Подвеска 160/260

[sandro2007]

tarantula - за 260-й оно всё конечно может быть...
Я всё же надеюсь, что у меня спереди 160-е рессоры: ухо неподвижного конца - сайлент на 32 мм, ухо подвижного конца - втулка на 40 мм, в пальцах серьги есть пресс-маслёнки, щека серьги внешнюю отбортовку втулки/резинки полностью перекрывает по наружному диаметру.
Собственно и вопрос - в этом "бутерброде" из резиновых втулок, щеки и пальца серьги, ещё какие-то промежуточные/дополнительные детали должны быть? И есть ли отличие между передними и задними наборами?

P.S. Мне сейчас сильно актуальнее передние уши, бо втулки уже износились сильно (новые куплены), шимми появился и рессоры, при поворотах начали перекладываться из стороны в сторону.

[Олег34]

Привет. В неподвижных точках рессор , своеобразные сайлент - блоки . Резиновая втулка с упорной металлической трубкой - осью под палец. Практически одной ширины с резинкой.
На передних ( и задних) подвижных точках в серьгах , две парные резиновые втулки , с упорной осью - втулкой . По внешнему виду очень напоминают втулки рессор для УАЗ-469. Только уазовские втулки чуть длиннее и диаметр под палец на них , чуть больше.
Больше никаких шайб там нет.
Путем не сложных манипуляций по укорачиванию резинок в длину и изготовления втулок , компенсирующих разницу в толщине патрулевского и уазовского пальца , получаем работоспособный узел.
Применение " полиуретана " давало хорошие результаты.
Однако , жизнь этих устройств довольно не долговечна.
Мне в конце концов это все надоело и я поставил рессорные сайлент - блоки от Газ-3110 . Они есть двух типов с " тонкой" внутренней втулкой и с " толстой". Вот нам как раз нужна толстая. Её надо просто рассверлить под задний болт неподвижной опоры , под передние они , кажется , и так подходят.
Собственно , после их устаноки , я вообще забыл об этом узле. Только оси серег не забывать шприцевать , иначе оси съест очень быстро.
ЗЫ. Забыл совсем.
При устанвке сайлентов от волки нужно изготовить толстые шайбы для компенсации ширины волго- сайлента в серьге. Сайлент уже , чем серьга.

[sandro2007]

Олега - сан, спасибо огроменное!
Новые резинки уже куплены, буду искать/делать втулки.

[tarantula]

Сообщение от Олег34 Больше никаких шайб там нет.

уот картиночка : там два вида конструкции. судя по всему было и так и сяк на 160.
на 260м пластины с шайбами таки. без всяких серьгов.
нахрена пресс масленка вместе с сайлентами, надо у япошек спросить.

[ДМИТРИЙ 877]

могу ошибаться но вроде 160 260 рессоры разные...

[Олег34]

tarantula, Ну да , схему эту видел. Но в живую , ни разу не встречались сайленты в передних концах.
Возможно , это что то основное для 161х в праворуком исполнении. А в рамочке , это уже для гоев из Европы с не правильным рулем , с резинками .

Добавлено через 1 минуту
ДМИТРИЙ 877, Разная только длина , весь основной конструктив одинаковый.

[sandro2007]

Да, по этой же картинке их ЭКЗИСТА и ориентировался.
У меня "рамочноугловой" вариант.
Смутило, что на этой картинке никакой металлической втулки к резинкам не прилагается...

[Олег34]

Ну и забей на них. На уазах в резинках никогда втулок не было. Более того , палец там конусный вообще. Нормально работало при этом.
Втулки , если вдруг понадобиться , можно купить в наших магазинах.

[sandro2007]

Дык, за то где взять или сделать втулку, не переживаю - вопрос решаемый.
А вот решить для себя, как будет надёжнее (долговечнее, практичнее,...), с втулкой или без, пока не могу.
Без неё - резинки будут быстрее умирать.
С ней - пальцы быстрее изнашиваться.
Мож, я лишнего очкую, но как-то так думается...

[Олег34]

Резинка подохнет с одинаковой скоростью , что с ней , что без неё. Палец , к слову , тоже изнашивается практически одинаково. Особенно , если резинки ставить без смазки. Впрочем , смазка практически ни чем не помогает.
Самый лучший вариант по жизне стойкости , это сайлент - блоки.
И оси с тавотницами.