Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Kor73 вне форума Kor73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Patrol-Y61, араб Super Safari Левый руль 1999г.в. TB-45 АКПП
Старый #171   07.10.2012, 07:08
По умолчанию
Что такое электропомпа, и где на неё посмотреть? А то я не сильно соображаю в этом И куда она примерно ставится?
__________________
джипер-это, прежде всего, утонченная творческая натура, а уже потом, пьяная, грязная скотина
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #172   08.10.2012, 10:49
По умолчанию
Электропомпу обычно ставят от газели, похожа на бензонасос. Ставят в малый круг обычно. Но нужна скорее для подстраховки. типа если твой водяной сдохнет можно ей крутить. При мытом радиаторе греться он не должен так. Я лето отъездил проблем не было, ну были с самим радиатором он лопнул сука.
Я тоже думал про ниву, но у тебя высота максимальная у пропеллеров должна быть не более 9 см, а этот прессаж единственный кто имел такой пропеллер. я на разборке их штук 100 пересмотрел. Если будет выше то он в ремни упрется.
В жару 25-30 я врубал с кондеем проверить нормально он работает, главное что бы радиатор был боле менее чист.
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
Kor73 вне форума Kor73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Patrol-Y61, араб Super Safari Левый руль 1999г.в. TB-45 АКПП
Старый #173   10.10.2012, 06:57
По умолчанию
Сообщение от romanTB45 Посмотреть сообщение
В жару 25-30 я врубал с кондеем проверить
Да до 30 градусов он и у меня с кондеем нормально работает. Проблемы начинаются от 33 и выше. А Средняя Азия и ближний Восток - там температура 45 это в порядке вещей, вот я к этому и готовлюсь.
Электровентиляторы всеже ставить боюсь - слишком дофига они жрут, а значит большая нагрузка на гену и вследствии чего на тотже двигатель, т.е. повторяется таже картина что и с кондиционером - пока он не включен двигатель не так сильно и греется.
Наверное всеже закажу новую вискомуфту я себе, т.к. у меня эта при температуре 95 очень легко останавливается рукой, и в хорошей зацеп входит только от 100 и выше, а мне кажется что это уже много.
__________________
джипер-это, прежде всего, утонченная творческая натура, а уже потом, пьяная, грязная скотина
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #174   10.10.2012, 10:26
По умолчанию
От кондея греется из за того что перед Радиатором ОЖ стоят его радиаторы и они встречный воздух нагревают. Нагрузку н а генератор ты не заметишь. пропеллеры по 150 ватт максимум и на ходу они не работают. Включаются когда медленно едешь.
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
Kor73 вне форума Kor73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Patrol-Y61, араб Super Safari Левый руль 1999г.в. TB-45 АКПП
Старый #175   10.10.2012, 13:08
По умолчанию
Сообщение от romanTB45 Посмотреть сообщение
пропеллеры по 150 ватт
так-то 2 пропеллера - это 25 ампер получается - это очень не мало (((
Буду еще думать.
По поводу повышения температуры от нагрева встречного воздуха при прохождении радиатора кондея - я честно говоря, даж мыслей таких не имел, надо поэксперементировать так это или нет...
__________________
джипер-это, прежде всего, утонченная творческая натура, а уже потом, пьяная, грязная скотина
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #176   10.10.2012, 13:16
По умолчанию
У пропеллеров 2 скорости, он на второй работает только если газовать в гавне или тянуть в гору долго. Или радиатор лопнул или засран.

На легковушке эти пропеллеры стоят и ничего, а на патроле сразу много жрет))

Почитай как устроены кондеи, чтобы что то охладить ему надо что то нагреть)))
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
K KZ вне форума K KZ    
Начинающий клаббер
Откуда: Астана; Авто: Патрол RD-28TI
Старый #177   10.10.2012, 16:00
По умолчанию
грелась машина, на горячую останавливал пропеллер рукой вообще не срабатывала муфта , снял ее разобрал (4 болтика) на две половинки , долил 20 грам масла ПМС-200 , поставил - вой был чудовищный работала постоянно , разобрал снова шприцом высосал 10 грам масла собрал вроде все окей стало , одно непонятно куда масло делось течи не было , всего там грам 40-50 масла вроде
пока работает

к стати ПМС-200 намного жиже чем родное масло, но другого не нашел , говорят есть какое то масло для тоеты специальное для вискомуфт
Ответить с цитированием
Иван Крузер вне форума Иван Крузер    
Начинающий клаббер
Откуда: Иркутск; Авто: Патрол y61 тд 42 бодилифт 4 см
Старый #178   06.03.2014, 08:14
По умолчанию
Прочитал тему. У меня заблокированая намертво муфта оказалась на тд 42. И вот вопрос-есть ли аналоги , допустим от корейских авто,грузовиков? Там 4 болта и неужели ничего не подходит?
Ответить с цитированием
fisherman2101 вне форума fisherman2101    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сибирь; Авто: автомобиль
Старый #179   06.03.2014, 12:03
По умолчанию
Сообщение от Иван Крузер Посмотреть сообщение
Прочитал тему. У меня заблокированая намертво муфта оказалась на тд 42. И вот вопрос-есть ли аналоги , допустим от корейских авто,грузовиков? Там 4 болта и неужели ничего не подходит?
Себе на ТB42S ( бензин )поставил от Stegia- нормально . Чуток курочить крыльчатку -,свою если ставить ...
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...=78871&page=72
фото там есть ...
Ответить с цитированием
Иван Крузер вне форума Иван Крузер    
Начинающий клаббер
Откуда: Иркутск; Авто: Патрол y61 тд 42 бодилифт 4 см
Старый #180   06.03.2014, 18:02
По умолчанию
Спасибо за информацию. Для начала сниму муфту и сниму размеры и по разборкам пробегусь.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook