Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #1661   15.01.2013, 00:08
По умолчанию
Игорь, ну надо было попробовать))) 4l60 уже ждет своего часа))
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
retserof вне форума retserof    
Начинающий клаббер
Откуда: Гатчина; Авто: TLC 105
Старый #1662   15.01.2013, 01:11
По умолчанию
В итоге каков бюджет ориентировочно будет? Дешевле чем у Игоря, учитывая что сам для себя делаешь не новый мотор?

Добавлено через 1 минуту
мой примерно 14 за мотор 2 за переходники и 3 за коробку 2 за компутер от АКПП(тыс долларов)

Добавлено через 43 секунды
это имеется ввиду все под ключ с гарантией

Последний раз редактировалось retserof, 15.01.2013 в 01:12. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #1663   15.01.2013, 01:14
По умолчанию
retserof, 3 за коробку? Коробка же под 10 становилась? Или я не так понял что то?
Ответить с цитированием
retserof вне форума retserof    
Начинающий клаббер
Откуда: Гатчина; Авто: TLC 105
Старый #1664   15.01.2013, 01:16
По умолчанию
tci 6АКПП да, 10, но че-то не то америкосы прислали, подключили, а она колбасится, отправили им назад, поставили GM 4АКПП
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #1665   15.01.2013, 01:18
По умолчанию
цена переделки сильно зависист от изначального авто
лучше всего и дешевле

1. тд42 с мкпп
2. зд 30 с мкпп
3.тб45 с мкпп

под 35-37,38
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
retserof вне форума retserof    
Начинающий клаббер
Откуда: Гатчина; Авто: TLC 105
Старый #1666   15.01.2013, 01:20
По умолчанию
ну че-то мне 4.2 на МКПП не покатило, слабенько.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1667   15.01.2013, 01:22
По умолчанию
Сообщение от retserof Посмотреть сообщение
не покатило
Андрей,это в смысле "стартовое" авто Саня назвал...они дешевле апгрейдятся...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
retserof вне форума retserof    
Начинающий клаббер
Откуда: Гатчина; Авто: TLC 105
Старый #1668   15.01.2013, 01:25
По умолчанию
так и понял, с 4.2D сделали 4.2 TurboD, колеса 37, ГП 4.88, двиг долго бы не выжил (оказалось надо было сброс давления ставить), коробас ни о чем, начал загинаться, ну нафиг.
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #1669   15.01.2013, 01:25
По умолчанию
retserof, и как с GM коробкой, сам уже катался?
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #1670   15.01.2013, 01:30
По умолчанию
Андрей, это машины заготовки, ответ на твой вопрос по бюджету
в таких можно в 300-350 уложиться(а можт и дешевле), надо только найти дверку в американскую армию к нужным моторам
чтобы не менять тнвд, навеску.
Все моторы что есть в Москве ушатаное гавно, за которое хотят неимоверно денег.
Самое дешевое из предложений разобраный 6,2 под капиталку, за внимание 50т.р народ офанарел.
Дешевле и быстерее выйдет новый мотор без навески из америки привезти.
Пока вот в поиске 6,2 или 6,5 атмо для нового проекта с мкпп

Добавлено через 1 минуту
retserof,
Не в обиду сказано, но крузак много более слабее по трансимиссии чем патруль, не зря ж поляки с нисцанами связались, потенциал машины больше, только моторы подкачали.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).

Последний раз редактировалось PetroFF, 15.01.2013 в 01:34. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook