Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #1691   02.03.2012, 11:05
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
Ханкук динопро АТ-М.
Хотел брать себе, но остановило отсутствие желаемого размера, а потом ещё кое-какая информация поступила и мнение моё переменилось ;-) Хаять не буду, т.к. не ездил, но тот, кто ездил, отзывался о неё не лестно.

Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
В отличие от БФГ аллтеррайн не ведет винтом и нет такого аквапланирования.
Я ездил сезон на 265/70-17 и ничего там винтом не ведёт, аквапланирования у меня тоже небыло. Может мне просто повезло..

Сообщение от v-s Посмотреть сообщение
Макс, аутобильд.уа - это аутобильд.де на русском языке и за гривны.
то есть просто перевод
Потому и говорю - толку от статьи 0, а своих журналистов нет :-( Неактуальная для нас статья, короче.

Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
а почему OEM (тина, стоковая для некоторых моделей авто)? а на какие авто она в стоке ставится?
Edge, Evoque, Q5. Могу ошибаться в конкретной модификации, но очень похожи. Ес-но машины на разные рынки с разными колёсьями могут идти, потому делайте поправку.

Сообщение от Kurbi Посмотреть сообщение
судя по рисунку такое же каффно как и прокомп и гудрич... водоотводов нет.. точнее они есть, но толку от них нет..
Саша, у них много разных покрышек и если мы говорим про ATZ и XAT, то они очень хороши и водоотвод у них нормальный.


Честно говоря, все так часто упоминают это слово - водоотвод, аквапланирование, а вот где вам довелось с этим столкнуться?? Эффект в должной мере проявляется на скоростях от 100 км/ч и при маневрировании, в остальных случаях вы о нём даже не узнаете, а если у вас покрышка штатного размера, то она прорежет воду на любой скорости, т.к. машина у нас тяжёлая.

Сообщение от Kurbi Посмотреть сообщение
прокомпа АТ надо умудриться
Сорри, не написал, я про Прокомп XAT

Сообщение от Kurbi Посмотреть сообщение
разве что фёдор АТ рядом гдето
Из универсальных - лучшая в мире покрышка по совокупности параметров - цена, ресурс, шумность, ходимость по бездору, крепость боковины, способность тянуть на песке и по камням, чего никак не скажешь про Йоку...
Единственный минус (небольшой) у Бориса, чуть подтравливает после сдувания, необходимо подкачивать, но Йоку, например, я бы вообще сдувать не стал..

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от INTRUDER31337 Посмотреть сообщение
а что же тогда хорошего из АТ?
Если для "дорожного" туризма, то наверное Йока 12 неплохой вариант, а вот если съезжать, то я бы взял БФГ АТ, ХАТ или АTZ (тот, что пореже). Если подразумевается реальное бездорожье, то Cooper ST (только большие размеры), MTZ, XMT.

Последний раз редактировалось Yarilo, 02.03.2012 в 11:05. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #1692   02.03.2012, 12:03
По умолчанию
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
Хаять не буду, т.к. не ездил, но тот, кто ездил, отзывался о неё не лестно.
у мну кунхак был 1000 км отматал, и я остался недоволен. по этому и продал фордоводу.
Сейчас пользую другую резину, чесная АТ, доволен як слон, и тихая.......
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #1693   02.03.2012, 12:07
По умолчанию
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
Хотел брать себе, но остановило отсутствие желаемого размера, а потом ещё кое-какая информация поступила и мнение моё переменилось ;-) Хаять не буду, т.к. не ездил, но тот, кто ездил, отзывался о неё не лестно.
Максим, я на такой езжу. 265/70/R17 Купил осенью, поэтому захватил кусок хорошей не снежной погоды, грязей при поездках на дачу и за грибами(я правда там и на штатном гуд-иере проезжал, но с придыханием ) и скорости, т.к. М4-дон.
Так вот однозначно лучше штатной резины. На скорости за 120 попадал в хорошие лужи- все едет четко и управляется, никуда машину не бросает.
Довольно тихая, по крайней мере я ее гул практически не слышу(а может его и нету вообще). Я ее конечно не сдувал, т.к. не было пока необходимости- поэтому за этот аспект не скажу. И сделана она в Корее.

Зима. Всю зиму откатал- все супер- только два момента заставили поволноваться, поэтому на следующую все таки посталю зимнюю. Хотя, если не гонять-то можно и так. Но тут не угадаешь. А волнения были такие: разворот после полигона. И второй- на ледово-снежном куске дороги очень с трудом остановился (но правда с запасом- но поволновался).

Да пробег мой на ней 15ооокм.

вот такая
Hankook Dynapro AT-M RF-10



а НЕ ТАКАЯ
Ответить с цитированием
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #1694   02.03.2012, 12:14
По умолчанию
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
Саша, у них много разных покрышек и если мы говорим про ATZ и XAT, то они очень хороши и водоотвод у них нормальный.
ха... ну ты сравнил... речь то шла изначально про контик вот этот
http://www.autobild.ua/newspic/test/t634_19s.jpg

Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
Сорри, не написал, я про Прокомп XAT
тут конечно не обсуждается... достойный рисунок.. вот и сравни его с предыдущим конти... небо и подземелье.. и даже глубже))

Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
Честно говоря, все так часто упоминают это слово - водоотвод, аквапланирование, а вот где вам довелось с этим столкнуться??
мне довелось... трасса москва - астрахань, скорость 90-110..БФ АТ...как только дождь, так машина становится неуправляемой... а если ещё и в лужу влететь в какой-нибудь низинке, то вообще аллес... может и в сторону кидануть..
на мало мальски мокройм грунте замыливается моментом...
по сухому грунту и камням согласен -достойная резина..
шумность, ресурс, боковина - тоже не спорю.. на уровне..
а вот цена мягко скажем не очень соответствует желаемому от резины...
йока в этом плане на голову выше.. но, соглашусь бесспорно, слишком мягкая она...
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #1695   02.03.2012, 12:19
По умолчанию
Бфг АТ в ту же цену, что и микки АТ. А микки АТ намного луччче
Но ее ждать...

По поводу континенталя АТ. Я на ней не ездил, но товарищ на работе, эксплуатирующий ленд ровер- ее нахваливал . Ее тоже ждать. Я поэтому не взял.
Ответить с цитированием
aisman вне форума aisman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC 150, 3,0 дизель! был, стал VW multivan
Старый #1696   02.03.2012, 12:30
По умолчанию
Сообщение от JonnyBil Посмотреть сообщение
Сейчас пользую другую резину, чесная АТ,
Жень, а чего ты взял себе?
Щаз стою пере выбором летней резины: шоссейная или ат...
Ответить с цитированием
Абырвалг вне форума Абырвалг    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: R51, 2.5D, 2" FOX IFP, Cooper AT3 32"
Старый #1697   02.03.2012, 12:39
По умолчанию
Сообщение от JonnyBil Посмотреть сообщение
Сейчас пользую другую резину, чесная АТ, доволен як слон, и тихая.......
А марка/модель это секрет?
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #1698   02.03.2012, 12:39
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
Максим, я на такой езжу. 265/70/R17 Купил осенью
Спасибо за отчёт, действительно интересно!



Сообщение от Kurbi Посмотреть сообщение
рость 90-110..БФ АТ...как только дождь, так машина становится неуправляемой... а если ещё и в лужу влететь в какой-нибудь низинке, то вообще аллес... может и в сторону кидануть..
Честно, ездил на ней в очень сильный дождь, народ вставал на обочину (настолько сильно видимость упала), но какой-то чел на Вольво постоянно норовил меня подрезать, т.к. то ускорялся, то замедлялся и я в какой-то момент, подустав с ним тягаться, просто втапил километров 120-140, чтобы он сзади остался, предварительно включив 4Н и был таков. Повторюсь, вода текла рекой, но машина оставалась стабильной и предсказуемой. Может дело в размере, у меня была 265/70-17?

Сообщение от Kurbi Посмотреть сообщение
на мало мальски мокройм грунте замыливается моментом...
Это правда, хотя при этом всё же тянет, если колёса не срывать. Другое дело что это АТ-шкам вообще присуще, поэтому лайтовая МТ-шка рулит! Честно, моск себе сломал - толи XAT брать (или ATZ+, как ты её называешь) или всё-таки XMT... всё-же бездора не так много, как асфальта, а ездить далеко :-(

Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
Бфг АТ в ту же цену, что и микки АТ. А микки АТ намного луччче
БФГ дешевле, однозначно. Что касается "на голову выше", то Baja ATZ Radial лучше, но она намного дороже, а обычная ATZ не лучше ни чем.
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #1699   02.03.2012, 12:47
По умолчанию
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
Edge, Evoque, Q5. Могу ошибаться в конкретной модификации, но очень похожи.
ИМХО, не стоковая это резина... сначала, вроде, проскакивала инфа что для туарега она стоковая, - но подтверждения этому я не нашел....
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #1700   02.03.2012, 13:40
По умолчанию
Сообщение от aisman Посмотреть сообщение
а чего ты взял себе
Сообщение от Абырвалг Посмотреть сообщение
модель это секрет?
Нет не секрет, Federal Couragia A/T
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook