 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1671  
				18.12.2011, 19:12
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 это, типа, квест какой-то? из клуба ЧГК?  
 
вопрос был просто и незамысловатый - лампочки NikSnp  выкрутил, машина завелась.... а не должна была, типа при перегоревших лампчоках - не заводится...  
 
что не так-то? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1672  
				18.12.2011, 19:46
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от SashaAn
 что не так-то? 
	
 
	 | 
	 
	 
 По мне - так все не так...  
		
	
		
		
			
		
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1673  
				18.12.2011, 20:02
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 мда....  
 
хорошо, хоть не все на этом форуме так доступно объясняют и помогают....  
 
з.ы. Если вы ученый, и не можете в двух словах объяснить пятилетнему ребёнку, чем вы занимаетесь, — вы шарлатан. (Курт Воннегут) 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1674  
				18.12.2011, 20:36
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от SashaAn
 не можете в двух словах объяснить пятилетнему ребёнку 
	
 
	 | 
	 
	 
 Пятилетний ребенок пусть еще 12 лет потерпит и закончит начальную группу детсада и школу в полном объеме. Опускаться на этот уровень не собираюсь    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1675  
				18.12.2011, 20:50
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
 
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Поводырь
 Все сразу станет ясно! 
	
 
	 | 
	 
	 
  не ясно..(хотя б.спасибо за схемки)... 
опуститесь на уровень человека с тремя техническими образованиями..два из которых высшие..но пробел в электронике присутствует  
прервать схему пуска, кроме линии стопов, можно в десятке точек.. 
вопрос вот в чем:
 
при двух перегоревших лампочках (идентично - двух выкрученных лампочек) должна срабатывать защита безопасности...
 
т.е. двигатель не должен запускаться (как и где щелкает не важно) -- а он у меня запускается...
 
ЕСЛИ возможно, прошу на схеме или на словах указать точку разрыва микриком, чтобы двигатель не запускался...
 
ПЫСЫ - ключ один в один как на схемке...  
Добавлено через 3 минуты
	
	
		
			
			Сообщение от Поводырь
 ужно рвать сигнал с соответствующего датчика на педали тормоза. 
	
 
	 | 
	 
	 
 если не затруднит, прошу указать где.. 
вся суть заключается в том, что вроде бы обводной компьютерный блок угонщика тоже не ЗАпустит двигатель при Двух Сгоревших лапочках..так это или нет??
 
если нет (угонщик запустит, не включая микрик) - нет Никакого смысла рвать цепь и прятать микрик, как в цепи  трамплера на Жигулях..  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				С уважением     Изображение
 
Don't Worry Be Happy.
			  
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось NikSnp, 18.12.2011 в 21:09.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1676  
				18.12.2011, 21:09
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от NikSnp
 при двух перегоревших лампочках (идентично - двух выкрученных лампочках) должна срабатывать защита безопасности... 
	
 
	 | 
	 
	 
 Еще бы в ESM получить подтверждение этому утверждению... У кого-то вроде было, а у Вас не сработало. При неработающем датчике нажатия на педаль тормоза точно, что штатная система не будет работать.
 
	
	
		
			
			Сообщение от NikSnp
 обводной компьютерный блок угонщика 
	
 
	 | 
	 
	 
 Ну по первой картинке стартер запускает блок IPDM. Как мне кажется, вопросы "нестандартной" защиты своего автомобиля каждый должен решать самостоятельно, без публичного обсуждения чего и как делать, и без знаний этой самой электрики думаю трудно будут обойтись... Банальный ответ - выньте предохранитель, с которого идет сигнал на цепи стоп-сигналов...  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1677  
				18.12.2011, 21:19
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Поводырь
  У кого-то вроде было, а у Вас не сработало. При неработающем датчике нажатия на педаль тормоза точно, что штатная система не будет работать. 
	
 
	 | 
	 
	 
 ...прошу пардона за навязчивость..
 
а ""нештатная" бандитская, обводная... при неработающем датчике... машину запустит..?
 
ПЫСЫ - угонщик не будет искать причину - почему не запускается двигатель, если не сработала его накатанная схема ... 
скорее всего бросит машину и будет искать другую..  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				С уважением     Изображение
 
Don't Worry Be Happy.
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1678  
				18.12.2011, 21:22
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Поводырь
 При неработающем датчике нажатия на педаль тормоза точно, что штатная система не будет работать. 
	
 
	 | 
	 
	 
 У меня на Хитриле был прецедент. Накрылась лягушка, которая отвечала за связь между педалькой тормоза и стоп сигналами. Так машинка ехать ехала, но очень уж не охотно. Но чтоб не завелась? Может конечно не тот случай?  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Опять на коне(педальном)!   Pathfinder, 2.5D SE; OME 608/610+2"; MegaJet MJ-600 Turbo; MT Baja ATZ 265/70/17; продолжение следует...
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1679  
				18.12.2011, 21:30
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от NikSnp
 "нештатная" 
	
 
	 | 
	 
	 
 Провокационный вопросец...    Лично я такими делами не занимаюсь. Как я писал выше, стартер запускает не блок управления двигателем, и простая замена ECM не должна привезти к запуску двигателя, поскольку сразу несколько блоков должны "разблокироваться" NATC. Формально никто не запрещает угонщику взять из кабельной сети все нужные ему "провода" и запустить двигатель по примитивным алгоритмам., но это должна быть конкретная схема под конкретное исполнение авто...  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1680  
				18.12.2011, 21:40
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Поводырь
 Ну по первой картинке стартер запускает блок IPDM. Как мне кажется, вопросы "нестандартной" защиты своего автомобиля каждый должен решать самостоятельно, 
	
 
	 | 
	 
	 
 почему интересует вопрос "нестандартной" защиты от угона...
 
размыкание цепи можно произвести антивандальным кодовым замком,расположенным на виду, а не запрятанным микриком... 
угонщик , забравшись в машину, сразу обнаружит этот кодовый замок... 
зная, что цепь запуска не будет работать ( для включения ему придется лезть под машину, снимать защиту..и т.п.) 
он просто потеряет интерес к Данной машине...будет искать другую..
 Добавлено через 6 минут
	
	
		
			
			Сообщение от Поводырь
  взять из кабельной сети все нужные ему "провода" и запустить двигатель по примитивным алгоритмам 
	
 
	 | 
	 
	 
 при изменении расположения  штатной эл. проводки, угонщику, вместо капота, придется лезть под машину
 
ПЫСЫ - ни разу не провокатор   
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				С уважением     Изображение
 
Don't Worry Be Happy.
			  
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось NikSnp, 18.12.2011 в 21:42.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |