О добавке в ДТ всякого...

[GreyB]

"Нашел в инете про присадку Stanadyne Performance Formula, если это правда, что про НЕЁ пишут, это пять в одном флаконе. Хотелось бы по подробней узнать эффект ЕСТЬ? Правда, что про неё пишут?"

Она и есть. Очень рекомендую. Станадайн - заокеанский производитель топливной аппаратуры. Типа немчурского Боша, но больше. Уж они-то знают чего в солярке не хватает.

Что такое "вебасту" не знаю. Их много разных (в том числе и воздушные отопители), но я предпочитаю Эберспехеры. Есть на борту и Гидроник и Аиртроник. От 2Т-масла Интеровский дизель дрынчит и жёстко работает и летом. На ТД42 никакого волшебства от масла не замечал. Ни от полусинтетического LUXE, ни от минералки Лукойл. Ни зимой, ни летом.

"Причем судя по урнам на заправке, льет пол Мурманска."
Миллионы мух не могут ошибаться?

"Масло не лил да и не буду, ибо от добра добра не ищут."
Смазывающие присадки ещё нужны. А зачем нужны антикоррозионные присадки мне, при пластиковом баке непонятно. Я и в железном патрулёвском-то баке ржавчины отродясь не видал. А трубки топливные снаружи прогнивают.

"Тоже лил какую-то кастроловскую присадку, она и как антигель работает, на морозе как обычный антигель не замерзает, но ВОНЮЧАЯ падла, на перчатки попало чуть, в машине вонь стояла, пока перчатки не убрал в гараж, теперь в гараже до сих пор воняет, месяц уже прошёл."
Станадайн тоже вонючая. (разводящий руками смайлик) И дым потом едкий. Но прёт машина заметно лучше.

"а я тут супратек купил, буду тестить, отпишусь потом, хочу весь комплекс попробовать, гур, акпп, тнвд и в масло. Думаю что стану реактивным. Почти уверен"
Мне с проксенумовского магазина понравилась присадка в трансмиссионое масло с керамическими наношариками. Слил с моста кастрюлевскую дрянь, залил мотюль и эту присадку - лучше машина покатилась.
В АКПП я стремаюсь что-либо добавлять.

[ant19on64]

GreyB, Всякий хвалит своё болото)
Таити-Таити,а у меня с двухтактным маслом работает как бензинка.

Лью в любое время года 200 гр двухтактки на 50 литров соляры. Раз в 1000 км. - дешевую присадку- промывку из ашана. Зимой в снега добавляю антигель ликви моли. Стоит проточный подогрев автомат Номакон.
Схема заправки в холода: полный бак с антигелем. Стартуем. При 50 % выработке бака на заправке доливаю антигель и потом дозаправляюсь до полного. Далее повторяется до бесконечности. Антигель прекрасно соседствует с 2т маслом.
Один раз в 5 тыс км лью очиститель сажного фильтра.
При соблюдении этих правил (хотя в принципе достаточно только двухтактки и присадки промывки) двигатель работает очень мягко и легко запускается.
Все имхо и по своим ощущениям.
Забугорные тяжко доставаемые чудо-нано-пупер прибамбасы искать и доставать считаю априори бессмысленным.

И еще: перед заводкой в холода - 3 (три) раза поверните ключ (в холостую) в замке зажигания для прогрева свечей до погасания нити накала на панели.

[Дмитрий (Барнаул)]

Для полноты информации: ничего не лью кроме солярки, пробег 194000 (брал новым), звук двигателя и приемистость вполне устраивают. Тьфу 3 раза.

[aksakal52]

Сообщение от Дмитрий (Барнаул) ничего не лью кроме солярки

то же самое.
но как обычно осенью почти полный бак летней солярки, а ожидаются заморозки!
вот тогда антигель хайгировский.
а в этом году когда резко понизилась температура пришлось даже разориться и летнюю керосином разбавлять (ну как учили на форуме)))

[VerTer]

Заводил машину в -17 на летнем ДТ (стояла с лета в бочке) после ночного простоя. На машине стоит подогреватель номакон (бандаж и насадка на заборник) плюс подкачивающий магистральный насос. Сначала грел подогревателями минут пять потом завел, завелась без проблем. Прогрел поехал, проехал километра два машина начала тупить не развивала обороты выше 1500 об мин. Кое как включил четвертую потом с бугорка пятую так и ехал километров 20 со скоростью 60 км ч. После машина поехала как и положено. Так что при наличии подогревов вполне можно ездить и на летнем ДТ. А присадки это зло .

[AD Patrol]

Лучше так: при наличии подогревателя и грамотного использования присадок на летней соляре можно ездить и зимой.

[Дмитрий (Барнаул)]

У нас в Сибири до декабря обычно зимнее ДТ не завозят, так вот когда давануло -14с, то у меня даже Бинар не запустился. Так что, не стоит, наверное, экспериментировать.

[Dyremar]

Сообщение от Дмитрий (Барнаул) на летней соляре можно ездить

Ездить можно, завести ДВС на нем не сможешь. поставь хоть сто подогревателей, а кто тебе тнвд и трубку к нему подогреет ???
если добавил в бак антигеля, то у Вас не ЛЕТНЕЕ топливо.

[AD Patrol]

Сообщение от Dyremar Ездить можно, завести ДВС на нем не сможешь.

Увеличивается не только предельная температура фильтруемости, но и гелеобразования. Если геля небудет подогрев прогреет фильтр и всё заведётся.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Dyremar если добавил в бак антигеля, то у Вас не ЛЕТНЕЕ топливо.

Оно осталось такимже летним с темже колличеством парафина, только защищённым от слипания в крупные комки.