Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
mvd400 вне форума mvd400    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ханты-Мансийск; Авто: Пафик 2.5D SE
Старый #161   29.06.2015, 09:06
По умолчанию
Все сделал, всем спасибо
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #162   30.06.2015, 18:51
По умолчанию
Недавно был у официалов - поделились таким опытом,

Если закисли болты и после шаровых надо делать сход-развал, при этом сайленты живые - то болты срезаются, а остатки болта из втулки - выпресовываются.

Мне понравилась идея. Может и не новая.
Ответить с цитированием
XANT 086 вне форума XANT 086    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоградская обл.гВолжский; Авто: Nissan PATHFINDER 2008.2.5D LE
Старый #163   30.06.2015, 21:25
По умолчанию
Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
Недавно был у официалов - поделились таким опытом
А у них откуда такой опыт
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #164   30.06.2015, 21:38
По умолчанию
Вот я тоже удивился,но 1 грамотныйй попался тоарищь
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #165   30.06.2015, 23:08
По умолчанию
Сообщение от XANT 086 Посмотреть сообщение
А у них откуда такой опыт
кризис заставляет и их начинать работать
Ответить с цитированием
Anatolievi4 вне форума Anatolievi4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Infinity QX80 2018 + Nissan Pathfinder R51 2014 SE
Старый #166   30.06.2015, 23:42
По умолчанию
Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
Недавно был у официалов - поделились таким опытом,

Если закисли болты и после шаровых надо делать сход-развал, при этом сайленты живые - то болты срезаются, а остатки болта из втулки - выпресовываются.

Мне понравилась идея. Может и не новая.
Может и не новая ....однако мы так уже пару лет делаем
А сколько до нас делали.......Просто дело это гиморное. На соседнем форуме выложил фотки, втулки рычага, из которого не удалось выпресовать болт.
__________________
Клубный Автотехцентр "КОУШ"
(985) 195 - 8000 - ВДНХ
(985) 195 - 7000 - JonnyBil Тульская
(495) 191 - 9000 - общий телефон сервиса.
ДилллллеР РИФ,тормоза Brannor, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #167   01.07.2015, 00:36
По умолчанию
Гиморное, но зато правильное - были бы нормальные сайленты - разговора бы не было.
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #168   01.07.2015, 07:53
По умолчанию
Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
Гиморное, но зато правильное
Далеко не факт. Раздалбывается все при выпрессовке с сильным закисанием.
И нет смысла спорить, что новое всегда лучше востановленного. ))))

А выпрессовкой занимаются чаще всего те, у кого нет возможности поставить новое по фин или причинам наличия. А так же те сервисы, у которых масса свободного времени и пустуют места, т.к. работы по выпрессовке в отношении к нормочасу являются не рентабельными.)))
Но это уже экономика бизнеса. Пусть об этом сервисмены думают ))) При этом не забывая о качестве работ, которое гарантировать на закисших зч можно с весьма условным параметром ))))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #169   01.07.2015, 08:39
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
При этом не забывая о качестве работ, которое гарантировать на закисших зч можно с весьма условным параметром
Качество сервиса "вообще" можно гарантировать только условным параметром.
Все от людей зависит. Т.к. даже новую деталь могут поменять так, что развалится при выезде.
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #170   01.07.2015, 08:55
По умолчанию
Mixxxa, согласись, что в любом случае новый рычаг лучше старой переборки.

Кстати интересно, сколько стоит перебрать предположим старый нижний передний рычаг под ключ?
Снять, поставить, сменить все сайленты и шарик. О качестве сейчас вопрос не стоит, просто цена работ. )))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook