|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 161
14.03.2009, 21:33
|
|
Сообщение от воин
.В связи с кризисом я купил себе на той недели Гудричи МТ305х70-16 за 7300рублей и жду лета чтоб испытать их в горах Алтая.
|
гудричи в горах? они ж умрут на камнях от боковых порезов...
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
|
|
|
# 162
14.03.2009, 21:36
|
|
Сам того же боюсь..Хочу подстраховаться камерами.Посмотрел боковины -ну мочень мягкие.В случае чего легко будет разбортировть самому, в полевых условиях и засунуть камеру.
|
|
|
# 163
14.03.2009, 21:49
|
|
Это лучшее что может быть.Нижний рспредвал.Тяга как у дизеля литров под пять.Сейчас у меня два патруля трешка и 4.8.Так у бензина тяга намного больше на низах.Дизель полное гавно!Без турбины,с места,осторожно,без дожига сцепления ну ни как!!!Вот 4.2 на 105-ом
был круче.Примерно как бензин.А на коротышке у меня еще спереди блокировка АРБ стояла.Зверюга.Но расход был по трассе на 35-ых примерно 30литров.Скорость 140-160.
|
|
|
# 164
14.03.2009, 22:01
|
|
я так понимаю, коротыш лифтован был? проблем с коротким задним карданом. его вибрациями не было? или там нормальной длины кардан?
140-160 - это круто. я со своим моторчиком более 140 не катаюсь, обороты уже очень большие для дизеля.
Расход, конечно, приличный. Но этому движку побарабану ( так думаю) на каком бензине работать. хоть 76...
Т.ч. если заправлять 92й, то и не так уж и дорого получится.
А чего продали такую машину класную? (про коротыша)
|
|
|
# 166
14.03.2009, 22:11
|
|
Да лифтован.Первый опыт.Удачный.Передний бампер АРБ.Пять дюмов(реально 7см всегда).Блокировка перед арб.Мотор 4.2 карбюратор.
Бензин заливал только 92. Кардан короткий был.Как таковой вибрайии не помню.Давно было это.Продал чтоб купить сто пятый.Так вот уже заметил вибрацию на 120.Расход повышенный.Потом 4.8 результат тотже- хрень собачья весь этот подьем на 2".Разобрал весь этот тюнинг.Купил 3см прокладки под пружины и резину 305х70-16.Скоро поставлю.и лебедку ворн 8000.
|
|
|
# 167
14.03.2009, 22:15
|
|
Я извиняюсь,описался.Не пять,а два дюйма.
|
|
|
# 168
17.03.2009, 14:18
|
|
ШОССЕ/ГРЯЗЬ резина
Для экспедиционника универсальная резина размерностью 285/75R16 (все относительно, поэтому прошу высказаться не категорично, а в сравнении между только этими шинами):
1. COOPER DISCOVERER STT
самая дешевая
шумит больше всех
замыливается в глине больше всех
из колеи не выходит
износ не большой (50тыс)
аквапланирование среднее
вес 25
2. PROCOMP XTREME MT
цена равносильна Микки
шумит средне
замыливается средне
из колеи выходит средне
износ средний (30тыс)
аквапланирование большое
вес 25
3. Mickey Thompson Baja MTZ
цена равносильна Прокомпу
шумит меньше всех
замыливается меньше всех
из колеи хорошо
износ не большой (40тыс)
аквапланирование маленькое
вес 25
Исходя из данных, что смог собрать, получается, что Микки самый правильный вариант. Если я в чем то ошибаюсь, прошу поправить
|
|
|
# 169
17.03.2009, 14:27
|
|
Сообщение от interlan
Исходя из данных
|
Андрей, а данные откуда??? Потому что я, слышал противоположные мнения о Прокомпе и Микки. Одни говорят: Прокомп - лучше, другие - Микки. Да и Микки вроде Куперу принадлежит...
__________________
Был: Nissan Patrol Y61 ZD30 - 05/2008, АКПП, ЧИП, ЕГР - был заглушен, катализатор - выбит, глушитель вырезан, HKPL SUV5 275/65/17 Ш - зима, лето - MT MTZ 285/75/16. Разбит 26.08.2012.
|
|
|
# 170
17.03.2009, 14:43
|
|
ПроКомп шуммит меньше Мики. Аквапланирования на ПроКомпе не замечал. Всё остальное субъективно. Только мне думается, ПрКомп потяжелее Мики и Купера будет. Так же он очень устойчив к проколам и порезам.
__________________
don't worry, be happy
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|