Флуд 62ых

[Potapchik]

doctor_zykov, Да я всегда, собственно, как развлекалово их выпуски смотрел, но такие грубые косяки очень раздражают. Ведь кто-то действительно выбирает авто по наличию рамы. Для многих это является основным фактором в выборе автомобиля для семьи. Куда Nissan со своей рекламой смотрит, не понятно.
Теряют контингент

Добавлено через 10 минут
Сегодня в TradeIn Toyota оценили мой Финик в 1800, в то время, как ОД Infiniti оценил в 1700. Это так, просто для размышления.
Декабрь 2011 года, 31 тыс. км пробег. В эксплуатации с 03.2012
Знаю, что за 2 ляма на авто.ру с руками оторвут

[doctor_zykov]

Potapchik, Я бы за 1700 сказал фразой из мультика:"Такая корова нужна самому!"( прости,Патрол, за корову)

[Игорь 73]

Про раму, действительно прессинг какой-то!
Делают вид, что не знают или действительно лохи!
Думаю заказанные обзоры делают, обратили внимание, зеркала у ТЛК200 самые лучшие, типа...
Русскому представительству Ниссан Ру, всё замечательно, продажи Патролов - фиолетово! Их грязью поливают, все принимают.
Моё обращение получили, написали рассмотрим, я про Ниссан Ру.
Из Японии пока ответов нет.

[doctor_zykov]

Игорь 73, Мы же с вами читали чуть выше в обзоре, что Патрол можно смело отнести к неудачникам( по продажам) в классе больших внедорожников. Типа старых фанов 61-го перепугали и разогнали, а люксовых владельцев не зацепили. Но зато в результате - факт неоспоримый, что мы с вами ездим на одной из самых редких машин в стране. От этого мы более загадочны.
У нас городок небольшой. И в нём представлен весь основной модельный ряд : в наличии- X6, X5,X3,РР, МВ почти вся линейка, Порш Кайен, и прочие автоспособы самореализации. Всех по несколько экземпляров.Был Финик56 у армян местных, недолго, пока они его не разбили в тотал.И ни одного Патрола, кроме моего ,все эти три года. И это очень приятно.

[Игорь 73]

Сообщение от doctor_zykov Игорь 73Но зато в результате - факт неоспоримый, что мы с вами ездим на одной из самых редких машин в стране. От этого мы более загадочны.

Ага, редкий вид!
Сейчас оттепель, мокро каждый день, мыть машину невозможно, ямы иногда глубокие под водой открываются, ловлю себя на мысли постоянно, другой автомобиль не рассчитан на такую эксплуатацию и погодные условия, жалко!
Самое главное не передаются на кузов дефекты дорожного покрытия, рама и гидравлическая подвеска все берёт на себя!
Не скажу, что много у нас Патролов, но они есть. Много строителей выбирают Патрол, как правильный авто!
Зато в потоке чувствую взгляды постоянно.
Что интересно, ГИБДД вообще внимание на нас не обращает, отворачиваются, делают вид, что незамечают. За 5,5 лет, останавливали 2-3 раза, и то по спец.операциям.
Правильным курсом идём

[solobo]

Слушайте, мужики, что-то у меня складывается впечатление, что вы либо комплексуете, либо хотите других убедить в чудесности своего автомобиля А ведь дыма-то без огня того... Ну, вы в курсе!

Машина и машина. Хороша, конечно, спору нет! Но что ж вы постоянно об одном и том же-то! Мы все, как владельцы, и так знаем об уникальности, превосходстве и чудесности, а остальных в этом убеждать - пустая трата времени!

Посему предлагаю высказывания на эту тему считать детскостью и неумением сдерживаться

Кто - за? Кто - против? Воздержался?

)


P.S. Кстати, полностью присоединяюсь к предыдущим докладчикам!

Добавлено через 13 минут
Да, я, собственно, что хотел.

Кто-нибудь знает, сколько щёток в нашем генераторе?
Кто цепи менял, мог видеть. Я пару штук купил про запас, хотел поменять при предстоящей когда-нибудь замене цепей. Но вот в количестве не очень уверен. В руководстве по ремонту тоже как-то нечётко видно на картинке. И не указано точное количество. Беда, одним словом...

[Игорь 73]

solobo,
Мы без комплексов, причём давно вышли из этого возраста .
Про генератор, я задался мыслью тоже щётки поменять при замене цепей, просил электриков заменить такую мелочь, но они мне ответили, что такой процедуры нет, щётки отдельно они не меняли, генератор полностью нужно разбирать, да и не было пока обращений, даже с пробегами за 200 тысяч км.
Вот так.

[solobo]

Игорь 73, Без комплексов - это чудесно

А электрики - нет, это они ошибаются. Прочитал в книге, что на щётках есть специальные метки. На купленных щётках они действительно есть: такие риски на боковых поверхностях. Хотел бы вообще узнать, какая у них скорость истирания, то есть сколько они проживут-то?

Когда получил щётки, увидел оксюморон: на щётке значок Mitsubishi, на упаковке надпись "Nissan genuine parts". Смешно!

[Mirr]

solobo,

Не удивляйся, Mitsubishi один лидеров индустриальных разработок в электротехнике...
Как топовый комплектующий, мировой поставщик для элетродвигателей и не только..
А еще о Генераторах.., мол молвят.что на Российских комплектациях поставлялись с большей мощностью..
Кто то сравнивал?

[alexnest]

Mirr
мощность не сравнивал, а вот режим работы заряда более привычный, не падает до 12v и ниже, при работе двигателя. Постоянное напряжение бортовой сети: 13,6 - 14,2v.