Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Кеша Хакин вне форума Кеша Хакин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск РБ; Авто: Nissan Pathfinder 2007 LE 2.5 dCi
Старый #1841   30.12.2013, 20:46
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Medatron, без паники. Коды на колпачках форсунок.
Если не сложно, то сообщите мнео наличии * в конце кода, есть или нет и сам тарт заказанной вами детали. Просто любопытно. Можно в личку.
У мну были звездочки , это хорошо или плохо? и для чего они?
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1842   30.12.2013, 20:57
По умолчанию
Кеша Хакин, их прописали?
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Кеша Хакин вне форума Кеша Хакин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск РБ; Авто: Nissan Pathfinder 2007 LE 2.5 dCi
Старый #1843   31.12.2013, 09:25
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Кеша Хакин, их прописали?
Без проблем прописались, потом на другом СТО при вырезании сажевого сверяли номера , всё гуд! ТАк а что не так ?не пугайте пожалуйста! могу номера сюда конечно кинуть они у меня все на бумажке переписаны!
Ответить с цитированием
лозовод вне форума лозовод    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder, SE, 2,5 л. 190 л.с., АКПП, 2011 г.
Старый #1844   31.12.2013, 16:33
По умолчанию
1. Ливанул на заправке 0,5 л. 2Т-масла на бак.
Интересовал холодный пуск и прогрев, движок новый и так тихо работает.
На холодную действительно работает без лязга и грохота. При том, что заводился в железном боксе, отзвук ещё тот обычно. На тихом движке даже выперло свист ремня до неприличия, обычно свиста почти не слышно.
Едет тоже вроде-бы веселее, но это эффект плацебо.

2. Выкатал бак, залил при сл. заправке ТДА по норме.
Лязг и грохот на холодную - удручающие.

Эксперимент не совсем чистый, в первом случае была БиПи, во втором - Лук.

Надо ещё цетан-корректор залить и послушать.
Надо, чтобы кто любопытный померил распыл чистого ДТ и ДТ с маслицем.

Освежил свои познания почитав про рельсу,
на первый взгляд, никаких подводных камней для испльзования масла не нашёл,
насос как насос, плунжерный,
форсам от смазки точно хуже не будет.
Ждём от Евгения тайных познаний на предмет того, где в "рельсе" от масла будут проблемы.
Колись, не жадничай, ты на Пафах собаку съел.
Твоё мнение ценно для конфы, хоть мы его и подвергаем сомнению.
__________________
А ты попробуй! - шепнула Мечта...
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #1845   31.12.2013, 16:40
По умолчанию
Сообщение от лозовод Посмотреть сообщение
Ждём от Евгения тайных познаний на предмет того, где в "рельсе" от масла будут проблемы.
Колись, не жадничай, ты на Пафах собаку съел.
Твоё мнение ценно для конфы, хоть мы его и подвергаем сомнению.
А я запарился спрашивать и у Мясоеда и у всех какой же вред будет но таки и не понял.
При сьеме ката все прекрасно.
При просмотре турбины так же.
Может у него и у остальных какие свои есть интересы на это.
Я дошёл до литра на бак. Это если пересчитать получается около 1.5 % получается.
Литература советует до 1.5 проц от всего объёма соляры.
Все прекрасно. Двигатель как будто бензиновый.
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1846   01.01.2014, 11:57
По умолчанию
Mikhail1981, расскажу тебе один из поучительных случаев.
Приехал человек и настрятельно требовал промыть форсунки винсом. Сколько я ни старался его убедить, что при пробеге 156ткм есть риск забить форсунки, ни чего на него не повлияло. Помыли и не домыли до конца - форсы забились и авто из бокса не выехало своим ходом.

Миш, видимо тебе нужен такой же эффект от масла. Дерзай)))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
avtografh вне форума avtografh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЮФО; Авто: Navara D40
Старый #1847   01.01.2014, 12:25
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Mikhail1981, расскажу тебе один из поучительных случаев.
Приехал человек и настрятельно требовал промыть форсунки винсом. Сколько я ни старался его убедить, что при пробеге 156ткм есть риск забить форсунки, ни чего на него не повлияло. Помыли и не домыли до конца - форсы забились и авто из бокса не выехало своим ходом.

Миш, видимо тебе нужен такой же эффект от масла. Дерзай)))
Жень, я мыл форсы на 105 тыс и закончилось также. Прежний хозяин масло и присадки не лилии, будучи ярым противником этого. Заправлялся только на одной проверенной АЗС.
С маслом, двиг на новых форсах, работает, как бензиновый. Без масла стрекочет и работает в целом гораздо шумнее. Убедить себя, что работа без масла полезнее, сложно. Если на масле форсы отходят 150 тыс, то буду считать это плюсом масла. По крайней мере эти километры, проеду без раздражения от шума и стрекота.
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #1848   01.01.2014, 22:58
По умолчанию
Буду мыть до конца января готов забиться с тобой на тему того что промою без проблем.?!
Спорим ?
Или ты сьезжаешь ?
В прошлом году мыл лично со знакомым.
Итог - он поехал менять 3 форсунки из 4х а я поехал по делам.
У него пробег 300т примерно у меня около 120ти.

Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Mikhail1981, расскажу тебе один из поучительных случаев.
Приехал человек и настрятельно требовал промыть форсунки винсом. Сколько я ни старался его убедить, что при пробеге 156ткм есть риск забить форсунки, ни чего на него не повлияло. Помыли и не домыли до конца - форсы забились и авто из бокса не выехало своим ходом.

Миш, видимо тебе нужен такой же эффект от масла. Дерзай)))
Ответить с цитированием
mike814 вне форума mike814    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калининград; Авто: Nissan Navara
Старый #1849   03.01.2014, 17:09
По умолчанию
Залил 0.4 литра на пол бака. Стоит признать что движка и едит и тянет и тише работает, причем заметно. Вот теперь не знаю как быть....
__________________
ICQ 71151155
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #1850   03.01.2014, 17:37
По умолчанию
Сообщение от mike814 Посмотреть сообщение
Залил 0.4 литра на пол бака. Стоит признать что движка и едит и тянет и тише работает, причем заметно. Вот теперь не знаю как быть....
Вы что такое говорите!!!
Форсункам турбине и тнвд настанек каюк.
Сочуствую Вам.
Тут уже все поняли что масло это зло !!! ))))
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook