Выдержки из нового регламента:
ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ
О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
II. Требования к безопасности объектов
технического регулирования
6. Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1, включая транспортные средства повышенной проходимости (категория G), выступающих вперед частей конструкции, крепящихся к бамперу или другим элементам передней части транспортного средства, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар.
(Примечание. В нижеследующем пункте НЕ УКАЗАН наш вид транспортного средва, а именно М3)
3.7. Требования к травмобезопасности наружных выступов
транспортных средств категорий М1 и N
3.7.13. Концы бамперов должны быть загнуты в направлении к кузову, так чтобы с ними не мог соприкоснуться шар диаметром 100 мм, и расстояние между краем бампера и кузовом не должно превышать 20 мм. В качестве альтернативы концы бампера могут быть утоплены в углублениях кузова или иметь с кузовом общую поверхность.
3.7.14. Минимальный радиус закругления всех обращенных наружу жестких поверхностей, выступающих более чем на 5 мм, должен быть не менее 5 мм. Остальные выступающие наружу поверхности должны иметь скругленные кромки.
3.7.15. Буксирные сцепки и лебедки (при наличии) не должны выступать за переднюю поверхность бампера. Допускается, чтобы лебедка выступала за переднюю поверхность бампера, если она закрыта соответствующим защитным элементом, имеющим радиус закругления на менее 2,5 мм.
П Е Р Е Ч Е Н Ь
требований к типам компонентов транспортных средств
29.Бамперы, дуги защитные регламентируются Правилами ЕЭК ООН №№ 26, 42 и 61.
(Самих правил я не нашел
)
Сообщение от AndrAB
я утрировал :-) там проблема не с лебедкой, а с роликами, выступающими за пределы бампера. Теперь их надо закрывать пластиковой крышкой.
|
Касательно роликов. В регламенте сказано:
ПРИЛОЖЕНИЕ № 18
к техническому регламенту о безопасности колесных
транспортных средств
П Е Р Е Ч Е Н Ь
изменений, внесенных в конструкцию транспортного средства,
в отношении которых проведение оценки соответствия не требуется
5. Установка на грузовые автомобили грузоподъемных бортов, лебедок и гидравлических подъемников для самостоятельной погрузки и разгрузки грузов.
(Технические требования, которые должны быть выполнены при внесении изменений в конструкцию)
5.6. Лебедка не должна выступать за переднюю плоскость переднего бампера. Допускается выступание лебедки в случае, если при движении автомобиля она закрыта защитным элементом.