Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Клубная тусовка > Клуб в регионах > Калининград
Калининград - Обсуждение локальных вопросов любителей Nissan г. Калининград
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Wencel вне форума Wencel    
Пивной нарушитель
Откуда: Калининград; Авто: Nissan 350z
Старый #1801   18.04.2011, 23:07
По умолчанию
Я с таким пробегом спокойно катался на синтетике Motul)))
__________________
P-11 GX-W
Мобил:89118658336
Ответить с цитированием
pavlonas вне форума pavlonas    
ПАХА- Баламут
Откуда: Калининград; Авто: Примера11-12, Хитрый Т31 2.0 СVT
Старый #1802   19.04.2011, 10:06
По умолчанию
Сообщение от Koenig39 Посмотреть сообщение
что делать и переходить ли вообще?
Так , если ты ее пульнуть решил , зачем такие головоломки , залей то что было и пускай след. хозяин будет тебе благодарен.
но , с точки зрения эксплуатации , можно и заменить на полусинтетику . потому как большее количество присадок в синтетике при увеличенных зазораз в поршневой группе просто не работают.
Ответить с цитированием
d1511 вне форума d1511    
Peace-door-ball затейник
Откуда: Калининград; Авто: Ситроен-лучше ниссана!
Старый #1803   19.04.2011, 10:09
По умолчанию
оставайся на синтетике раз ничего не беспокоит
__________________
СкапЪ: denis-ka1511
дзынь-дзынь: 8-911-498-07-27
___________________________
Люди с большим сердцем обожают веселые шумные компании, поэтому у них как правило еще и большая печень, почки и селезенка...А, если они еще и на ситроене , то у них отсутствует чувство страха за надежность пластмассовой ходовой и пластикового двигателя и встречные водители видя СИТРО шугаются в страхе по кюветам.
Ответить с цитированием
Koenig39 вне форума Koenig39    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калининград; Авто: NISSAN PRIMERA TRAVELLER 2002г., 2,2 СDi, YD22, 136Ph
Старый #1804   19.04.2011, 12:03
По умолчанию
Сообщение от pavlonas Посмотреть сообщение
с точки зрения эксплуатации , можно и заменить на полусинтетику . потому как большее количество присадок в синтетике при увеличенных зазораз в поршневой группе просто не работают.
Дело глаголишь! Наверно так и сделаю. Просто получается экономия почти на 1 килорубль, а по пробегу уже увеличился расход масла. Если раньше на 10000км я доливал 250-300мл, то теперь приходиться доливать 300-600мл. Не повредит ли этот переход на работу движка и уменьшиться ли расход масла, да и вообще как это отразится на моторе?
Ответить с цитированием
pavlonas вне форума pavlonas    
ПАХА- Баламут
Откуда: Калининград; Авто: Примера11-12, Хитрый Т31 2.0 СVT
Старый #1805   19.04.2011, 14:57
По умолчанию
Ну переход не повредит ( лучше сделать промывку 5 минуткой , хрен знает как поведет себя масло оставшееся в двигле при смешивании с новым - могет и хлопьями пойти , но если заметил угар масло по сравнению с то лучше на лето маслицо более вязкое лить , например 5w40( если лил допустим 0w30 или 5 w30)
Ответить с цитированием
Koenig39 вне форума Koenig39    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калининград; Авто: NISSAN PRIMERA TRAVELLER 2002г., 2,2 СDi, YD22, 136Ph
Старый #1806   19.04.2011, 17:28
По умолчанию
Сообщение от pavlonas Посмотреть сообщение
например 5w40( если лил допустим 0w30 или 5 w30)
Всегда лил 10W40 синтетика "Ликвимолли", скажу даже больше, его лили и до меня. Как быть?

Добавлено через 1 час 55 минут
Я в шоке!!! Закопался в форумах по поводу замены масла! Кто, что говорит, мнений тьма. Официальный дилер Ликви Молли говорит, что синтетика 10W40 супер, переход не обязателен на полусинтетику. Задаю вопрос иначе, говорит, что да, есть необходимость перехода. В одних сервисах убеждают, что пора бы перейти, другие говорят, что нет. Спасайте................Или я загоняюсь? Блин, привык, что у меня все в тачке должно быть в норме, а тут такая штука.

Последний раз редактировалось Koenig39, 19.04.2011 в 17:28. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Andrew-39rus вне форума Andrew-39rus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калининград; Авто: Hyunday SantaFe New 2007 2.2CRDI 150hp 4wd
Старый #1807   19.04.2011, 18:41
По умолчанию
Тачка едет как всегда? значит в норме. =) 5-ти минутку не советую.. это все-равно что ацетон, может прокладки пожрать.. ИМХО оставайся на синтетике.
__________________
мобилко 89114534743
асько 5554603
"Я верю в честность президента, И в неподкупность постовых, В заботу банка о клиенте, В русалок верю... в домовых..."
Ответить с цитированием
d1511 вне форума d1511    
Peace-door-ball затейник
Откуда: Калининград; Авто: Ситроен-лучше ниссана!
Старый #1808   19.04.2011, 19:16
По умолчанию
а у дизелей 10w40 - это синтетика? Всегда думал, что это полусинтетика...
__________________
СкапЪ: denis-ka1511
дзынь-дзынь: 8-911-498-07-27
___________________________
Люди с большим сердцем обожают веселые шумные компании, поэтому у них как правило еще и большая печень, почки и селезенка...А, если они еще и на ситроене , то у них отсутствует чувство страха за надежность пластмассовой ходовой и пластикового двигателя и встречные водители видя СИТРО шугаются в страхе по кюветам.
Ответить с цитированием
pavlonas вне форума pavlonas    
ПАХА- Баламут
Откуда: Калининград; Авто: Примера11-12, Хитрый Т31 2.0 СVT
Старый #1809   19.04.2011, 19:53
По умолчанию
Сообщение от Andrew-39rus Посмотреть сообщение
значит в норме. =) 5-ти минутку не советую.. это все-равно что ацетон,
Ацетон для плохих хозяев не согласен , юзаю сию вещь ужо на 6 машине и полет нормуль , НО если сальнички держат давку только за счет отложений на уплотнении , то ПОПАЛ.
Пы .сы . ИМХО

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от Koenig39 Посмотреть сообщение
Официальный дилер Ликви Молли говорит, что синтетика 10W40 супер, переход не обязателен на полусинтетику
См . пункт первый залей то что было и пускай след. хозяин будет тебе благодарен.

Последний раз редактировалось pavlonas, 19.04.2011 в 19:53. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Wencel вне форума Wencel    
Пивной нарушитель
Откуда: Калининград; Авто: Nissan 350z
Старый #1810   19.04.2011, 22:14
По умолчанию
Заливай 10 w 40? не меняй! Это нормальная вязкость для машины с таким пробегом, как и у полусинтетики, уход масла возможен и по другим причинам!
__________________
P-11 GX-W
Мобил:89118658336
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Клубная тусовка > Клуб в регионах > Калининград

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook