|
|
|
|
|
# 1661
03.10.2013, 20:40
|
|
Den85, спасибо, с этим вопросом теперь тоже понятно
Люди, подскажите номер сальника п-оси пожалуйста! Они наверно разные для у61 и у60? Мне нужен для у60. На моей картинке выше - 40589 это он?
|
|
|
# 1662
03.10.2013, 20:41
|
|
Сообщение от wwwd
Труба подходящего диаметра, не?
|
Молотка вполне достаточно при грамотном использовании.
Сообщение от wwwd
Коуо норм значит
|
Поставь от москвича и не парься. У меня уже тысяч 60 прошли при том что на канавах не торможу.
|
|
|
# 1663
03.10.2013, 20:45
|
|
VerTer, думаю коуо будет золотая середина Все-таки больше доверия чем к нашему, да и не так дорого как оригинал, имхо конечно.
|
|
|
# 1664
03.10.2013, 21:03
|
|
Сообщение от wwwd
40589 это он?
|
нет. 40533смотри деталь что у картера редуктора нарисована... Да схема дурная и кажется что он стоит со стороны редуктора. На самом деле это и есть сальник полуоси.
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
|
|
|
# 1665
03.10.2013, 21:30
|
|
master key, спасибо!! Думал про него, но он называется ".. INNER ..", что меня и смутило. Хотя по идее там внутри больше нет сальников..
Все, остался последний вопрос - покупать ли заглушки шкворневых (то, куда они садятся)?
Последний раз редактировалось wwwd, 03.10.2013 в 21:46.
|
|
|
# 1666
03.10.2013, 22:19
|
|
Сообщение от wwwd
покупать ли заглушки шкворневых
|
покупать.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
|
|
|
# 1667
04.10.2013, 00:03
|
|
Сообщение от wwwd
3) Так менять обе позиции?
|
Подозреваю что достаточно внутренней части.
Сообщение от wwwd
4) Коуо норм значит?
|
не жалуюсь
Сообщение от wwwd
5) Ну это понятно, ее надо новую ставить при замене шкворневых?
|
Я зная что с ней может быть, снимал нежно, чуток поправил и поставил на место.
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от wwwd
Все-таки больше доверия чем к нашему,
|
Если есть возможность USSR от космича тоже ничё.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Последний раз редактировалось AD Patrol, 04.10.2013 в 00:03.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1668
04.10.2013, 10:07
|
|
Сообщение от wwwd
Все, остался последний вопрос - покупать ли заглушки шкворневых
|
Я тоже не покупал если делать аккуратно то их хватит на весь срок эксплуатации автомобиля.
|
|
|
# 1669
04.10.2013, 21:58
|
|
Сообщение от master key
Такое впечатление что не снимал эту деталь... Между шкворневым подшипником и крышкой шкворня, на пальце, есть проточка (канавка иль еще как обозвать). Вот в эту проточку и одевается резиновое кольцо. В результате это резиновое изделие работает как сальник, не допуская попадания вода снаружи в подшипник поворотного кулака. А изнутри не дает попадать крышка с резиновым кантиком... Правда там есть два канала, но я туда смажки достаточно натолкал.
|
Я думал имеется ввиду наружняя сторона, т.е. между крышкой и кулаком.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
|
|
|
# 1670
22.10.2013, 15:12
|
|
Что за сальник между шкворневым подшипником и крышкой
Всем доброго дня!
Меняю шкворня, на своем коне. Вопрос в следуещем - что за сальник между шкворневым подшипником 40030-VB000 и крышкой 40022-01J00, на схемах в книге и в екзисте его нет, манагеры толком ничего сказать не могут, а в жизни он есть :-). Заказал подшипник шкворня, манагер из екзиста говорит, что никакого сальника на подшипнике в комплекте нет. Где его искать, кто номер его подскажет?
Крышку не заказывал, не могу сказать есть ли он там, но нашел фото этой крышке в инете, сальника на ней нет, голая крышка.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|