Грязевая резина.(в)

[jvr]

Думаю при таком ценники у Гудрича альтернативы все равно привезутся,свято место до 10 000 рублей за баллон 33-34 размера не бывает пусто

[provider3]

У нас максисы еще летом сравнялись с гудричем по цене. И выбора размеров особо не было и нет.

[Alexander Северозапад]

Добрый вечер ,други! Ветка по данной теме большая и неоднозначная .Прочитал 60 страниц вдумчиво. Затем устал - и давай скакать по верхам.
Понял ,что АТ-шная резина для патрола=шоссейная , а МТ= вседорожно-АТэшная. Нужна помощь бывалых участников путешествий.
ИТАК, дано: есть стоковый пятидверный патрол с rd28 на 16х дисках , штатная подвеска.Задача:проехать 2200км по шоссе.Еще 500 км -это разбитый асфальт+бетонка +гравийка.100 км -это грунтовая трасса проложенная в глине (после дождя/весной качество непредсказуемое). По проезду последних 600 км водители трехостных камазов-фур практически каждый раз подваривают рамы. Машин изначально брался для поездки по этому пути,но достался на шоссейной йоке. Какую резину взять взять для решения данной задачи? В каком размере ? Планирую ехать в конце мая (там еще снег в лесу будет лежать),либо в начале июня( погода будет хорошая-градус 30 в 6 утра).
Готов к продуктивной критике. Спасибо...

[PetroFF]

Прокомп экстрим а\т в 33м, если найдешь, ее вроде как больше не выпускают, остатки есть.

[Alexander Северозапад]

Не получится ли так,что при поиске колеса на замену в последствии, я останусь ни с чем? Я так понимаю- хватит ее тыс. на 30 км ? Что выходит на рынок на замену данной покрышке ?

[provider3]

ИМХО на такой режим идеален гудрич МТ КМ2 285/75-16. Сам такой катаю, режим похожий: 400км асфальт, 80км грунтовка с колеей, 20км довольно серьезный бездор. Я доволен, размер распространенный, выпускаться ИМХО будет еще минимум лет 5.
Экзотика - на мой взгляд для спортсменов...

[PetroFF]

Ну хватит ее на подольше, хотя смотря как и где ездить, на замену пока не известно чего выходит.
Можно купер st пошукать, отзывы про нее, у всех кто катал - положительные.

Добавлено через 1 минуту
И я пишу с позиции круглогодичного использования, я так понял автора.

[RaceMaster]

Сообщение от Alexander Северозапад Планирую ехать в конце мая (там еще снег в лесу будет лежать),либо в начале июня( погода будет хорошая-градус 30 в 6 утра).

По снегу на МТ очень плохо. Лучше тогда уж Купер СТ в варианте для зимы.
"Еще 500 км -это разбитый асфальт+бетонка +гравийка.100 км -это грунтовая трасса проложенная в глине"
если асфальт + такое летом = взять LT-шную МТ, либо Гудричи КМ2 либо Тойо Оупен Кантри МТ. Или Купер СТ если в снег после асфальта лезть. Размер - на усмотрение.
Себе присмотрел LT 255/85 (33,5") из-за большого наката, малого сопротивления качению (пониженного расхода), малой шумности, усиленной боковины, малого веса (27кг), хорошего усилия прижатия в пятне контакта и отличной копаемостью в колее и глине. А в топкие болота я не лазаю, поэтому ширина мне не нужна.
Всё - моё ИМХО а также инфо ОТСЮДА и ОТСЮДА
Двое соклубников у кого МКПП решили брать 255/100 (36") Мишлен XZL на лето, у них ГП тяговые, им можно и 36...

[Alexander Северозапад]

Нет. Помимо себя вожу двух сынов, поэтому зимой только на зимней !
вот http://www.4x4ru.ru/?id=891
и вот http://www.offroaders.com/tech/AT-MT...Vatiiva-MT.htm
не сгодятся ли для такой задачи?
про км2 воде неоднозначный отзыв, хотя -если смотреть на цены- последний вариант притягателен.

[Petrovi4]

купи ханкук рт 03 и ездий где хочешь