Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
revolver01 вне форума revolver01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Almera N15 1996 GA16DE АКПП SEDAN
Старый #181   23.02.2013, 22:38
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
revolver01, управление можно двумя способами подрубать
1. при наличии кнопки ЦЗ - импульсное управление по массе двумя проводами, просто подаёшь массу разными проводами на открытие и закрытие
если Djuser111 все верно написал, то управление ЦЗ импульсное, через массу, через 2 провода

завтра сниму ЦЗ подпаяю, проверю если все ок, то останется только один вопрос, где взять постоянный +
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #182   23.02.2013, 23:39
По умолчанию
Сообщение от revolver01 Посмотреть сообщение
то останется только один вопрос, где взять постоянный +
Прямо с замка зажигания
Ответить с цитированием
revolver01 вне форума revolver01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Almera N15 1996 GA16DE АКПП SEDAN
Старый #183   24.02.2013, 00:47
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
Прямо с замка зажигания
а цвет какой известно? (ну чтобы долго не копаться, холодно)
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #184   24.02.2013, 00:48
По умолчанию
revolver01, смею предположить что зеленый - на схеме обозначен как G - green. На разъёме контактной группы 1-й пин.
Ответить с цитированием
revolver01 вне форума revolver01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Almera N15 1996 GA16DE АКПП SEDAN
Старый #185   24.02.2013, 11:13
По умолчанию
подскажите а к этому блоку управления ЦЗ вообще реально подлезть без снятия торпеды? седня мучался, пачкался, вертелся, но даже увидеть его не удалось, габариты мешают
надо завязывать с пивком
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #186   24.02.2013, 11:50
По умолчанию
К нему не надо подлазить, тебе проводка на него нужна, не более.
Ответить с цитированием
revolver01 вне форума revolver01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Almera N15 1996 GA16DE АКПП SEDAN
Старый #187   24.02.2013, 12:04
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
К нему не надо подлазить, тебе проводка на него нужна, не более.
а два провода подпаять к плате блока ЦЗ(на фотке выше)? или есть вариант подавать сигналы(импульсный сигнал минус) на какие то провода в жгуте?
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #188   24.02.2013, 12:08
По умолчанию
Сообщение от revolver01 Посмотреть сообщение
или есть вариант подавать сигналы(импульсный сигнал минус) на какие то провода в жгуте
Именно так. У тебя кнопка управления ЦЗ есть? Я спрашиваю потому, что её ставили не на всех машинах.
Ответить с цитированием
Djuser111 вне форума Djuser111    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: тулa, Москва; Авто: ALMERA N15 1996 GX GA16DE H/B АКПП, mazda 6 sport wagon 4wd
Старый #189   24.02.2013, 12:41
По умолчанию
Сообщение от revolver01 Посмотреть сообщение
подскажите а к этому блоку управления ЦЗ вообще реально подлезть без снятия торпеды? седня мучался, пачкался, вертелся, но даже увидеть его не удалось, габариты мешают
надо завязывать с пивком
Да вроде сняв пластик нижний можно подлеззть
Ответить с цитированием
revolver01 вне форума revolver01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Almera N15 1996 GA16DE АКПП SEDAN
Старый #190   24.02.2013, 14:41
По умолчанию
Сообщение от Djuser111 Посмотреть сообщение
Да вроде сняв пластик нижний можно подлеззть
это под рулем который на 3-х винтах, верно?

Добавлено через 31 минуту
снял, сейчас думаю как аккуратно разобрать. плата не выходит. придется раскурочивать коробку

Добавлено через 1 час 4 минуты
сделал все как на картинке, подсоединил. итак отрицательный импульс на красный провод на картинке приводит к закрытию машины и сразу же к ее открытию, тот который зеленый в процессе монтажа обломался и на машине не сработал

Последний раз редактировалось revolver01, 24.02.2013 в 14:41. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook