|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 1691
08.05.2018, 12:06
|
|
Ратмир, меньше, менее надёжный и в два раза дороже
|
|
|
# 1692
08.05.2018, 17:29
|
|
У нас дилера Инфинити не стало, гарантийные ремонты и ТО стал делать Ниссан. А Тойоту крепость лишили дилерства. Народ решает где ближе и лучше обслуживаться-в Кемерово, Новосибирске или в Томске.
|
|
|
# 1693
09.05.2018, 13:05
|
|
Последний раз редактировалось Xyclon, 09.05.2018 в 13:05.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1694
14.12.2018, 07:41
|
|
Господа! Ушла данная ветка форума очень далеко, но все же, пытаясь её "возродить", кто на что думает пересесть в ближайшей перспективе? Ездил на тест-драйв : Ауди Q7, понравился расход, на полном баке могу проехать более 1000км, это радует и напрягает, что на Патруле, всегда просчитываю маршрут с учетом расположения АЗС на трассах Сибири-Матушки. Мне неудобно в ней сидеть, нога упирается в дверную ручку. Тестил Вольво ХС90, машина комфортная, удобная, красивая. НО: тычки при переключении скоростей, меня напрягли. Просьба поделится своим опытом, кто на чем либо уже ездит, либо планирует?
|
|
|
# 1695
14.12.2018, 09:45
|
|
aleksey-spolox,
Уже два года не могу решить эту дилемму , продолжаю юзать любимый финик и пока отслеживаю ветку по газу. Есть шальная мысль взять новый QX 80 и сразу его на газ. Гарантия сильно не беспокоит так как она не пригодилась в принципе.
|
|
|
# 1696
14.12.2018, 11:20
|
|
Толстяк, Я смотрел его, не понял за что мне придется доплатить около 3млн.? Машина изменилась не принципиально с 2010г!!!!!???
|
|
|
# 1697
14.12.2018, 13:12
|
|
Сообщение от aleksey-spolox
Тестил Вольво ХС90, машина комфортная, удобная, красивая. НО: тычки при переключении скоростей, меня напрягли. Просьба поделится своим опытом, кто на чем либо уже ездит, либо планирует?
|
Жена ездит на ХС60 Т5 новом, никаких тычков коробки. Коробка та же. Может тест драйвовый авто ушатан?
|
|
|
# 1698
14.12.2018, 13:58
|
|
Вольво хс90, месяц назад продал. Проехал на ней 25000 км. Машина хорошая, но достаточно жесткая, как на пневме, так и без. Колеса были 20, но у товарища 18 и не намного мягче. На любителя. Спереди места вполне, сзади только для двоих. Багажник размерами очень похож на патруль. Места для ног сзади достаточно много, больше чем на lx. Расход в средгем 10 дизеля. Кпп толкается порой. Но дизель прёт хорошо. Много интересных фишек в машине. Автомобиль понравился, но не как замена, а как дополнение к патрулю. Продал потому, чоо хочу ещё чего нибудь, но другого. В патруле кайфуешь от его подвески, высоты над дорогой и тишиной. В вольве шумки нет вообще. И обратите внимание на качество исполнения вольвы. Провода торчат под сиденьем, голый метал, достачочно острый.
|
|
|
# 1699
14.12.2018, 23:15
|
|
Что угодно можно говорить, но в тот же размер только ТЛК200, все остальное - шляпа...
Тахи и Сабурбаны (Кадилакки и ГМС - это то же самое) - это отдельная песня, америкосы они такие... На любителя.
|
|
|
# 1700
15.12.2018, 03:11
|
|
Планирую пересесть на Приус. Чтоб как то себе компенсировать сожжённые Патролом бензино-деньги)))
Ну либо Кашкай 1.6л переднеприводный.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|