Запуск двигателя:проблемы,вопросы( в т.ч. в сильный мороз)

[provider3]

Во как! Интересно, надо будет запомнить на всякий случай

[MIGUR]

Подтверждаю. Такая же канитель была, забыл открутить пробку бака, поменял фильтр, лягушкой минут 5 качал толку ноль, а хватало раз 15-20, открыл крышку покачал лягушкой уже с трудом идет, заводить не заводится, педалью газа по привычке (вторая машинка старая по утру только так и заводится) несколько раз в пол и завелся патруль.
По поводу компрессора надо взять на заметку, спасибо

[Petrovi4]

а ты попробуй, я был сильно удивлен
какой фильтр топливный стоит, оригинал? тож влияет

[ДАН_72]

ДАже в руководстве написано при низких температурах газ в пол.Читаешь и думаешь действительно проблема у человека.

[ДАН_72]

Бывает что для прокачки непомогает даже прокручивание с газом в пол(воздух).Через обратку извиняюсь сосём пока не пойдёт соляра без воздуха,будет слышно как журчит в аппаратуре.Если на улице то придётся тнвд прогреть феном на 3-х литровом.

[D-imon]

Сообщение от Petrovi4 заряжай акб раз в месяц хотябы

и масло посмотри, может, стоит заменить

[Sunray]

При чем тут низкие температуры и вообще что либо? Машина в теплом гараже! Говорю же, до этого автомобиля пять лет экплуатировал Патрол 2003гв 250 000 км. день в день в суровых условиях крайнего севера. Ничего такого не было. При любом завоздушивании хоть в тепле, хоть на морозе - прокачал и заводилось тут же, без всяких нажиманий педали... тем более что газ обычный реостат, смысл нажать все равно, что на прикуриватель... Стало быть изменили японцы что-то, а написать в руководстве забыли...

[Petrovi4]

Дим ну вы там запустили патрола то

[D-imon]

Не, я еще на Чукотке) Завтра погоню в Маг на 74-м. Через день-два будем пускать. Тут напишем обязательно

[jvr]

Дима ,а ты с Чукотки(где конкретно) своим ходом что ли до Магадана?