Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
полтава вне форума полтава    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Ниссан Патрол Y60.1994г
Старый #171   16.10.2012, 05:54
По умолчанию
Сообщение от kokan Посмотреть сообщение
В рейде накрылся генератор. Может кто нашёл альтернативу родному на RD28? У меня стоит Bosch, втягивающее от жигулей встаёт как родное. Но сейчас накрылись обмотки.
Привет!От каких жигулей?
__________________
СДЕЛАНО В СССР!
Ответить с цитированием
kokan вне форума kokan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород Кстово; Авто: Nissan Patrol 260 RD28
Старый #172   17.10.2012, 12:29
По умолчанию
[QUOTEПривет!От каких жигулей?][/quote] Втягивающее на стартёр точно не помню. Взял старое, пришел в магазин, замерил, какое подошло по размеру и крепежу то и взял. Кренится оно на 3 винта. Цилиндр я родной оставил.
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #173   24.10.2012, 22:01
По умолчанию
Миша,Якудза-не помнишь случаем-
Якада гену разбирал у меня 3 диэлектрических шайбочки образовалось!
Ну две понятно,под +й болтик идут,один внутри,другой снаружы!!
А вот куда 3й пихнуть ума не приложу!!!???
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
Jakudza вне форума Jakudza    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ефремов; Авто: Nissan k160 sd33t 135 Л.С
Старый #174   24.10.2012, 23:04
По умолчанию
CИСИМЫЧ, неа... не могу сказать... у меня с самого начала конструкция "упрощенная" и шайбочек так же 2 всего) точно от туда?
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #175   25.10.2012, 06:46
По умолчанию
Ну конечно!!!Вывалилась при разборке,окоянная а откеда??????
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #176   29.10.2012, 07:54
По умолчанию
А началось все с того,что хотел завести,поворачиваю ключ а втягивающее клацает стартер не крутит!!Открутил стартер,снял втягивающее с надеждой почистить пятаки а к ним не подобраться!!!Пошевелил все чё можно постукал наместо поставил-заработало!!
из этого вопрос
-как втягивающееревезировать,или тока новое??Щас же постоянно залипать будет!!
Стартер на 3 болта крепиться,можно ли оставить 2,как на вазовской классике делаеться???
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
ZGordon вне форума ZGordon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Пб; Авто: Nissan Patrol 160 SD33
Старый #177   29.10.2012, 20:12
По умолчанию
CИСИМЫЧ, присоединяюсь к вопросу, седня тоже с проводка заводился
Ответить с цитированием
Jakudza вне форума Jakudza    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ефремов; Авто: Nissan k160 sd33t 135 Л.С
Старый #178   29.10.2012, 22:38
По умолчанию
ZGordon, всмысле с проводка??
Ответить с цитированием
Tai Geddar вне форума Tai Geddar    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: Suzuki Grand Vitara '01 2.5 V6, Smart 451, Patrol Y61 '05.
Старый #179   30.10.2012, 08:22
По умолчанию
ребят со втягивающим я делаю так - с той стороны где контакты сверлю дырочку диаметром 2-4 мм
через неё вливаю спирт\водку скока влезет., раза три..
потом просушиваю термофеном, и вбрыщгиваю спрей "Контакт-61" потом залепляю дырку герметиком высокотемпературным и вуаля
__________________
War... War never changes..
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #180   30.10.2012, 08:46
По умолчанию
Хороший совет!!!

Добавлено через 22 секунды
А чё на счет 3го болта???
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......

Последний раз редактировалось CИСИМЫЧ, 30.10.2012 в 08:46. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook