Резина для экстремального бездорожья

[лучеса]

Сообщение от Vrubel за счет дисбаланса можно компенсировать удары

Сказали же - на станке - 0,т.е. всё ОК,а на дороге - жесть,квадраты грузами не убираются.

[serzhkam]

Сообщение от Vrubel не понимаю, как можно убрать эллипс грузами, ну если оно кривое сколько грузов не навесь оно все равно кривое будет. Объясни... Или ты думаешь что сдвинув грузы за счет дисбаланса можно компенсировать удары, не понимаю

ты же понимаешь, что станок "видит" только дисбаланс по весу на конкретном задаваемом радиусе относительно центра диска. Компенсация веса происходит навешиванием грузиков. Когда колесо в воздухе всё ОК, сбалансировано по весу относительно центра.
все эти станки расчитаны на нормально сваренную резину, а не на грязёвку с конским весом, дисбалансом и восьмёркоэлипсностью

[Vrubel]

Сообщение от лучеса Сказали же - на станке - 0,т.е. всё ОК,а на дороге - жесть,квадраты грузами не убираются.

Не понял?
Если это ко мне так и я говорю, что квадраты и элипсы не убираются.
________________________________________

Провели мы свой тест Симекс против Крокодила. Машины у нас как близницы, вес одинаковый, не смотря на мою 2ю лебеду и стальной бампер сзади. Конечно резина похожая и результат был очевиден. Едет она практически одинаково, но кроки едут чуть слабее, смекс в болоте чувствует себя чуть более уверенно и чистится, как не странно, лучше. Счет по застреванием был 6-8 в пользу симекса.
Причем была интересная ситуация, крокодил сел, а симекс прошел, списали на то что первому идти было тяжело, через 500м поняли нам не пройти, развернулись и крокодилы снова садятся в той же самой луже, а симекс уверенно опять проходит.
+ к симексу более комфортен на трассе, меньше эффект памяти, лучше балансируется, более легковой.
Но при такой цене наверно следующие буду брать кроки, разница в поведении не настолько существенна.
Все исключительно мой субъективизм.




Там будет интересное видео, но чуть позже.

[romanTB45]

Нормально кроки едут, я доволен. Чистятся в глине нормально. Минус, не хрена не плющится, на 1,1 даже не видно что давление не большое. За 100 км квадрат становится кругом, это беда у меня на 1 колесе.
Балансировать потом буду, пока нет желания.

А симекс еще на 1,5 дюйма больше. Кроки гонят с размером.

[Vrubel]

Не плющатся даже с перегруженной машиной и давлением 0,3, оставили для эксперемента 0 все равно диск до земли не достал.
Едут и еще как никто не спорит за счет дюйма немного проигрывают симексу, но не принципиально. Более того думаю по износостойкости кроки лучше.
Сегодня поставил 31" зимнюю

[Vrubel]

видео теста, правда оператором и режисером-мантажистом был владелец кроков поэтому ... ну да ладно
если кто не отличает машина с Туле на кроках.
Цель если честно была прокатится не много порыбачить...

http://www.club-nissan.ru/forums/sho...8&postcount=18

[Sozdatel]

Отличный бодрый ролик!! Посмотрел с удовольствием. Спасибо!

[Партизан2012]

Здравствуйте все ... подскажите как мосты терпят богера или симекы 37 ... есть ли опыт у кого . Заранее спасибо за советы

[Vrubel]

Да пофиг при их стоимостях по 20-40 дол, 1 раз в 2-3 года меняем шкворневые и ступичные на переднем мосту, сзади все родное. В принципе не дорого.

[Партизан2012]

Сообщение от Vrubel Да пофиг при их стоимостях по 20-40 дол, 1 раз в 2-3 года меняем шкворневые и ступичные на переднем мосту, сзади все родное. В принципе не дорого.

Как я правильно понял оси не рвет ? ... а подшипники это пол беды