Patrol Y62

[Lonjeron]

Интересно, ресурс подвески(сайлентов рычагов, шаровых опор, амортизаторов и втулок амортизаторов) будет патфайндеровским или все-таки побольше? А то у патика рычаги и аммы идут только в сборе и при наплевательском стиле езды их хватает на 70000км, а потом будте добры соточку на полочку. Тут я чувствую соточкой не обойдешься...+ еще эти гребаные неразборные ступицы, в которых как подшипник загудит - колесо отъезжает в течении 100-1000км(как повезет).
Вадим, как у Армады с надежностью подвески?

[Vrubel]

Андрей, ну мечтать так мечтать, у62!!!

Конструктивная надежность вещь относительная. Посмотрим на практике, что будет, ниссановцы умудрились хомутов навешать и в у61 и в у60. Но я бы первые не покупал бы. На Праду у нас тоже все гнали, потом мнение меняли.

[НикКолай]

62-го уже тюнингуют, http://redline-tuning.ru/dop-novosti...-2010-new.html

[SanS]

Сообщение от Lonjeron а потом будте добры соточку на полочку.

У Патика, кстати, расходники еще весьма бюджетные... Да и ресурс, ИМХО, зависит от степени наплевательности. Я за 4-е года ни рычагов, ни аммов, ни опор, ни втулок еще не менял. А если учесть что 62-й в 2 раза дороже, то степень наплевательности соответственно будет ниже. )

[Vrubel]

Сообщение от Vrubel А то у патика рычаги и аммы идут только в сборе и при наплевательском стиле езды их хватает на 70000км

У меня на бимере 155000 родная и еще на 20-30тыс прикидую, все зависит от того как ездить, правда сейчас начало кидать будем смотреть, что и как, есть подозрения на развал, уже 3 года не регулировал.
Чесно сказать у61, подвеску отремонтировать тоже не дешево, правда эксплуатация другая. Мне по прикидкам 1200-1400 дол. обойдется кап.ремонт ходовой на у61.

[Homihus]

Вадим, как у Армады с надежностью подвески?

Кроме передних амортов (3 комплект стоит) и замены втулок переднего стабилизатора (2 раза) , все еще родное . Пробег около 50 тыс. км .
На фотках 62 смотрю, передний амортизатор выглядит намного внушительней. Следущую замену наверное буду пробовать с 62-го воткнуть.

[kolyasik]

Это ж даже хорошо что подвес однотипный с фиником и армадой,ошибки некоторые учтены...Т.е. "обкатали" они уже независимую систему на 3-х тонниках...

[Lonjeron]

Не стал бы я расчитывать на то, что NissaN какие-либо выводы делает. ZD30 тому пример Главное для нисцана - чтоб тачка 100 тыщ и 3 года отходила ИМХО

[kolyasik]

Жень,а разве так только Ниссан? По ЗД- сошлись две напасти: двигун и страна...

[vichnia77]

Братцы кто бы что не говорил за 62-й,а меня он радует с каждым днем все больше и больше.
Для езды по трассе самое то.Комфорту вагон,динамики вагон,аппетит умеренный.
Приехал из лесу на своем 61,там он конечно король по сравнению с 62,но на трассе просто утюг,и шумит,и гудит,и трясет.
Сел в 62 и как будто дома на диване возле камина,ну просто кайф.