|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 171
02.12.2013, 10:53
|
|
Сообщение от Михаил GE
вобщем хватило новых подшипников не на долго
|
Как понял это?
|
|
|
# 172
02.12.2013, 11:00
|
|
Mikhail1981, а эсли первую страницу открыть?...
Добавлено через 41 секунду
Сообщение от Mixxxa
Как понял это?
|
Мишань, да опять что-то начало издавать посторонние звуки...
Добавлено через 46 секунд
а когда снял - стало сразу понятно - опять нет смазки + перекатывания..
Добавлено через 37 секунд
забыл добавить: цена волговского - 200 ррррр
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Последний раз редактировалось Михаил GE, 02.12.2013 в 11:00.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 173
02.12.2013, 11:19
|
|
ок. понял. я просто думал можт я тож попал. дело в том что у меня скрип на холодную идет сильный, но через пару минут старта тишина.
менял почти год назад ремни и выпресовывал ролики.
подозрение на муфту обгонную, ей уже 135тыс и после обильного смазывания ее и сопсно ремней, тишина такая что как будто нет ремней.
|
|
|
# 174
11.12.2013, 14:19
|
|
Теперь пришлось заменить ремень....замена ролика свист/скрип полностью не убрала , я и уменьшил натяг и увеличил, пищит и всё тут!
а вот если на работающем моторе водичкой немного полить в районе шкива гены, то всё стихает секунды на 2-3....
сам гена чувствует себя отлично - ход вала плавный и мягкий...
купил оригинал 11720-EB70C - кстати он дешевле контитека на 20 р.
поставил....и....тишина ))
сравнил ремни - ну мой немного подношен, но не сказать чтоб уж слишком..трешинок нет....вобщем вот такие дела..
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
|
|
|
# 175
24.01.2014, 01:19
|
|
Сообщение от Михаил GE
2. Снимаем кожух мотора
3. ослабляем ключём на 14" гайки на осях роликов.
4. ослабляем натяг - генератора ключ на 13", гидрача 12"
5. снимаем ремень генератора, вот что от него осталось:
|
Подскажите как снять дефлектор радиатора,нужно ли снимать верхний патрубок и т.д??
__________________
Кончил дело - слезай с тела.
|
|
|
# 176
24.01.2014, 10:20
|
|
ничего снимать не надо.
кроме ремня ГУР.
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
|
|
|
# 177
24.01.2014, 12:33
|
|
Сообщение от Михаил GE
ничего снимать не надо.
кроме ремня ГУР.
|
А кожух радиатора не мешает?
__________________
Кончил дело - слезай с тела.
|
|
|
# 178
24.01.2014, 12:34
|
|
нет.
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
|
|
|
# 179
28.09.2014, 20:04
|
|
Парни, подскажите, как на рестайле (190, 2010год) ослабить (снять) ремень генератора? Хочу автонатяжитель подиагностировать, чё-то шумы появились.
__________________
Я знаю, что я ничего не знаю... (с)
|
|
|
# 180
29.09.2014, 08:12
|
|
По моему все ремни снимаются после демонтажа ролика натяжителя.
__________________
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|