Патруль 62 ,реальная эксплуатация и отзывы владельцев.

[GSergV]

Сообщение от Denis75 какой регион Казахстана показывает

Уральск полностью с улицами и домами, Чапаево,Первомайский,Донгелек.

[Denis75]

GSergV,
Это запад, если не трудно, посмотрите, есть ли там Астана и Алматы

[GSergV]

[Denis75]

GSergV, Спасибо!
Буду требовать от нашего од.

[doctor_zykov]

Друзья, кто лампочки менял, подскажите, лампа дальнего света несложно вынимается? Вроде доступна для руки. Хочу снять и просушить феном фару, потеет сильно правая. По мелочи не хочется ехать к ОД. Если не перестанет, то, конечно, поеду. Говорят, иногда от частых моек керхером вымывается герметик по периметру фары. А я люблю ездить чистым.

[solobo]

doctor_zykov, Про лампочку не знаю, не менял. А вот по поводу вымываемого герметика имел пару лет назад разговор с ОД. У меня тогда в морозы сильно потели и даже индевели фары. Так вот, ОД сообщил, что фары не являются герметичными и наличие влаги внутри - это нормальное явление, ни о каком нарушении здесь речь не идёт.

Смешно, что ни на одной машине до этой такого не было, либо признавалось браком с последующей заменой фары.

[doctor_zykov]

solobo, Ну да, изучая вопрос, прочитал' что в каждой фаре должны быть вент.отверстия, прикрытые резиночками. То, что посылают дилеры с потением фар, тоже прочитал на многих форумах.

[RossMen]

doctor_zykov, лампочки снимаются легко. Просто повернуть не ноги и вытащить. Доступ есть. Можно ещё дальним светом попробовать подсушить. Он хорошо фару нагревает.
У меня первую зиму потели.

[Vedchik]

Сообщение от RossMen doctor_zykov, лампочки снимаются легко. Просто повернуть не ноги и вытащить. Доступ есть. Можно ещё дальним светом попробовать подсушить. Он хорошо фару нагревает. У меня первую зиму потели.

Я просушил фару тоже правая на следующий день запотела опять. Ксенон на ней перестал работать. Поначалу запотели обе, левая сейчас нормально, а правая мокрая все время

Добавлено через 11 минут

Сообщение от RossMen doctor_zykov, лампочки снимаются легко. Просто повернуть не ноги и вытащить. Доступ есть. Можно ещё дальним светом попробовать подсушить. Он хорошо фару нагревает. У меня первую зиму потели.

Я просушил фару тоже правая на следующий день запотела опять. Ксенон на ней перестал работать. Поначалу запотели обе, левая сейчас нормально, а правая мокрая все время

Добавлено через 7 минут
Vedchik, чтобы снять/поменять лампочки ближнего и габаритов надо окручивать три болта защиты снизу под бампером и от стегнуть две пластиковые штуки с нее же. Тогда можно до тянуться до ближнего и габаритов.

[RossMen]

Сегодня гоняли за грибами на Патруле.
Дождь вторые сутки.
По трассе и её разбитому подобию машина идет просто обалденно. Обруливал всех кто полз по дороге и, рыскав, искал отсутствие ямок.
Я включил полный привод и камни. Ямы не замечает машина, лужи пролетает, только руль успевай держать.
Немного не доехав до места, свернув на размытый проселок, пришлось машину оставить и идти пешком.
Дело в том, что на трассовой резине сразу глиной забился весь протектор и машина не только стала в чаче утопать, но и еще её поведение стало похоже на то, как на летней резине в первый гололед ехать. Машину сносит, она где-то проваливается, где-то шлифует и НЕ ТОРМОЗИТ! А просто как санки едет по глине.
Понял, что могу и не доехать никуда, а трактора искать за 50 км пешком не прельстило.
Как вот легко нам обувь с ботинок на сапоги переобуть. Жаль, что так же и у машины нельзя.
Движек машины вытаскивает ото всюду, конечно, если можно колесу хоть чуть-чуть за что-то зацепиться.
Стремно ездить на внедорожной резине по трассе, но и стремно на трассовой за грибами ехать!