Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
apophis вне форума apophis    
Начинающий клаббер
Откуда: Харьков; Авто: Patrol Y60
Старый #171   29.11.2011, 21:55
По умолчанию
Фото выложить не могу - машина сейчас в не пределах досягаемости. Мне бы выяснить, поправима ли эта беда или нет. Чем может это грозить? Может ее сварили криво, перекосили и т.д.

А задок действительно там чаще всего гниет, кроме того эта машина похоже Крымская, ею катера тягали. Вот задок возможно от соли и тю-тю.
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #172   30.11.2011, 00:46
По умолчанию
Промеряйте раму, можно даже рулеткой. Если сварена ровно и без явных визуальных косяков можно думать о покупке. Отклонения от заводских рамеров должно быть в пределах 3-4 мм. не более. Размеры есть по ссылке.
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
apophis вне форума apophis    
Начинающий клаббер
Откуда: Харьков; Авто: Patrol Y60
Старый #173   30.11.2011, 14:59
По умолчанию
Profesor, спасибо за ссылку.

Как я понял, рама может замеряться по каким-то там контрольным точкам, либо при помощи лазера. Теперь вопрос, можно ли это сделать на авто Y60 не снимая кузова?
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #174   30.11.2011, 19:25
По умолчанию
можно...удобней конечно раздвижной кузовной линейкой, но и обычная рулетка спасет
Ответить с цитированием
nikishman вне форума nikishman    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Patrol
Старый #175   20.12.2011, 08:57
По умолчанию
Не подскажете?
Было ДТП, на светофоре мне девушка на мерседесе приехала в задний бампер у меня только пыль стряхнулась у нее пол морды помято скорость у нее была стартовая ну до 30 точно заметил что после этого както странно стала закрываться задняя левая дверь с таким металлическим щелчком. А недавно в воскресение во время снегопада при перестроении сильно крутнуло и бросило на отбойник приложился всей плоскостью бампера переднего итог немного сместился бампер во внутрь да замяло губы лебедки. Машина едет нормально не ведет никуда. Заезжал в сервис к другу спрашивал его может ли от таких дтп ПОВЕСТИ РАМУ? Упокойте или подскажите на что смотреть.Всетаки удары были могло ли от них повести погнуть раму. С уважением.
__________________
nissan patrol 2003 г. zd30. сток
Ответить с цитированием
Корень
Старый #176   20.12.2011, 09:24
По умолчанию
Сообщение от nikishman Посмотреть сообщение
сместился бампер во внутрь
Какой бампер, стальной или родной?
Разница большая, если родной то всё должно быть в норме, рама крепче чем бампер ( родной)
Ответить с цитированием
nikishman вне форума nikishman    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Patrol
Старый #177   20.12.2011, 10:11
По умолчанию
Уточняю, родной бампер сместился
__________________
nissan patrol 2003 г. zd30. сток
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #178   20.12.2011, 11:03
По умолчанию
ничо не будет, я силовой загнул и нормально все. Я правда не по касательной шел, а почти по центру.

У тебя на родном крепеж наверно отвалился от пластика или чуть загнуло силовую деталь, Можно заколхозить выпрямить, или купить бу я думаю их навалом у всех
Ответить с цитированием
Брандмейстер вне форума Брандмейстер    
Начинающий клаббер
Откуда: Алматы, Казахстан; Авто: Patrol Y61, 1999, RD28, 3dr, 3", 33"
Старый #179   26.01.2012, 18:12
По умолчанию
Прочитал тему. Было много вопросов по раме, все отпало, кроме рецепта по усилению опор пружин. Если у кого есть фото выложите пожалуйста. Буду втыкать раму Y61 с TD42T в Y60. Пока рама будет голая сразу все услилить и сделать как надо хотца. Машина будет в хвост и в гриву эксплуатироваться, в основном в горах и скорее всего на 37" резине.
Ответить с цитированием
Safaрь вне форума Safaрь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новокузнецк; Авто: nissan safari, td42,акпп, 4",simex et2 36",lokka
Старый #180   26.01.2012, 21:16
По умолчанию
самое правильное решение на мой взгляд вот пример http://www.superiorengineering.com.a...oducts_id=5949
при голой раме легко выполнимо и стоить будет копйки
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook