|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#161   
				18.06.2010, 15:05
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Godzillka69
 но КМК одометр привирает на величину заводской погрешности спидометра. По ходу возникла мысль: Раз спидометр привирает, то реальный пробег машины меньше? |  После покупки проехал 3300 км в перегоне. Всю дорогу с GPS. Спидометр традиционно врет процентов на 8 в сторону увеличения. Показания одометра совпадают с показаниями GPS до долей процентов. На стоковой резине, разумеется. 
К слову, точно такая же картина наблюдалась и на предыдущем авто (Шевроле Трейлблейзер). |  
| 
			
|  |      | 
 
#162   
				18.06.2010, 15:06
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от NBo
 ...пробег расходится со штатным одометром на 10%?Расход тоже врет...
 |  Расход будет врать из за того что скорость по GPS не выставлена. Без калибровки получается что реально машина проехала 100 км, а мультитроник неоткалиброванный считает что 90 км или наоборот 110 км (если расхождение ~ +/-10%) - расход топлива уплывает. Плюс расход сам по себе калибруется (но только после калибровки скорости, иначе смысла нет).  
По вольтажу - мерял на клеммах АКБ вольтметром, совпало с показаниями мультитроника до десятки. А вот датчик температуры наружной изначально врал градусов на 10, пришлось поправку выставлять   |  
| 
			
|  |      | 
 
#163   
				18.06.2010, 15:28
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от R0st
 Расход будет врать из за того что скорость по GPS не выставлена. |  Нет, речь о том, что абсолютное значение израсходованного топлива в литрах занижено чуть не на 20%! Скорость тут не при делах... |  
| 
			
|  |      | 
 
#164   
				18.06.2010, 15:29
			
			
		 |  |  
	| А расход топлива калибровался? |  
| 
			
|  |      | 
 
#165   
				18.06.2010, 19:59
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от D-imon
 Стрелка не колышется вообще.Темпер на перевалах поднимается до 92-94 градусов. Всего раза 3 проскакивал 95 градусов. Это за 8 тыс км с наблюдением. Обычно темпер от 88 до 91. Когда завил компьютер, был в расстройстве, через 2 дня сделал и все гут
 |  А на сколько ты движок выкручиваешь? Просто понять хочу.
				__________________Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
 Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#166   
				18.06.2010, 21:45
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от R0st
 Расход будет врать из за того что скорость по GPS не выставлена. Без калибровки получается что реально машина проехала 100 км, а мультитроник неоткалиброванный считает что 90 км или наоборот 110 км (если расхождение ~ +/-10%) - расход топлива уплывает. Плюс расход сам по себе калибруется (но только после калибровки скорости, иначе смысла нет |  Есть мнение, что расход и скорость в этом приборе никак друг с другом не связаны. У меня случился очередной глюк, пропали показания количества оборотов двигла, при исправной индикации всех остальных параметров, в том числе и скорости и пробега и пр. Так вот расход при этом тоже стал равным нулю, как  мгновенный, так, соответственно  и накопленный с момента глюка тоже не увеличился ни на милилитр, хотя пробег накручивался исправно. Так что по моему мнению,  расход у нас этот прибор считает по оборотам.			 Последний раз редактировалось Lon, 18.06.2010 в 21:56.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#167   
				18.06.2010, 22:17
			
			
		 |  |  
	| Подскажите плиз, Как далеко находиться этот блок к которому надо припаиваться по схемам алексея ? торпеду снимать придется или можно так долезть с меньшими телодвижениями? мб где эти провода еще выходят ? |  
| 
			
|  |      | 
 
#168   
				19.06.2010, 13:27
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от korn3207
А на сколько ты движок выкручиваешь? Просто понять хочу. |  По трассе 1800-2400 по нашей дороге, в перевалы идешь до 2700 в среднем. Если перевал большой, выключаю OD, темпер падает до 91-92 |  
| 
			
|  |      | 
 
#169   
				19.06.2010, 16:09
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от R0st
 А расход топлива калибровался? |  Что ты под этим понимаешь? |  
| 
			
|  |      | 
 
#170   
				19.06.2010, 18:05
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от D-imon
 1800-2400 по нашей дороге, в перевалы идешь до 2700 в среднем |  Чеж там за воздух то такой??? что машин так греется??? Да и обвесов я смотрю у тебя нету??? И резина я так понимаю тоже стокового размера??? 
Да у нас и в полном обвесе вроде люди на температуру не жалуются.
				__________________Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
 Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |