|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 1881
15.02.2011, 18:09
|
|
Сообщение от PetroFF
Ладно купишь покатаешься, потом
|
В сервис к Сашке,постоянным клиентом!!!И в скором времени будет у Саши 62!!!
__________________
...маптухи задолбали...
|
|
|
# 1882
15.02.2011, 19:23
|
|
Сообщение от Щукин сын
В сервис к Сашке,постоянным клиентом!!!И в скором времени будет у Саши 62!!!
|
Не тогда уж второй 61й, жена будет ездить
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
|
|
|
# 1883
15.02.2011, 19:30
|
|
__________________
...маптухи задолбали...
|
|
|
# 1884
15.02.2011, 19:41
|
|
а, ну ладно, как скажешь
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
|
|
|
# 1885
15.02.2011, 19:42
|
|
Сообщение от vao
Для путешествий нецелесобразно ставить на машину колеса большее 33 дюймов. Лучше 31-32.
|
Вот на Алтае мы шли тремя Патрулями через перевал Акколь. Я был на 33" колесах, а Легыч и Виталес на 35". Все проехали, но Олегу приходилось меня корректировать, чтобы я картером моста не упирался в валуны. Т.е. я бы проехал и сам, но намного больше времени ушло бы, а ведь это практически стандартны туристический маршрут в тех краях.
Не, народ там и на стандартных уазах ездит, но каждая поездка выполняется с полным салоном народа, который на Акколе выскакивает и подкладывает/убирает камни, а местами почти тащит машину руками.
Так что с моей точки зрения - 33" для экспедиционника все же минимум, да и лифт, хотя бы минимальный, необходим.
|
|
|
# 1886
15.02.2011, 19:45
|
|
Сообщение от PetroFF
Да в городе падж у патруля выигрывает по комфорту управляемости, на трассе кому что нравится, на бездоре нет.
|
Да и воще паджеро против Патрола-лисапед Как можно равнять Газ-53 против Зил-130 -это совершенно разные точилы У корефана паджеро 3-2,8турбо дизель резина у нас одиннаковая -идем по снегу По моей колее он идет ставим его вперед-садится Хода подвески меньше конструкция с большим кол-вом деталек ресурс маловат-короче жоповоз для гладких слегка заснеженных(загрязненых) дорог Имхо
|
|
|
# 1887
15.02.2011, 19:51
|
|
Сообщение от Vider
Не, народ там и на стандартных уазах ездит, но каждая поездка выполняется с полным салоном народа, который на Акколе выскакивает и подкладывает/убирает камни, а местами почти тащит машину руками.
Так что с моей точки зрения - 33" для экспедиционника все же минимум, да и лифт, хотя бы минимальный, необходим.
|
Лифт не нужен. В крайнем случае режем арки.
геометрическая проходимость короткого автомобиля с базой 2400 в разы лучше геометрической проходимости длинного автомобиля с базой 3000.
Я на рыбачем не испытал никаких проблем абсолютно. При том, что был на 33х. А камешки, надо сказать, там не хуже чем на Алтае. На Алтае я бывал, могу сравнивать
ко всему прочему у паджеры нет огромного яйца по центру, которое сшибает камни. Так что разбить что-либо можно только если ооочень сильно этого захотеть и целенаправлено наехать на большой камешек.
|
|
|
# 1888
15.02.2011, 20:06
|
|
у отца моего напарника падж 3 коротыш, недавно просто улетел с дороги в чисто поле, под замену:
подрамник и рычаги передние по левой стороне, а просто снег был, ну наст наверное был тоже, вот она крепкая подвеска.
Эт так к слову
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
|
|
|
# 1889
15.02.2011, 20:19
|
|
Сообщение от vao
Все эти 33е 35е 36е колеса дают мизерную проходимость. хотя смотрятся наверно красиво...
Для бездорожья есть спец.техника.
|
Вот эту "истину" надо на "Дроме" вывесить А то ездят в тайгу как лохи на 36-ых, а оно вон как все просто оказывается В конце концов нефиг там кататься на 70-ах и патрулях, все на квадрики, викинги и пр. хрень..! А чё, зимой в тайге хорошо...
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
Последний раз редактировалось Patrol61, 15.02.2011 в 20:34.
|
|
|
# 1890
15.02.2011, 20:39
|
|
Сообщение от Patrol61
Вот эту "истину" надо на "Дроме" вывесить А то ездят в тайгу как лохи на 36-ых, а оно вон как все просто оказывается В конце концов нефиг там кататься на 70-ах и патрулях, все на квадрики, викинги пр. хрень..! А чё, зимой в тайге хорошо...
|
это Ваши проблемы на какой хрене Вы в тайгу ездиете. Турбинку не забудьте в тайгу помощнее поставить, а то не едет.
Я никому мнение своё не навязываю. Моим условиям эксплуатации в полной мере подойдет паджера.
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от PetroFF
у отца моего напарника падж 3 коротыш, недавно просто улетел с дороги в чисто поле, под замену:
подрамник и рычаги передние по левой стороне, а просто снег был, ну наст наверное был тоже, вот она крепкая подвеска.
Эт так к слову
|
у патруля продольные рычаги тоже слабенькие. То, что согнулся подрамник - это правильно. иначе согнется рама и кузов.
Последний раз редактировалось vao, 15.02.2011 в 20:39.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|