Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
LICVIDATOR-44 вне форума LICVIDATOR-44    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Honda CR-V 2017г
Старый #161   03.12.2014, 22:41
По умолчанию
vitalliy, Ясно, с канавками я не буду заморачиваться,хватит отверстий ...
Ответить с цитированием
Юрка123 вне форума Юрка123    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Almera N16 1.8 comfort M/T 2006
Старый #162   08.12.2014, 08:16
По умолчанию
Ну вот, и моему черед пришел. По литру на 500-1000 доливаю. Заглядывал в цилиндры (приборчик есть, не электронный, оптический), масло стекает по стенкам. Без капремонта думаю обойтись, только заменой колец. Стенки цилиндров еще ниче, хон подправлю шкуркой. Пробег 180 000, мои последние 100 000, изначально брала масло
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #163   08.12.2014, 11:48
По умолчанию
Сообщение от Юрка123 Посмотреть сообщение
хон подправлю шкуркой.
А вот это не надо... Меняй кольца и все.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
LICVIDATOR-44 вне форума LICVIDATOR-44    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Honda CR-V 2017г
Старый #164   08.12.2014, 19:59
По умолчанию
vitalliy, Сразу уж и маслосъёмные и цепь глянуть..
Ответить с цитированием
romkotenko вне форума romkotenko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Baden-Baden; Авто: NISSAN ALMERA N16
Старый #165   08.12.2014, 20:28
По умолчанию
Юрка123, cначала выработку и элипс померить надо,а то новые кольца то поставишь,только они круглые,а поршень вырабатывает в процессе работы элипс в цилиндре и они не дадут желаемого результата или даже хуже станет.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #166   08.12.2014, 20:37
По умолчанию
romkotenko, Не станет. Если хон виден, то замена колец и можно не мерить. Блок до 500 т.км. должен ходить. Конечно не как новый будет, но ведь и после расточки блоки далеко не как новые...

Добавлено через 58 секунд
LICVIDATOR-44, Конечно до кучи лучше все махнуть.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 08.12.2014 в 20:37. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Юрка123 вне форума Юрка123    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Almera N16 1.8 comfort M/T 2006
Старый #167   08.12.2014, 20:44
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
А вот это не надо... Меняй кольца и все.
Эт кто сказал? Если не подправить быстрее износится, так как хонингуют для того, чтоб задерживать масло. Плохая смазка- больше износ.

Добавлено через 6 минут
Сообщение от romkotenko Посмотреть сообщение
Юрка123, cначала выработку и элипс померить надо,а то новые кольца то поставишь,только они круглые,а поршень вырабатывает в процессе работы элипс в цилиндре и они не дадут желаемого результата или даже хуже станет.
Не, судя по износу нет эллипса. Просто хон по глубине меня не устраивает, и от юбок поршней износ на стенках цилиндров

Последний раз редактировалось Юрка123, 08.12.2014 в 20:44. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #168   08.12.2014, 21:14
По умолчанию
Сообщение от Юрка123 Посмотреть сообщение
так как хонингуют для того, чтоб задерживать масло
Разницу шкурки и станка изучи. Если не хочешь чтоб кольца быстрей жрало о стенки.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
УЭФ вне форума УЭФ    
Чистый Чатланин
Откуда: не Земля, не Африка, а планета ПЛЮК, 215 в тентуре. Галактика Кин-Дза-Дза в спирали.; Авто: ティアナ;無限大 FX45;日産ノート.Все на Ксенуме.
Старый #169   08.12.2014, 21:14
По умолчанию
Сообщение от Юрка123 Посмотреть сообщение
Стенки цилиндров еще ниче, хон подправлю шкуркой.
Это шутка такая, или чё?
Какой шкуркой?!
Хон либо есть, либо его нет.
Оценить состояние хона легко и просто можно визуально. Смотрим не в одну точку, а по всей длине цилиндра. Если местами на стенке хона нет вообще - это уже полуприговор. Тыщ. сто такой мотор ещё прослужит, с заменой колец на новые, и придётся мириться с доливчиками масла.
Если хона нет - только расточка и набивка нового хона. Но никакими наждачками, а только ХОН-БРУСОМ.
Здесь дело на удачу. Всё зависит от того, на сколько свежий и качественный хон-брус у мастера. Если этот брус не менялся уже несколько лет, то качество хонингования будет естественно менее качественным. Если брус свежий - считай повезло. Правду знает только слесарь-токарь.

Сообщение от romkotenko Посмотреть сообщение
в процессе работы элипс в цилиндре и они не дадут желаемого результата или даже хуже станет.
Элипс - не страшно. Да и врядли он будет. Элипс обычно образуется, когда гильзы плавающие. У Алмеры блок жёсткий, чугунный и гильзы даже не влитые, не то что не плавающие.
Если хон есть, то чистим поршни, каналы, меняем кольца на СТ (стандарт), собираем всё и ездим без проблем. Отличный и оригинальный способ (касательно Алмеровского мотора), который упоминал Виталий - просверлить маслоотводные отверстия в канавке маслосъёмного кольца.
Естественно кольцам потребуется притирка к цилиндрам тыщ на 1 на 3. Следим за уровнем. Потом можно сменить масло.

Замена колец не говорит о том, что мотор совсем перестанет жрать масло. Если и будет жрать, то уже не так значительно, и это не страшно. То что уровень постепенно уходит, вовсе не говорит о том что мотор не исправен, или не удачно отремонтирован, тому причин может быть множество. А по большому счёту, маленький расход масла на пожилом моторе - это даже хорошо, и отчасти даже лучше, чем полное отсутствие такового.
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!......Ыыы!!!
Ответить с цитированием
romkotenko вне форума romkotenko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Baden-Baden; Авто: NISSAN ALMERA N16
Старый #170   08.12.2014, 21:14
По умолчанию
Юрка123, ну лучше померить,потому что на глаз не то что сотки,но и десятки не определишь,а у n16 по моему допустимый износ 0,2 мм и элипс не более 0,015 мм.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook