|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 1781
02.01.2012, 09:03
|
|
И ещё..
__________________
Постоянство мира заложено в обыкновенном, необычное же составляет его ценность!
|
|
|
# 1782
02.01.2012, 09:10
|
|
Вот что делается у ребят в соседнем гараже..
Ну и ещё фотка рамы на последок..
__________________
Постоянство мира заложено в обыкновенном, необычное же составляет его ценность!
|
|
|
# 1783
02.01.2012, 09:15
|
|
__________________
Постоянство мира заложено в обыкновенном, необычное же составляет его ценность!
|
|
|
# 1784
02.01.2012, 09:19
|
|
Мля! Сам такой же. Через то и страдаю. Хотя батя чистокровный русак Вопрос . На правом брызговике на первой фотке , рядом с полкой АКБ. под бачком омывателя отверстие с тремя "дырками " в виде треугольника, от чего оно ? У меня такого нет.
ЗЫ. Лифтоваться будешь? Мне пришлось опускать правый кронштейн , куда трубка от ГЦС на выжимной подводится.
И Г образный кронштейно для вакуума на ВУТ , тоже в низ сажать пришлось. Длинны не хватило
|
|
|
# 1785
02.01.2012, 09:34
|
|
Олега, у тебя сколько лифт сделан?
Про отверстия правду не скажу...черт его знает.
Прежний хозяин кулибин ещё тот был..Фильтра от камаза стояли, генератор от бычка, радиатор от волги и т.д
С проводкой вообще напутано так было что страшно становиться когда вспомню...и ведь человек ездил не заморачивался..
По лифту скажу так..
Ты вынуждаешь меня открыть секрет..
__________________
Постоянство мира заложено в обыкновенном, необычное же составляет его ценность!
|
|
|
# 1786
02.01.2012, 09:50
|
|
Ну , суммарно если по считать...40+90 кажется = 130мм примерно Но это вызвано исключительно потребностью разместить задние амортизаторы не потеряв в артикуляции. Хотя теперь, глядя на все с высоты опыта , можно было и не задирать так высоко верхний кронштейн . А аморты взять с меньшим ходом. Но , что сделано - то сделано.
А отверстия больно уж по заводскому выглядят. Вряд ли колхоз. Интересно. Не ужели у них под разные моторы , разные штампы брызговиков. ? Ведь резервных отверстий на машине - тьма. Почему тут не одинаково? Что скажете , дизелисты? У кого , что за девайс на этом месте ?
|
|
|
# 1787
02.01.2012, 09:54
|
|
Олега, заинтриговал ты меня
__________________
Постоянство мира заложено в обыкновенном, необычное же составляет его ценность!
|
|
|
# 1788
02.01.2012, 12:53
|
|
что за девайс на этом месте ?
|
То ли дренажный, то ли вентил. шланг. Трубка от шланга по лонжерону- проследил до зад. моста, дальше потерял - не видно. В отв. треугольником - креп. пластмасс. кожух снизу брызговика.
|
|
|
# 1789
02.01.2012, 12:58
|
|
Трубка со шлангом на правый брызговик , это дренаж бензобака. Оканчивается обратным клапаном закрепленном на бензобаке. Но вообще забавно , что на 260м с ЭрДэ такое отверстие есть. А на моих 160х - нет
|
|
|
# 1790
02.01.2012, 15:49
|
|
Сообщение от Олег34
что на 260м с ЭрДэ такое отверстие есть. А на моих 160х - нет
|
Привет!А на моих обоих есть,и на дизеле,и бензинке....для чего такой длинный сапун,да еще под крыло?
Добавлено через 5 минут
Сообщение от Олег34
скажете , дизелисты
|
Интересно,ты к какой группе меня причисляешь?
Последний раз редактировалось Радон, 02.01.2012 в 15:49.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|