по-моему до +50 по цельсию(окружающей среды) Проверено позапрошлой зимой! А стартер мог быть не совсем иправен... - тоже такие случаи были. Кстати полусинтетики еще больше на рынке... Синтетика не панацея! Для некоторых ДВС она даже вредна.. Просто залили они вам г-но...
Значит в англии на сборочном производстве гавно заливают... интересно что льют в испании... Следовательно, чем быстрее заменишь то что было залито с завода тем лучше...
Ответить с цитированием
Alexander1 вне форума Alexander1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATHFINDER 4,0 LE
Старый #187   12.11.2007, 19:10
По умолчанию
Видимо поначалу ваш авто планировалось в Африку отправить... А потом его Натс вместе с орехами сюда пригнал!...Поэтому видимо и стартер и аккумулятор тоже слабенькие были.. А вообще конечно обкатывать 7500км это вам не шутки - это такую силу воли надо заиметь!:vinsent: Кстати - заметьте, расход 16-18л!
Ответить с цитированием
Дымыч вне форума Дымыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мытищи; Авто: Nissan X-Trail
Старый #188   12.11.2007, 19:29
По умолчанию
Ну, не знаю, 1,5 месяца... и обкатка на нем насколько я понял не столь нудное занятие как на алолитражке, главное стрелку тахометра выше 3500 оборотов не загонять... а дури ему хватает и так... я вообще сильно сомневаюсь, что с такой мощей мне придется часто выше движок раскручивать, я исповедую достаточно спокойный стиль езды - со светофоров резко не стартую, больше 160 не разгоняюсь... сейчас зима начинается, так что высокие обороты и не нгужны, наоборот в натяжечку потихонечку... глядишь у меня и 15 литров на сотню будет выходить...
Ответить с цитированием
Alexander1 вне форума Alexander1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATHFINDER 4,0 LE
Старый #189   12.11.2007, 20:21
По умолчанию
Вот и появился бензиновый экономист!
Ответить с цитированием
Дымыч вне форума Дымыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мытищи; Авто: Nissan X-Trail
Старый #190   12.11.2007, 20:29
По умолчанию
а разве это плохо?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook