Про преодоление бродов и попадании воды в узлы авто

[nightshadow]

Сегодняпрочитал - отлично все расписано и, главное, отфотано.

[Dimas 75]

при замене масла в переднем мосту оттуда вылилась эмульсия в прошлый сезон много и часто ездил по воде ...подозреваю что через сапун где то просочилась ну ведь не сальники же менять

[Олег34]

Это надо ездить , вернее , долго стоять , по лобовое практически в воде. Сапун у тебя выведен под капот , довольно высоко.
Почему ты решил , что не через сальник?

[romanTB45]

В том году переплывал реки ледяные, воды около метра, плюс минус, разные были. Вода попала только в передний мост, думаю не через сапун. Но через сальники боковые тоже не уверен. Нужно пройти кулак, потом давить в сальник полуоси. Пут длинный очень, а в пипку сапуна сразу же.

[Олег34]

На 260м , сальники полуосей в картере ГП стоят. Если в кулаки воды набрал , то и в чулок набралось тоже. А там , если полуось немного бьет , то и через сальник , без проблем , затечет только в путь.

[Dimas 75]

где то ведь может сапун пропускать

[Олег34]

Где? Шланг проверить , очень не сложно. А трубки , где там пропускать?.

[romanTB45]

Олег34,у меня все такое же как на обычном патруле, только шишка заднего моста больше. Сальник довольно плотный и реки не такие длинные. Едешь быстро, секунд 10 и ты на другом берегу, а то и быстрее

[Олег34]

Да на ваших то мостах нет вопросов.

[serzhkam]

вода в 90% случаев попадает в мост через сальник хвостовика, тем более, что там нарезка есть, как раз для попадания внутрь