Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба
Изба - поболтать о том о сем
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #1651   25.02.2014, 12:03
По умолчанию
....и не забываем, что новая СиБишка стоит от 1500 руб....
:-)
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #1652   25.02.2014, 12:20
По умолчанию
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
....и не забываем, что новая СиБишка стоит от 1500 руб....
:-)
Я себе мегажуть 850 взял - 4000 т.р.

Просто если ее нести в ремонт - можно и доработать - тогда имеет смысл.

Добавлено через 37 секунд
Сообщение от Fenix747 Посмотреть сообщение
Наверное лучше к "дохруту" отнести т.к. причина там явно не в этом трансформаторе, а в чём-то другом что вывело его работу за предельно допустимые.
А где дохтура взять?

Последний раз редактировалось GOGUS, 25.02.2014 в 12:20. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #1653   25.02.2014, 12:47
По умолчанию
Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
А где дохтура взять?
Отправил в ЛС свои рекомендации дохторов которым я доверяю
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #1654   25.02.2014, 13:00
По умолчанию
Спасибо. Думаю и сюда можно выложить! все же полезная информация!
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #1655   25.02.2014, 23:27
По умолчанию
Ну вот когда отремонтируешь выложишь отчётик, тогда и их данные будут в тему, а так кроме людей связанных с ремонтом такого типа радиопередающей техники их вряд ли много народа знает.
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #1656   27.02.2014, 01:21
По умолчанию
Руки чешутся - ну выпаял я с платы этот несчастный трансформатор оплавившийся - но чему там сгорать? Там оплетка и магниты? Может надо где еще искать?
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #1657   27.02.2014, 11:54
По умолчанию
Я предупреждал

Там только обмотки, больше ничего нет. А сгорают они исключительно от работы на режимах выходящих за предельно допустимые. Причина этого в чём-то другом, что вышло из строя и подало на него или нагрузку выше чем он может выдержать или не тот тип нагрузки на который он предназначен. Например замкнуло конденсатор и на него пошёл постоянный ток, а трансформаторы для этого не предназначены.

Неси к докторам, только вынутый трансформатор не забыв приложить в пакетике, чтоб они поняли что к чему ;)
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #1658   27.02.2014, 22:50
По умолчанию
Да, уже договорился с ними. Но они тоже предполагают что его надо просто заменить. Посмотрим.

Я тут подумал, что если даже найду такой как надо - я не помню как его подключать на плате ! Так что просто отнесу на этом этапе.

Но зато научился с платы выпаивать
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #1659   28.02.2014, 11:12
По умолчанию
Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
Но зато научился с платы выпаивать
Ну тоже плюс . Не всё же сразу то, да и паяльник нынче далеко не в каждом доме найдётся, так что пока всё нормально. Заодно можно попросить после ремонта проверить все настройки самой сибишки, я правда не помню платно это или нет т.к. мне делали бесплатно.
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #1660   28.02.2014, 19:27
По умолчанию
Ну в общем был у ребят сегодня. Помучил их вопросами глупыми, проверил КСВ метр (не врет. Получается Lemm 2001 - в 1цу выстроен). Самые положительные ощущения - ребята без понтов, просто работают, не зазнавшиеся - короче правильные спецы : )

http://cbservis.ru/contakt.htm

Обещали еще встроить настраиваемый переменный шумодав. Во как

А без проверки - как они меня выпишут из больницы? Вернее как они поймут что лечить не проверив?

Добавлено через 5 минут
А еще ребята подсказали как бороться с этой проблемой:

Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
Что еще вызвало непонимание - стандартный резьбовой разъем PL 259.
Если оплетку поднять вверх по кабелю - и закрутить его до упора - есть очень большая вероятность замкнуть разъем - так как на самом основании открыт голый контакт трубки, куда вставляется центральная жила.... Крутил до середины где-то.
Когда оплетку провода загнули по изоляции против движения, чтобы не было контакта при закрутке с каналом разъема который контачит с центральной жилой - надо просто отрезать мм 3-5 изоляции (которая осталась когда зачищали провод) - получается полоска в виде круга - и одеть ее до места, где загнута оплетка - и таким образом она будет изолирована !

Последний раз редактировалось GOGUS, 28.02.2014 в 19:27. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook