Подвеска 160/260

[Олег34]

ДМИТРИЙ 877, Потому , что их не две штуки. И потому , что у нас на всю машину , штатно , всего девять листов и прокладок там , всего , 16 штук. Не считая прокладок под центральный болт. Продается все это добро , комплектом . А в волго рессоре , если пятилистовая , то их тонких 8шт и толстых , по моему , тоже 8 . А комплекты идут , как правило , на 6ти листовую , и там уже 10шт на рессору. . Вот и считай , сколько там останется .
Тонкие , это значит " тонкие" . Их две штуки на конце рессоры. Слвсем тонкие у задней скобы , " толстые" у вредней скобы.
Дмитрий , ты мне скажи , тебе какая разница , какие они ?? . Они продаются все равно комплектами.
Купишь , покрутишь в руках и сразу поймешь , какие подходят , какие нет . Прокладки УАЗ тоже подойдут. Но они тупо дороже.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от ДМИТРИЙ 877 на УАЗ есть-только про УАЗ не было разговора.

Он тебе выше дал ссылку на ГАЗ в Москве.

[tarantula]

Сообщение от ДМИТРИЙ 877 потому что на безрыбье и рак рыба-в Москве такого добра нет

так есть запчасти, или нету ?

[патрол к260 1993г]

Спасибо вобщем понял от Волги не трапецевидные!)

[Chellenger]

Волговский вылетают в диагоналках, брал с л-200, они - самоклейка, пока держатся

[Олег34]

А ты пупырышки под отверстия в рессорах на волговских срезал поди ?
У меня уже второй комплект докатывается. Ничего не вылетало ни разу.

[584R]

Какой будет совет по выбору задних амортизаторов? Грузить буду под 500 кг, может больше..

[viktor-lk]

Идея с Шевроле Нива задними пружинами оказалась провальная...при длине пружин в 430 мм, они очень сильно просели. Запаса по жесткости и высоте вообще нет. При этом еще не стоит бампер и лебедка. Хотя мысли были переместить лебедку назад и сделать легкий бампер. Все же СД33 двигатель тяжелый...что делать с пружинами сейчас ума не приложу. Покупать для экспериментов различные пружины нет ни желания, ни финансовой возможности.
Были мысли взять такие пружины http://пружины-рейд.рф/?page_id=33 да, Рейд-Т они 460 мм длиной, жестче стандартных на +5%, но что-то нет гарантии что они не сложатся также...в итоге либо до отбойников будет проседать машина, либо витки между собой сложатся...Поставил ради эксперимента родные Патриот 370 мм длиной, они еще ниже сели...Хотел брать ИЖ-Техно усиленные, они высотой 405 мм...думаю могли бы и они не помочь...вот так в итоге получилось у нас
https://www.youtube.com/watch?v=xhB_YWUEQwU

[Олег34]

584R, У меня стоят газелевские с газовым подпором. Но у меня крепление амортов переделанное.

Добавлено через 2 минуты
viktor-lk, Говорил уже , если грузоподъемности не хватает , надо брать от гелендоса . Или медиум или хард.
Сейчас нет под рукой записной книжки в которой я себе выписывал парт намберы. Но в магазинах и так знают .

[viktor-lk]

Олег34, магазины у нас такие...без доков хрен подберут, ни кому это и не надо. С электронными каталогами я умею работать и сам. Ладно хоть есть у нас в городе Емекс, с хорошим аккаунтом с хорошими ценами, пункт выдачи даже рядом с домом находится)) Поищу сейчас тогда от Гелика...

[Олег34]

Вот , смотри , что по быстрому у себя в загашниках нашел. Это у нас с уазбуки товаришь отписывался.

136мм ставил трижды.полагаю на 1мм меньше влезут.но Ваши пружины даже на максимальнонемыслимо сверхъутяжеленный патр в железе +пазиковский V8 не пойдут -говорю точно , тк с 11 года перебрал все возможные варианты пружин.

максимум Kayaba RD 5082 l=384 D=136 d=17 что нам подходит и стоит третий год у меня и пары товарищей-один новый не утяжеленный патр со скорлупками .


Если обрежете то убирая каждый виток мысленно плюсуйте 1мм к диаметру прутка,чтоб понять получаемую жесткость.

влезет точно по диаметру -отрыл старую быль:

57380 l=358 D=132 d=16.5-гут,ткD132,то ставить на резиновую проставку без жестянки.
57360 l=356 D=132 d=17-под V8 + кенгурин.
__________________