|
|
|
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года. |
|
|
# 171
30.01.2008, 19:41
|
|
Турбина не включается, а работает всегда, если фильтра новые то прирост мощности от наддува идет плавно и турбоямы нет, и см п.1.
|
Все фильтры новые
|
|
|
# 172
30.01.2008, 20:42
|
|
снимайте ошибки в сервисе, все может быть из-за какого-нибудь неисправного датчика
На 3-й день подключили комп к машине, оказалось, что что-то не так с движком
|
распечатка ошибок есть?
И что за такая прочистка за 26 тыс? За эти деньги капиталку можно сделать
|
|
|
# 173
30.01.2008, 21:23
|
|
Неа нету
И что за такая прочистка за 26 тыс? За эти деньги капиталку можно сделать
|
Я хз что это за чудо прочистка, делали её в Питере в Ольгино. По словам отца подключали какой-то агрегат длилось всё ето 2 дня, сказали через 2000км когда сгорят все присадки ехать к ним на диагностику, хорошо хоть машина наконец завелась после этой прочистки.(Еще сказали что если 2000км машина не проедет, то следующий шаг кап. ремонт движка, во как)
Кстати у нас тоже масло подтекает на этом самом 'черном шланге' .
|
|
|
# 174
30.01.2008, 22:47
|
|
Всё ****** икстреилу больше 20км в час не едет, вообще не тянет.
Ответьте пож. на 2 вопроса:
1)Сколько реально стоит кап. ремонт двигателя?
2)Сколько стоит новая турбина и её установка?
Правила поведения в форумах
Последний раз редактировалось Primar, 31.01.2008 в 08:51.
Причина: удалено слово ассоциирующееся с матерным, прошу соблюдать Правила
|
|
|
# 175
30.01.2008, 23:05
|
|
Если не тянет более 20км\ч, это ещё не значит что надо делать капиталку. Для начала делается диагностика - замер компрессии и замер давления турбины, и по результатам диагностики принимается решение о необходимом ремонте. Иначе иномарка действительно станет золотой, если экономить на качественной диагностике. Интересно ещё, что за топливо залито...
__________________
Всё относительно (с)
|
|
|
# 176
31.01.2008, 00:30
|
|
Если не тянет более 20км\ч, это ещё не значит что надо делать капиталку. Для начала делается диагностика - замер компрессии и замер давления турбины, и по результатам диагностики принимается решение о необходимом ремонте. Иначе иномарка действительно станет золотой, если экономить на качественной диагностике. Интересно ещё, что за топливо залито...
|
Ну это понятно, что сначала диагностика, а потом уже..... просто интересно че почем.
Компрессию замеряли до промывки двигателя, очень маленькая(сколько точно не помню). Ну а заправиться успели только один раз на Несте.
Короче как только сделают диагностику отпишусь.
|
|
|
# 177
31.01.2008, 12:48
|
|
Компрессия в районе 16-18 это норма, а диагностику надо делать не у ОД, а у дизелистов, у вас в Питере есть спецы. Там впрыск СR и со специалистами, а не со спецами, проблема. У дизеля потеря компресии не сильно сказывается на тяге, а вот промывку топливной аппаратуры - это вы зря поторопились. Если надо я поищу реквизиты людей кто понимает в таких системах впрыска.
__________________
Доктор: "Вся жизнь - история болезни..."
|
|
|
# 178
02.02.2008, 13:37
|
|
|
|
|
# 179
02.02.2008, 14:56
|
|
И всего делов то
__________________
Доктор: "Вся жизнь - история болезни..."
|
|
|
# 180
02.02.2008, 18:46
|
|
повезло,что еще полтинник не отдал
__________________
Верно определяйте слова, и вы освободите мир от половины недоразумений......
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
|
|
|