Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
kevarsen вне форума kevarsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol W260 RD28T 1990
Старый #1791   28.02.2014, 21:41
По умолчанию
Вопрос по замене ремня ГРМ, еще ни разу не менял ремень есть ли какие-нибудь нюансы при замене, пишут что после замены нужна корректировка угла впрыска, как долго по времени? Собираюсь заодно для профилактики поменять термостат, антифриз, открутить и проверить помпу.
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #1792   28.02.2014, 22:25
По умолчанию
Сообщение от kevarsen Посмотреть сообщение
по замене ремня ГРМ
угол впрыска.. заранее почитай как там чо и что нужнО.
шкив колена затянуть как следует.. а то будет как всегда..
сальники колена\распреда купить они дешманские, если текут сменить. если нет нефиг трогать.
если снять радиатор то будет и быстрее и легче. помпу вовсе не надо трогать, если подшипник плохой и так слышно, а если течёт то течёт.
seonneon вне форума seonneon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петрозаводск; Авто: Patrol W260 1994 RD28T испанец
Старый #1793   28.02.2014, 23:28
По умолчанию
Сообщение от kevarsen Посмотреть сообщение
Вопрос по замене ремня ГРМ, еще ни разу не менял ремень есть ли какие-нибудь нюансы при замене, пишут что после замены нужна корректировка угла впрыска, как долго по времени? Собираюсь заодно для профилактики поменять термостат, антифриз, открутить и проверить помпу.
Тоже самое делать буду на днях!!!:-)вот тоже думаю нет ли пападосов с тнвд
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1794   01.03.2014, 00:01
По умолчанию
Сообщение от kevarsen Посмотреть сообщение
пишут что после замены нужна корректировка угла впрыска,
Если на вытянутый ремень корректировалось, то на новый надо перестраивать, если нет то вернётся в состояние, которое было, когда старый ремень был новым.
Сообщение от kevarsen Посмотреть сообщение
открутить и проверить помпу.
Может ещё и коленвал снять и шейки померить "для профилактики".
При снятом ремне за шкив болтается значит кончается.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
seonneon вне форума seonneon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петрозаводск; Авто: Patrol W260 1994 RD28T испанец
Старый #1795   01.03.2014, 02:39
По умолчанию
Самому можно откоректировать?я всегда боялся тнвд трогать вообще как то можно меточку поставить как было что бы если что можно было обратно вернуть ?
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #1796   01.03.2014, 07:35
По умолчанию
меточку невозможно, с инструментом вполне реально.
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1797   01.03.2014, 15:55
По умолчанию
tarantula, я когда снимал тнвд потом поставил метка в метку.главное чтобы больше нигде не соскочил ремень.
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #1798   01.03.2014, 19:03
По умолчанию
Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
tarantula, я когда снимал тнвд потом поставил метка в метку.главное чтобы больше нигде не соскочил ремень.
мы сейчас говорим про угол впрыска. про метки ГРМ и на ремне мы НЕ говорим.
угол впрыска кроме как прибором больше никак не выставить. метки не помогут.
kevarsen вне форума kevarsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol W260 RD28T 1990
Старый #1799   01.03.2014, 19:51
По умолчанию
tarantula, спасибо.
Артём145 вне форума Артём145    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 160 SD3.3T 1987г.
Старый #1800   01.03.2014, 19:58
По умолчанию
Добрый вечер,дайте совет устранил течь из подъ форсунок поменял шайбы.Все равно когда прогреться начинает подътраивать может заглохнуть,может холостого добавить?
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook