|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 171
18.12.2009, 14:05
|
|
"Южнее Воркуты, в районе поселка Сивая Маска, наблюдается аномально низкая температура воздуха, ночью доходящая до 58 градусов ниже нуля. В связи с этим с начала недели возникают проблемы с движением железнодорожного транспорта.
Как пояснил БНКоми оперативный дежурный комитета ГО и ЧС, при низких температурах промежутки между рельсами увеличиваются, и, по внутриведомственным инструкциям ОАО "РЖД", скорость поездов приходится уменьшать - во избежание аварий и схода вагонов."
А это от нас не далеко и ветер с той стороны, пока -45.
|
|
|
# 172
18.12.2009, 23:26
|
|
Добрый вечер уважаемые одноклубники, с июля 2009 года являюсь счастливым обладателем Следопыта, в общем то особых проблем с того момента не было (брал не нового - 3-х летку). Но вот настали морозы и случилась такая ситуация: с утра машина завелась (было -6С). Поездив около 30 минут, температура в салоне так и не поднялась и я заметил, что температура двигателя начала подниматься. Погуляв по магазинам, после минут 10 езды в салоне стало тепло и я подумал, что это возможно была воздушная пробка. Вечером ситуация повторилась (температура за бортом упала до -17С) во время движения в салоне было так же как и на улице. Кое как добрался домой. Так как машина в семье №2, следующие 2 дня на ней не ездили. Попытка завести на 3-й день морозов не дала результата - сел аккумулятор. На следующий день я приобрел новый аккумулятор, при заводе машины раздался сильный свист и больше ее не заводили. Сегодня эвакуатор доставил а/м в сервис, предварительно - в системе охлаждения - разведенная чем-то вода. Под замену 2 радиатора, помпа, м.б. проблемы с двигателем. Вопрос: чем еще может мне это обернуться?
|
|
|
# 173
18.12.2009, 23:40
|
|
Ну нихрена себе подарочки перед Новым годом. Надо прессовать двигатель. Точнее рубашку охлаждения. Как бы трещин не появилось.
|
|
|
# 174
18.12.2009, 23:53
|
|
Да уж. -17 могло легко блок на немецкие кресты... Если только радиаторы - отделался малой кровью.
|
|
|
# 175
18.12.2009, 23:54
|
|
Сегодня на ночь поставили отогреваться, завтра как говориться "вскрытие покажет". Но надежда умирает последней.
Р.С. Что значит "прессовать двигатель" С уважением.
|
|
|
# 176
18.12.2009, 23:55
|
|
Сообщение от Мозголом
"прессовать двигатель"
|
извините, это сленг. Провести опрессовку . Т.е. проверить на герметичность.
|
|
|
# 177
19.12.2009, 00:14
|
|
Хочу уточнить еще один момент: когда ездил, печка не работала, следовательно уже тогда "антифриз" замерз, но машина работала. Проехал тогда наверно км. 15-20, температура двигателя по прибору приближалась к красной зоне, пришлось несколько раз останавливаться для охлаждения, но вот потом, поставив новый аккумулятор и заведя машину раздался такой свист, обороты плавали, загорелась лампа зарядки аккумулятора и восклицательный знак. Мог я тогда "добить" двигатель?
|
|
|
# 178
19.12.2009, 00:16
|
|
Сообщение от Мозголом
Мог я тогда "добить" двигатель?
|
врядли. всеже в красную зону не загонял, масло не сливал.
свист скорее потому что помпа раком встала.
|
|
|
# 179
19.12.2009, 00:26
|
|
Не хотелось бы так быстро его потерять, будем надеяться что все обойдется, спасибо, завтра отпишусь по результатам осмотра.
|
|
|
# 180
19.12.2009, 07:49
|
|
Сообщение от ua3dfa
Да забыл вопрос,правда не в тему.На холостых по компу потребляет 15 литров,видимо в час,но все равно что то уж очень много.Это правда???
|
Реальный расход на холостом ходу-2-3 литра в час.Это осенью помню на рыбалке ночь всю гонял.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|