Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Gig вне форума Gig    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чокурдах; Авто: Ниссан Патрол Y61 1999 ТД-42 "2 285/75/16 SST COOPER
Старый #171   27.02.2012, 19:18
По умолчанию
Сообщение от Gul Посмотреть сообщение
Насколько я вижу, это фильтр "дизельного топлива, грубой очистки".
Там и по цвету жижи видно, что фильра ничего не отфильтровали.
Нормальный бензиновый будет конечно лучше...
Ну на вкус и цвет .... делал как дано в инструкции на сайте дизель мастера, там сказано про фильтры и для соляры и бензина. Велосипед придумывать не стал.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Gul Посмотреть сообщение
Ага.... после 3586 литра промывки, ТНВД и форсунки станут новые, а машинкО сменит год выпуска на 2012....
Ну для нашей соляры, лучше станет наверно
__________________
«А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта» (Аркадий и Борис Стругацкие)

Последний раз редактировалось Пуська, 28.02.2012 в 09:49. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Gul вне форума Gul    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61`08 ZD30 АКПП сток Eberspacher 5кВт
Старый #172   27.02.2012, 19:21
По умолчанию
Да шучу я!! чЁ Вы так серьезно реагируете?
Ответить с цитированием
Gig вне форума Gig    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чокурдах; Авто: Ниссан Патрол Y61 1999 ТД-42 "2 285/75/16 SST COOPER
Старый #173   27.02.2012, 19:24
По умолчанию
В Москве все таки соляра получше нашей,у нас все везут и как везут сам бог знает и что в бак зальется ...... и потом лавром или винсом для топлива промывать нельзя, всю жижу в ТНВД будет не АЙС не выдержит сердце. Бак свой промывал перед очисткой, так что в настоящее время до весны проиживем и будем думать.
__________________
«А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта» (Аркадий и Борис Стругацкие)
Ответить с цитированием
voiya вне форума voiya    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kiev; Авто: nissan patrol Y60
Старый #174   27.02.2012, 23:19
По умолчанию
Да Александр ,по цвету винса слой у тебя не один был. А промывать надо хотябы раз в год.А то при такой чистоте топливная система проживёт не долго.

Добавлено через 33 минуты
Сообщение от макс202 Посмотреть сообщение
4 й литр был "контрольным". через час его оставалось грамм 300, терпения грамм150..
В сё верно это уже проверенно временем ,чтоб промыть нормально наш ДВС нужно 4л винса и пол дня ,и понимание что делаешь. А для скептиков наше топливо полное говно,и как его называют разницы нет. не даром в европе и сша, Винс используется в плановом обслуживанием автомобиля и без разницы ( бензин или дизель )

Последний раз редактировалось voiya, 27.02.2012 в 23:21. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
макс202 вне форума макс202    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: самара; Авто: патрол Y61 td 42 423000 км АРАБ
Старый #175   28.02.2012, 07:44
По умолчанию
Добавлено через 1 минуту
а полюбому !
Сообщение от sereyoga Посмотреть сообщение
и обязательно, всё это дело чистой солярочкой промыть (при этом обратку уже в другую банку!
__________________
если хочешь иметь то что не имеешь - придётся делать то чего ещё не делал

Последний раз редактировалось макс202, 28.02.2012 в 07:45. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #176   28.02.2012, 08:45
По умолчанию
Стесняюсь спросить - а почему не помыть форсунки на стенде со снятием? Или ультразвуком?
Ответить с цитированием
voiya вне форума voiya    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kiev; Авто: nissan patrol Y60
Старый #177   28.02.2012, 16:49
По умолчанию
Можно но в этом варианте промоют только форсунки,а так моется вся система (насос, трубки высокого давления,форсунки,камера сгорания,клапана,выпускной колектор,катализатор,и так далее на выход)

Последний раз редактировалось Пуська, 28.02.2012 в 16:50. Причина: Сверхцитирование ("оверквотинг")
Ответить с цитированием
Александр 937 вне форума Александр 937    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61 RD 28 ET, лифт 2" OME, Сooper ST MAXX 315*75*16
Старый #178   29.02.2012, 21:46
По умолчанию
Сегодня промыл топливную двумя литрами ЛАВРА, грязи в банке почти не было, прозрачный топливный фильтр остался почти чистым, видимо предыдущий хозяин мыл. Когда снял штатный топливный фильтр был в ужасе, из отверстия под датчик воды вылился комок коричневых соплей, жаль фотоапарата не было под рукой. Поменял еще и воздушный фильтр старый был почти чистый. Ощутимо прибавилась мощность, движек стал работать мягче, тише. Не знаю из за чего фильтр или промывка.

Последний раз редактировалось Александр 937, 29.02.2012 в 22:24.
Ответить с цитированием
Gig вне форума Gig    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чокурдах; Авто: Ниссан Патрол Y61 1999 ТД-42 "2 285/75/16 SST COOPER
Старый #179   02.03.2012, 19:34
По умолчанию
http://lavr.ru/ru/tests/184.html вот есть тест проведеным ЛАВРом и конечно по №5 угадывается ВИНС. Как Ваше мнение ?

Добавлено через 17 минут
Вот есть у них , что "По прошествии 200 часов проводим осмотр пластин. Как видим, следы коррозии уже хорошо видны" Да они бы месяц подержали бы вообще бы все растворилось. А так 200 часов это пости 9 суток. Для агрессивной жидкости нужно какоето время. Но не сутками же измерять Если за 9 суток Лавр почти ничего не сделал это похоже на ...... незнаю как культурно сказать.
__________________
«А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта» (Аркадий и Борис Стругацкие)

Последний раз редактировалось Gig, 02.03.2012 в 19:34. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Змей Горыныч вне форума Змей Горыныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Patrol Y61 4.2(продан), Pathfinder R51 2012, 2.5AT, VW Tiguan 2.0 TDI
Старый #180   02.03.2012, 20:02
По умолчанию
у нас в городе ни лавра ни винса нет, придется заказывать где то. Тоже еще не определился что лучше
__________________
ПОЕХАЛИ!!!Потом заведешь....
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook