New X-trail...

[Rafert]

Сообщение от v6-24 И ещё, я так понял, что у нас на 2,5 LE монитор будет! Или я не прав?

Ты прав! монитор в комплектации LE будет, покрайней мере меня так заверил манагер в Пеликане!

[Andreo]

Здорово, что есть такой сайт и эта ветка! Народ собрался активный, с Вами ждать - одно удовольствие, вот и фотки новые выложили! И много машин с рейлингами, там целый ряд стоял -все с ними. Правда это для европы видимо, но надеюсь на то что: комплектации не будут скоректированы для России и для не России (дизеля не счёт), и если бы рейлинги были отдельной опцией (не входящей в топ LE) то вряд ли бы они все подряд заказаны были бы жадными европейцами.
ПДД не есть предмет для спора между нами, я первый раз когда в Финку на машине поехал так меня колбасило, все едут по правилам и Кайены и Брабусы - все! Никто ни куда не спешит и ни одного палицая и аварии не видел. Потом к этому привыкаешь и на дорогах отдыхаешь, а вот по приезду домой - испытываешь шок! Как же мы ездим, как ненавидим друг друга

[Cayman]

Новый Трейл, на мой взгляд, без рейлингов с фарами лучше смотрится, как-то менее тяжеловесно. В целом, судя по фоткам, нынешний мне кажется более гармоничным. Впрочем, поглядим вживую, может будет наоборот, "присмотрится". А еще - панель (часть ее перед пассажиром) кажется простецкой, излишне "пластмассовой", грубоватой, как и верхняя часть дверей без матерчатой вставки.

[Andreo]

Новый Трейл, на мой взгляд, без рейлингов с фарами лучше смотрится, как-то менее тяжеловесно. В целом, судя по фоткам, нынешний мне кажется более гармоничным.

На 100% согласен, и нужно поглядеть в живую. Менеджеру сказал в салоне, не факт что возьму после смотрин.
Кстати такое уже было, когда Land Cruzer 100 сменил 80-ку, я помню народ расстроен был и некоторые так и не сели на 100-ку. Или вспомнить 140-ой мерин этож легенда, владельцы 220-х так от тачки не пищат, этакий получился а-ля кэмри.ИМХО.
Однако в нашем случае, возможно придётся ставить колёса пошире, другого способа бороться с этой тяжеловестностью на ум не приходит.

[Alexander_&]

Сообщение от ТигррРРрр Вы внутрь Додж Калибра заберитесь - и вам любой пластик покажется супер-пуперовским

Заглядывал, как ни странно. Посчитал это чудо техники вообще ошибкой природы. Поэтому не заикаюсь о нем.
Не надо сравнивать с худшим. Сравниваем с лучшим.
Я читаю эту ветку и, честно говоря, удивляюсь этому ажиотажу.
Что все хотят купить? Кроссовер? Новый кроссовер? Ни на что не похожий снаружи? Так он имеет сходство и с патрулем и с патфайдером. Линия Ниссан прослеживается очень четко. Есть какие-то выдающиеся качества у нового Х-а, за которые его можно смело променять на что угодно? Я пока их не увидел. Ни в цене, ни в качестве(интерьер-экстерьер), ни в его ходовых качествах. Единственный плюс для меня в этой машине(и в старом Х-е тоже)-это длина салона при сложенных задних сидениях. ЭТО ВСЕ! Но мне это на сегодняшний момент жизненно необходимо! Объясните мне причину ВАШЕГО непреодолимого желания обладать данным авто. ПЛИИЗ!
А то создается впечатление, что люди меняют свой сотовый на любую новую модель потому, что она новая, и ни у кого ткой пока нет. Действительность куда более жестокая. Через год-два появится новый Х! И опять та же гонка?

[ТигррРРрр]

Сообщение от Alexander_& Объясните мне причину ВАШЕГО непреодолимого желания обладать данным авто. ПЛИИЗ!

Ну вот я, например. Ездил прекрасно на Фиесте и горя не знал. Вернее, не совсем так - низкий клиренс частенько ограничивал свободу манёвра, но я привык и мирился с этим.
Потом в доме появилась крупная собака, которая пока ездит с сыном вдвоём на заднем сидении. А это хорошо только если ехать не долго. А если на юг? А не сегодня-завтра задумаемся о даче? В общем, появилось желание купить машину побольше, поудобнее и попроходимее. В пределах 30.000. Первым в списке был, кстати говоря, тот самый Калибр. После "близкого знакомства" - отошёл как класс. Потом появился Кашкай. Очень понравился! Даже на очередь встал. Но ждать марта 2008? Не выход. Начал рассматривать машины покрупнее и подороже. А выбор-то оказался невелик. Гранд Витара? Неплохой автомобиль, приемлимая цена, но багажник маловат, а салон не так чтобы очень... Что ещё? Корейца не хочу, немца дорого, универсалы не нравятся.... в общем, уже готов был взять "старенького" Хатрейла (хотя салон его мне не очень нравился) как узнал, что вот-вот появится новый Хатрейл. Начал изучать вопрос... Ба, да салон-то будет как у Кашкая, один в один! Ба, да багажник ещё больше будет, да ещё и с двухуровневым полом! Ба, да цена-то практически не изменилась! В общем, этих "Ба!" оказалось так много, что желание приобрести именно Хатрейл стало практически всепоглощающим
Вкратце вот так

[Andreo]

А у меня появился второй сын чуть больше года назад и теперь нас четверо, т.е. седан ни в какие ворота. Багажник вроде большой по литражу а ничего туда кроме чемоданов не положишь. Есть желание на рыбалку почаще ездить с ночевками, зимой на лыжах. Отцу 2 сыновей просто положено вести активный образ жизни. Из паркетников - больше всего нравится Х-трейл и старый и надеюсь новый тоже. Засматривался на Пафик, но наверное он пока дороговат и неактуален для меня. В грязи особо не езжу. И дизайн всех 4Х4 Ниссанов очень по душе. А потом салон и багажник вроде больше даже у Х-а так решил попробовать полный привод осваивать с Х-а, опять же сборка родная, вариатор.

[v6-24]

Сообщение от Alexander_& Заглядывал, как ни странно. Посчитал это чудо техники вообще ошибкой природы. Поэтому не заикаюсь о нем. Не надо сравнивать с худшим. Сравниваем с лучшим. Я читаю эту ветку и, честно говоря, удивляюсь этому ажиотажу. Что все хотят купить? Кроссовер? Новый кроссовер? Ни на что не похожий снаружи? Так он имеет сходство и с патрулем и с патфайдером. Линия Ниссан прослеживается очень четко. Есть какие-то выдающиеся качества у нового Х-а, за которые его можно смело променять на что угодно? Я пока их не увидел. Ни в цене, ни в качестве(интерьер-экстерьер), ни в его ходовых качествах. Единственный плюс для меня в этой машине(и в старом Х-е тоже)-это длина салона при сложенных задних сидениях. ЭТО ВСЕ! Но мне это на сегодняшний момент жизненно необходимо! Объясните мне причину ВАШЕГО непреодолимого желания обладать данным авто. ПЛИИЗ! А то создается впечатление, что люди меняют свой сотовый на любую новую модель потому, что она новая, и ни у кого ткой пока нет. Действительность куда более жестокая. Через год-два появится новый Х! И опять та же гонка?

А может быть и та же гонка, если модель по характеристикам будет улучшаться, что не скажешь про другие авто.
Этот то Хтрейл - уникален по сути, т к он и проходим в отличие от ооочень многих, и быстр опять таки в отличие от ооочень многих, и вместителен и удобен, и как ни странно в отличие от оооочень многих. Могу привести список с марками других авто, а также полное обоснование плюсов!!!

А теперь смотрим на новый и понимаем, почему мы его хотим:
1) большие размеры багажника, да ещё и двухуровневость
2) коробка вариатор (действительно шаг в будущее)
3) таже привлекательная именно Ниссановская внешность
4) За ТАКОЕ оснащение крайне невысокая цена!!!
5) все тоже халявное обслуживание
6) больше места для пассажиров
7) прежняя система привода напрочь переигрывала конкурентов, новая врядли будет хуже, вот и хочется ездить на более современном шасси.
8) новая платформа автомобиля, которая должна уменьшить гремучесть
9) да и помимо всего этого ещё и все плюсы старого Хтрейла и прелесть нового авто!!!

10) лично мне просто хочется затюнить новую тачку, просто в мою другую уже все что можно напихал и стало скучно, а тут работы на пол года (интересно смотреть на то, что сделал, а денег не жалко вообще, когда от результата болдеешь)

[nesk-sergej]

То ТигррРРрр

читал и файл скачал с комплектациями и цветами но меня интересует именно МТ6, а уважаемые заказывают за 40 с копейками другие машины. Вопрос конкретен - цена на механику в Москве? Если кто знает - спасибо большое.

[Alexander_&]

Очень понравиласть фраза:"Отцу 2 сыновей просто положено вести активный образ жизни". Не в упрек, конечно, все понимаю.
2 v6-24!
1-согласен.
2-насчет шага-да, в эксплуатации и обслуживании- вопрос спорный.
3-спорить нет смысла.
4-я бы сказал:за минимальное стандартное оснащение.
5-актуально для новых авто, но не оспаривается.
6-очень спорно.
7-эта система применяется уже не только в Х-е.
8-что такое новая платформа?
9-просто фраза.
10-СОГЛАСЕН на 100%. Возможностей для доводки машины до должного уровня выше крыши.
И осталось изо всего серьезного только пункт 1, о котором я и говорил ранее.