Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Вован ПАФ вне форума Вован ПАФ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск-Зеленоград; Авто: Pathfinder 2,5 TD АКПП 2013
Старый #1671   05.11.2014, 10:49
По умолчанию
Сообщение от Бен2007 Посмотреть сообщение
ступицу приобретать необходимо в оригинале - Timken
+ 100.

Сообщение от Бен2007 Посмотреть сообщение
с дополнительной смазкой ступиц
Сообщение от Бен2007 Посмотреть сообщение
хуже от этого не будет, а имеется вероятность улучшения, то - можно
Даже нужно. Хуже точно не будет, если смазку добавлять без фанатизма.
__________________
Ответить с цитированием
Delfin37 вне форума Delfin37    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: Белый ПАТ R51 (2011) 2,5 LE 774
Старый #1672   05.11.2014, 11:14
По умолчанию
Бен2007, Я уже давно спрыгнул с Экзиста теперь заказываю в http://shop.avtogut.ru/ сейчас посмотрел передняя ступица стоит 9800
__________________
С Увж. Сергей
Ответить с цитированием
qaz-kdf вне форума qaz-kdf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: R51 2007 2.5D АТ был...
Старый #1673   05.11.2014, 11:18
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Избытки смазки как раз и выдавливают этот уплотнитель.
Во первых, медицинским шприцем сальник подшипника выдавить при всем желании не получится. Во вторых, в новую ступицу пихать смазку смысла нет, а вот при пробеге 50т.км. и более сальник уже изношен и смазочка (избытки и не только) прекрасно вылезает через него, точнее щель, совершенно свободно. Поэтому либо смазка наружу, либо грязь внутрь...
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Они без доп смазки живут около 100ткм с обычными колесами (вынос).
А 200ткм на смазаной - не верю.
На данный момент 178 т.км., ступица, в которую пихал смазку живая... пока...
Ответить с цитированием
Checkdmt вне форума Checkdmt    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 LE 2007г.
Старый #1674   05.11.2014, 16:47
По умолчанию
Сообщение от Бен2007
Из всего прочитанного сделал для себя выводы:
- ступицу приобретать необходимо в оригинале - Timken, либо - от SKF, SNR и др. РЕАЛЬНЫХ производителей ЗЧ
- компромиссный вариант 50х50 - GMB
- "рулеточно-азартный" вариант с вероятностью 10-20х90-80 (90-80 "попадалово" - различные Febest и т.д.
- вариант с реставрацией ступицы - не вариант )))))
- необходимость "кулибничества" с дополнительной смазкой ступиц - спорна, но (если по аналогии с медициной - "не навреди") если хуже от этого не будет, а имеется вероятность улучшения, то - можно )))), но без фанатизма))), а то ведь "сдуру то..." всяко случается ))))


Золотые слова Юрий Венедиктович!!(Наша Раша)

Сообшение от Бен2007
Уфффф ! Прочел ВСЕ 167 страницы !

И человек ты золотой,небережешь ты себя,отдохнуть тебе надо!(Наша Раша)
Ответить с цитированием
Бен2007 вне форума Бен2007    
Начинающий клаббер
Откуда: Владимир; Авто: Nissan Pathfinder III (R51M) 2.5 dCi 4WD 2007г.в.
Старый #1675   05.11.2014, 21:00
По умолчанию
Сообщение от Checkdmt Посмотреть сообщение
И человек ты золотой,небережешь ты себя,отдохнуть тебе надо!(Наша Раша)
Спасибо, коллега, на добром слове. Поиски истины они такие...)))

Конечно меня бы больше устроила от Вас фраза Славика Димону (или наоборот ?) - "...да успокойся ! Я 100 раз уже так делал..." )))
Либо что либо из "патологически обширнейшего" и примитивно-емкого по смыслу лексикона Элочки-людоедки (Ильф и Петров), типа - "...шик, блеск, красота..." и т.д.
Но ежели Вы и по теме и так не мОГЕТЕ........, то можно и просто поприкалываться, этого я любитель )))

А также Вован ПАФ, qaz-kdf, Delfin37, благодарю.
Зарегился я в shop.avtogut.ru/, созвонился\списался\заказал, посмотрим что и как доставят. Действительно ориг передняя ступица почти на 2р дешевле, если конечно это будет Timken, если нет - будем ругаться, возможно....
__________________
Никто кроме нас !
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1676   05.11.2014, 23:52
По умолчанию
Сообщение от qaz-kdf Посмотреть сообщение
Во первых, медицинским шприцем сальник подшипника выдавить при всем желании не получится.
Видимо вы далеки от техники, раз полагаете выдавить сальник (любой) мед шприцем ))) Это даже в LEGO не всегда получается.
В ступичную обойму то тем более.

Сообщение от qaz-kdf Посмотреть сообщение
Во вторых, в новую ступицу пихать смазку смысла нет, а вот при пробеге 50т.км. и более сальник уже изношен и смазочка (избытки и не только) прекрасно вылезает через него, точнее щель, совершенно свободно. Поэтому либо смазка наружу, либо грязь внутрь...
Ну и следуя вашим изысканиям мы давим смазочку наужу вместе с грязью. Далее смазочка смываетя и???? Сальник уже не имея былой эластичности не встает обратно и под него идет все извне. Так же вылетает смазка.
ИМХО - сколь не лей в дырявое корыто...

Сообщение от qaz-kdf Посмотреть сообщение
На данный момент 178 т.км., ступица, в которую пихал смазку живая... пока...
У меня 176 без смазки прожила, при этом на не штатных колесах и по "хорошим" дорогам.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Бен2007 Посмотреть сообщение
если конечно это будет Timken
Брать только их.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.

Последний раз редактировалось Мясоед, 05.11.2014 в 23:52. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Бен2007 вне форума Бен2007    
Начинающий клаббер
Откуда: Владимир; Авто: Nissan Pathfinder III (R51M) 2.5 dCi 4WD 2007г.в.
Старый #1677   06.11.2014, 08:33
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
если конечно это будет Timken





Брать только их.
Спасибо за совет. Подскажите, пож., а если производителями окажутся SKF или SNR (вроде как поставщики на многие автозаводы) ?
Хотя, конечно, сомневаюсь, что ступица окажется от последних, т.к. их продукция (по данным инета) позиционируется как более качественная, чем Timken.
__________________
Никто кроме нас !
Ответить с цитированием
Вован ПАФ вне форума Вован ПАФ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск-Зеленоград; Авто: Pathfinder 2,5 TD АКПП 2013
Старый #1678   06.11.2014, 10:21
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
У меня 176 без смазки прожила, при этом на не штатных колесах и по "хорошим" дорогам.
Наверное повезло. У меня на 106 000 км. оба по правой стороне накрылись. До этого не смазывал. Теперь начал. Левая сторона пока живая.
__________________
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1679   06.11.2014, 11:50
По умолчанию
Сообщение от Бен2007 Посмотреть сообщение
Подскажите, пож., а если производителями окажутся SKF или SNR
Не подскажу. Я учусь на ошибках других и позволяю себе их не совершать ))) Езжу уже 235ткм только на Тимкене и не кашляю )))

Сообщение от Вован ПАФ Посмотреть сообщение
Наверное повезло.
Да, я вообще везучий )))))))))))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Бен2007 вне форума Бен2007    
Начинающий клаббер
Откуда: Владимир; Авто: Nissan Pathfinder III (R51M) 2.5 dCi 4WD 2007г.в.
Старый #1680   06.11.2014, 12:18
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Не подскажу. Я учусь на ошибках других
Жаль..., хотя, наверное Вы правы - незачем экспериментировать, выкраивая 2-3тр, когда ст-сть авто составляет от 800тр до 2млн, и учитывая, что приблизительно 50тр (ст-сть 4х ориг ступиц с установкой не у ОД) необходимо потратить всего лишь 1 раз в 80-170ткм !!!
Это я уж затеялся с "кроиловом" по профпривычке - приучен все высчитывать до мелочи-копейки и иногда глобально и со стороны не смотрю на ситуацию...)))
Уж лучше поставить 1 раз проверенную другими в деле ЗЧ и забыть, чем "играться" в экономию и после этого ловить свое отвалившееся колесо где нибудь в полях под "Крыжополем" )))
__________________
Никто кроме нас !
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook