|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 1882
23.06.2015, 08:28
|
|
AD Patrol, страница не найдена по первым двум, у меня она через инвертор 24/12 подключенаи и плюс был постоянный тоже 12В с одного аккума.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
|
|
|
# 1883
23.06.2015, 15:58
|
|
Он там к ссылке лишние слова добавил.
Сообщение от Bruno
у меня она через инвертор 24/12 подключенаи и плюс был постоянный тоже 12В с одного аккума.
_________________
|
А вспомнил: масса инвертора оказалась плюсом второго аккумулятора и это всё коротнуло.
Короче: если всё пустить через инвертор то такого добра небудет. Или на память забубенить батареек на 12 волт в отсеке.(можно взять два для пальчиковых на 4 батарейки. Поидее должно на долго хватать.
_
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 1884
25.06.2015, 14:24
|
|
Сообщение от AD Patrol
Контроллер пропаять надо.
|
Пропаял детальку в приборке ту у которой больше всех запаянных ножек и не ПОМОГЛО((( так же глючат приборы. В чем может быть причина?!
|
|
|
# 1885
25.06.2015, 16:58
|
|
Массу на панель проверить и питание. Если непоможет, тогда незнаю.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 1886
26.06.2015, 07:06
|
|
JEIK76, в профили нет года машины, поэтому привожу схему из первого издания.
Если глючат все стрелочные приборы (включая топливо и температуру), то вероятнее всего масса или питание, проверить можно повесив контрольку на 5 и 9 ногу разъема М32
Если только спидометр и тахометр, то скорее всего виноват контроллер в приборке.
З.ы. изучайте мануал, сильно помогает
|
|
|
# 1887
26.06.2015, 08:13
|
|
Итак, предыстория:
неправильно подсоединил клемы (то, что м*дак- знаю), КЗ было такой силы что поплавились клемы на аккумуляторе..
машинка на зажигание реагировать перестала.
после этого заменил предохранители на 100А и машина завелась. Проехал 20 км, начали светиться подушки, масленка, двигатель.. короче все подряд, но ехала. Остановился, заглушил и все, не заводится. При прокручивании стартера быстро-быстро щелкает какая-то релюшка и все. Больше никакой реакции.
Друзья, с чего начать?
__________________
Патруляха 2000г.в.,АКПП,zd30, вин JN1TESY61U0001107, лифт 4 дюйма, 35 катки, егр заглушен, датчик boost
|
|
|
# 1888
26.06.2015, 11:45
|
|
Проверить мост в генераторе. И зарядить аккумулятор.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 1889
26.06.2015, 20:45
|
|
Глюк приборов
|
|
|
# 1890
27.06.2015, 22:57
|
|
Такая беда, стекло передней пассажирской двери не поднимается, глючит, иногда начинает работать на нескольтко секунд. Опускается всегда без проблем. От клавиши управления (с водительской двери или с пассажирской) не зависит. Разобрал дверь, шевелил, дёргал проводку-разъёмы. нажимая при этом клавишу подъёма стекла - никакой связи. Где ещё посмотреть? Какое реле?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|